Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 2.0 mootori peale panek (Vastuseid: 18 | Vaatamisi: 1554)
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 28.02.08 08:17 Tsiteeri
2.0 mootori peale panek



kas audi coupe r5 2.3le(typ89 vist see uuem mitte kuubik) saab peale panna r5 2.0 mootori ja tehnika. olemas ajud ja juhtmed aga just tähtis et kas mootor hakkab, et ei pea kinnitusi ringi tegema?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 28.02.08 09:53 Tsiteeri


Mis asja point on? Ei suuda 2.3 jõudu ohjeldada? Lihtsam on ehk segusiibri käiku piirata? Või sattus kuskilt 2.0 20V pihku ja tahad AC Drag'ile A-klassi alistama tulla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 28.02.08 11:27 Tsiteeri


ei...:D lihtsalt olemas selline coupe millel pole mootorit juhtmestikku ja rattaid, ja saada on tuledeta 90 võileiva hinnaga aga 90 on igav ja jama ja üsna vana väsinud ilmega et paneks tehnika sellele seisvale coupele peale, see oleks ju nägusam;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
PIC
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe Quattro 2.8

postitati 28.02.08 13:29 Tsiteeri


2.3 moto käpa padjad kinnituvad otse kerele, 1.8 motol aga esisillale. Kuna 2.0 plokk peaks suht sama olema mis 1.8, siis kardan et ka see kinnitub esisillale. Sel juhul on sul vaja ta koos sillaga ringi tõsta. Ei oska öelda kas miski segama jääb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mulds
huviline



Registreerunud 29.01.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audita

postitati 28.02.08 14:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: PIC
2.3 moto käpa padjad kinnituvad otse kerele, 1.8 motol aga esisillale. Kuna 2.0 plokk peaks suht sama olema mis 1.8, siis kardan et ka see kinnitub esisillale. Sel juhul on sul vaja ta koos sillaga ringi tõsta. Ei oska öelda kas miski segama jääb.


sa ajad praegu R4 ja R5 mootori sassi...
teema algatajal on kirjas, et R5 motoga tegu

kui ma ei eksi siis kõik R5 motod istuvad üksteise kastide otsa ja on samade kinnitustega.
Targemad, palun parandage.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
PIC
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe Quattro 2.8

postitati 28.02.08 14:39 Tsiteeri


Vabandust, ei pannud seda tähele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 28.02.08 14:47 Tsiteeri


seega peaks saama, aga kas on mõtet. kui kunagi müüma peaks hakkama kas coupele leidub ostjaid rohkem kui 90le


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
IffB
huviline



Registreerunud 15.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 tq typ85 20v : cq 20vt

postitati 28.02.08 17:54 Tsiteeri


kui sa tahad 2.3 käimarile panna 2.0 mootorid siis pead hooratta kah ära vahetama mul küll oli nii et 2.0 käigukasti võll on peenem kui 2.3 oma kuigi mul oli tegu quattroga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 28.02.08 19:07 Tsiteeri


Mis on hoorattal ja käigukastivõllil ühist?
Otsalaager kinnitub väntvõlli sisse,mitte hoorattasse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 28.02.08 19:27 Tsiteeri


selgituseks siis et kui vahetama hakkan siis panen ka 90 käigukasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 28.02.08 19:46 Tsiteeri


Sel juhul küll. Coupe läheb kindlasti palju kergemini müügiks kui 90. Lajemat mootorit pole eriline probleem tehnilisse passi ka kanda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 28.02.08 20:02 Tsiteeri


kui aga kellegil on palju aega ja tahtmist võib ise selle korda teha: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=50165#pid294518 :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 29.02.08 12:52 Tsiteeri


kas audi 90 veljed hakkavad ka coupe alla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 29.02.08 13:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: airbag
kas audi 90 veljed hakkavad ka coupe alla.

Nutavad ja hakkavad. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Teemo
klubiliige



Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Quattro

postitati 29.02.08 15:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: PIC
2.3 moto käpa padjad kinnituvad otse kerele, 1.8 motol aga esisillale. Kuna 2.0 plokk peaks suht sama olema mis 1.8, siis kardan et ka see kinnitub esisillale. Sel juhul on sul vaja ta koos sillaga ringi tõsta. Ei oska öelda kas miski segama jääb.


Tegelt siin võiks veel mainida seda, et 92-l aastal said nelja pütised 80-d ja Coupe-d samad mootori padjad, mis rida5-l. Seega selliste masinate mootorid enam sillatalale ei kinnitu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tegelane5
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.08 09:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Teemo
Tsitaat:
Algselt postitas: PIC
2.3 moto käpa padjad kinnituvad otse kerele, 1.8 motol aga esisillale. Kuna 2.0 plokk peaks suht sama olema mis 1.8, siis kardan et ka see kinnitub esisillale. Sel juhul on sul vaja ta koos sillaga ringi tõsta. Ei oska öelda kas miski segama jääb.


Tegelt siin võiks veel mainida seda, et 92-l aastal said nelja pütised 80-d ja Coupe-d samad mootori padjad, mis rida5-l. Seega selliste masinate mootorid enam sillatalale ei kinnitu.


Sellest ma järeldan et b3le saab R5 moto asemele R4 moto panna, vaja on ainult b4 R4 mootori nö käppasid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Teemo
klubiliige



Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Quattro

postitati 01.03.08 11:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tegelane5


Sellest ma järeldan et b3le saab R5 moto asemele R4 moto panna, vaja on ainult b4 R4 mootori nö käppasid?


See võib küll paika pidada, kuid 92 aastal said kõik r4 mootorid uued koodid. Ei tea nüüd täpselt, kas ploki küljes olevad kinnituskohad muutusid või ei.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 01.03.08 12:27 Tsiteeri


Velgede koha pealt lisaks ka veel tegelikult, et algselt 2.3 mootoriga olnud Coupe alla ei pruugi 14" veljed mahtuda. Tehasest tulid nad juba 15" velgedega. 2.0 oli 14". Et kui selle 90 all on 14" veljed, ei pruugi siiski ka nutmisest kasu olla. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 01.03.08 14:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Velgede koha pealt lisaks ka veel tegelikult, et algselt 2.3 mootoriga olnud Coupe alla ei pruugi 14" veljed mahtuda. Tehasest tulid nad juba 15" velgedega. 2.0 oli 14". Et kui selle 90 all on 14" veljed, ei pruugi siiski ka nutmisest kasu olla. :)


Ja alla ei pruugi minna kuna pidurid on suuremad.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.5% - SQL: 75.5%]