Originalstw
huviline
Registreerunud 22.02.07
Asukoht: Tartu/Moelv (Norway)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1.8T fwd, Audi A6 Avant C5 1.8 fwd,VW Passat B7 2.0 TDI 4motion
|
|
postitati 12.03.08 12:00
|
|
|
audi 100 c4 esiveolise veljemõõt
Tuhrasin siin igasuguseid teemasid aga ei leidnud ühest vastust. Päris palju on c4 velje mõõdu all räägitud s4-st ja s6-st, aga niipalju kui mina tean
on 100 c4-ga veermiku erinevus olemas. Oli ka juttu 100 c4 q aga see peaks ka nõks teine olema.
Probleem selline sooviks uusi velgesid (suveks), aga ei oska kuidagi neid parameetreid teada saada. Praegu on autol all 16 tolli veljed rehviga 205/55
velg ise on a6 orginaal, ostes olid sama velje peal 215/55 ja need käisid vastu rooliotsa. Äkki keegi oskab avatari pild järgi öelda kui palju on
"nende" velgede offset aga teada sain, et 100-l peaks olema 35. Põhiküsimus on siiski, et kas keegi oskab täpseid velje ja rehvi mõõtusid öelda,
neid tabeledi ja skeeme uurides läksid silmad pahupidi ja aju keeldus nii suurt kogust uut infot vastu võtma ja töötlema. Huvi oleks kas 16 tolli või
17 tolli max
|
|
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 12.03.08 12:35
|
|
|
Mudel Aasta PCD Offset Keskava
100 90 - 94 5x112 35 - 45 57
kui käib vastu, siis saad alati flansid vahele panna
|
|
|
|
Originalstw
huviline
Registreerunud 22.02.07
Asukoht: Tartu/Moelv (Norway)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1.8T fwd, Audi A6 Avant C5 1.8 fwd,VW Passat B7 2.0 TDI 4motion
|
|
postitati 12.03.08 12:45
|
|
|
See ei ole päris see mida ma teada tahaks. Hetke velgedel on mõõdud arvatavasti samasse auku, aga nagu ma juba ütlesin käisid 215 laiade kummidega
vastu rooliotsa. Tahaks teada mida keegi on proovinud ja on sobinud. st offset, velje laius ja rehv. et ma kohekindlasti järgmiste velgedega ka puuse
ei paneks! 
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Originalstw
huviline
Registreerunud 22.02.07
Asukoht: Tartu/Moelv (Norway)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1.8T fwd, Audi A6 Avant C5 1.8 fwd,VW Passat B7 2.0 TDI 4motion
|
|
postitati 12.03.08 15:15
|
|
|
Et põhimõtteliselt 8x17 on max mis c4 alla lähevad? muidugi et 35 juures. aga aitäh vastuse eest 
|
|
|
|
|
|
Originalstw
huviline
Registreerunud 22.02.07
Asukoht: Tartu/Moelv (Norway)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1.8T fwd, Audi A6 Avant C5 1.8 fwd,VW Passat B7 2.0 TDI 4motion
|
|
postitati 19.03.08 12:40
|
|
|
sai siis huvi pärast velg alt ära krutitud ja seestpoolt vaadatud mis nendel siis see et on. tuli välja et 45. sellepärast siis 215 laiade rehvidega
need vastu rooliotsa käisidki.
|
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 30.06.13 19:10
|
|
|
Kaevaks natuke vana teemat.
Masinaks 100 C4. Velg on Audi originaal 17", 8" lai ja ET40. Rehv 225-45-17.
Probleem selles, et kõrvalistuja pool on rehvi ja rooliotsa vahel ruumi pea 1cm (väike näpp mahub vahelt peaaegu läbi) aga juhipoolel on see vahe
kuskil 5mm. Kuna need on ostetud kasutatud veljed koos rehvidega, siis eelmise omaniku poolt oli ka juba rehv silmaga nähtavalt seest poolt kulunud.
Nüüdseks on seda kulumist juba tunduvalt rohkem. Sõidetud ka omajagu.
Küsingi, et kas kurvis või muul põhjusel võib see rehv kokku puutuda rooliotsaga, vaatamata sellele, et seal on ruumi 5mm või on see siiski
välistatud? Või teine variant, et see kulumine põhjustatud ikkagi sellest, et ennem oli juba valesti kulunud ja nüüd paneb samas rütmis edasi ning uus
rehv päästaks olukorra?
Esisilla remont ja sillastend äsja tehtud.
Ehk keegi oskab hea nõuga aidata 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.06.13 20:14
|
|
|
Kulunud on protektor või külgsein?
Tõmba külgsein kriidiga kokku ja mine murra natuke kurve. Näed, kas rooliots saab kriidiseks.
Velgede laius ja ET on ikka kindlasti sama? Olen kohanud aastaid sõitnud komplekte, milles disainilt samad, kuid mõõtudelt erinevad veljed.
|
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 01.07.13 07:54
|
|
|
Tänud Black!
Kulunud on rehvi sisemine mustriga äär ja väike amps külgseinast kah. Pool viltu /diagonaalselt külgseina poole.
Tegu Bolero velgedega. ET40 võtsin ostukuulutusest. Netist otsides annab 17x8" Bolerote ETks nii 35 kui ka 40.
Hetkel masin keretöödes aga kui kätte saan, proovin selle kriidi variandi ära.
Kas ideaalis peaks olema rooliotsa ja rehvi vahel võrdne vahe nii juhipoolel, kui ka kõrvalistuja poolel? Kas see, et vahe pole võrdne, näitab mingile
probleemsele kohale sillas?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 01.07.13 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kulunud on rehvi sisemine mustriga äär ja väike amps külgseinast kah. Pool viltu /diagonaalselt külgseina poole. |
Siis on liiga suur lahkujooks ja/või kalle olnud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Tegu Bolero velgedega. ET40 võtsin ostukuulutusest. Netist otsides annab 17x8" Bolerote ETks nii 35 kui ka 40.
Hetkel masin keretöödes aga kui kätte saan, proovin selle kriidi variandi ära. |
Ülalpool piltidel olid mul ka ET35 all. 35 ja 40 on vist väljast ka natuke erineva disainiga - 35 on sellise laugema faasiga (isiklikult meeldis nende
velgede korral rohkem), 40 selgema astmega randiga.
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kas ideaalis peaks olema rooliotsa ja rehvi vahel võrdne vahe nii juhipoolel, kui ka kõrvalistuja poolel? Kas see, et vahe pole võrdne, näitab mingile
probleemsele kohale sillas? |
Ei näe küll põhjust, miks tehases oleks pidanud ebasümmeetriliselt tegema.
|
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 02.07.13 20:32
|
|
|
On jah nendel selline korralik randiga äär. Aga siis selge enamvähem. Loodan, et põhjus siiski eelnevas vales kulumises, sest sillastend sai just
vahetult peale nende velgede allapanekut tehtud. Ehk uute rehvidega probleem kaob. Kriiditesti veel südamerahustuseks ära tegema.
|
|
|
|