seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 08.03.08 12:58
|
|
|
Õli surub klapikambri kaane vahelt välja
Jama siis selline, et auto töötab normaalselt aga klapikambri kaane vahelt surub sooja mootoriga õli välja otse kollektori peale. Tihend on vahetatud
ja üks vend väitis, et puhus ka karteri tuulutuse läbi. Mis krdi jama see olla võib? autoks 100 91a 2,3 98kw c4 aut kast. Samas õli surva ja kõik muu
norm.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 08.03.08 14:43
|
|
|
Puhasta karterituulutus korralikult ära, kork tihend ei pea täisüntõli, siin kellegil oli juhus kui tihendis tikkpoldi kohtade peal olid seibid mis ei
lasknud kaant korralikult vastu tõmmata võttis seibid ära ja probleem oli lahendatud.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 09.03.08 09:17
|
|
|
Ei ole krt korktihend, kummist on ja sellel on needid juba tihendi sees. Vana oli juba rabe ja pudenes laiali. Kui hästi rahulikult sõita siis ei
juhtu midagi. Kui täiesti normaalselt kiirendada, siis viskab ühe kohapealt. Nii, targemad võiks rääkida karteri tuulutusest. Kus täpselt ja mis seal
tegema peaks. Aga kas sihkest pulli ei või juhtuda, et kaan ise kõveraks tõmbunud ja uut tihendit näiteks silikooniga toetada?
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 10.03.08 07:14
|
|
|
Et siis keegi ei tea midagi?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 10.03.08 08:04
|
|
|
Kas tikkpoldid on ilma astmeteta?
Vana tihend oli ilmselt kork,kui see täiesti rabe oli.
Kummitihendi paigaldusel tuleb ka tikkpoldid ära vahetada.
Kuskohas see üks koht asub,kust õli lekib?
|
|
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 10.03.08 09:38
|
|
|
Vat see oligi kõige kummalisem, et vana oli ka kummist. Mida sa tikkpoltide astmete all mõtled? Kahes otsas keermed ja keskel ca 5mm keermevaba osa.
Koht jääb otse selle pritse sisselaske kollektori( ei tea kas nimetasin seda õieti peal mingi massiivne asjandus mis tuleb ennem maha katkuda kui
kaanele ligi pääsed) alla ehk see madalam osa ja just kahe poldi vahelt tuleb läbi. Ise kahtlustan, kas äkki kaas ise kõver ei ole. Aga samas tekkis
see viga väga järsku. Ja ennem silikooni kasutatud ei olnud. Proovin uuesti maha kitkuda ja silikooniga toetada, kui siis ka pidama ei jää on mõistus
otsas.
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 14.03.08 07:27
|
|
|
Nii. Asi hakkab nüüd üle mõistuse minema. Tirisin kaane uuesti lahti. Puhastasin, toetasin silikooniga, panin kõik suure ettevaatlikusega kokku.
Karteri tuulutuse puhastasin samuti ära. Ikka sama k..p. On ideid või samu probleeme kellelgi?
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 23.03.08 08:06
|
|
|
Kas keegi teab, palju võiks uus klapikambri kaan maksta?
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 25.03.08 09:32
|
|
|
Sarjast ise küsin ise vastan: hind, kui kedagi huvitab 3019.- eek. uus ja kasut orient 350.-
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 25.03.08 17:06
|
|
|
Said siis korda?
Milles probleem seisnes?
|
|
|
|
|
|
seawolf
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,3 aut.
|
|
postitati 26.03.08 13:26
|
|
|
Ei saanud veel. Tüüpilise eestlasena olen ihnuskoi ja proovin ikkagi vana kaant natuke timmida. Nimelt avaldati ka mujal arvamust, et kaan on lihtsalt
kõverasse kiskunud.
|
|
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
|
postitati 26.03.08 13:42
|
|
|
Tavaliselt on jah viga selles, et kaaned keeratakse kõveraks kui tihendit vahetatakse siis pingutakse kinnituspoldid üle. Põhi probleem on se V
mootoritel 
|
|
|
|
