Jahutusvedeliku imelik kadumine.
128 kw V6 mootor. Tulenevalt termostaadist siis mootor hoiab sõites sees 80 kraadist jahutusvedeliku temperatuuri. Vedelik ise kuhugi ei kao. Kui aga
kuskil kohapeal tiksuda, siis läheb temp pisut yle 90 ja siis rakendub ventilaator. Ja siis selles vahemikus hakkab tosooli kaduma. Kui sõita nii, et
kordagi yle 80 tempi ei lase, ei kao tosooli kuhugi. Mis teha, et sellisest jamast lahti saada?
Enda teostatud ylevaatusel selgus, et paisupaak seest kõige puhtam pole, et pisut õli vist seal sees. Aga seda v2ga vähe. Ja tossab ka ysna
tõsiselt(valget). Kas oleks mõtet sinine punase vastu vahetada? Kas see võib jama põhjus olla?
90 C juures ei tohiks ju veel vedelikku välja pressida? Ma saaks siis aru, kui vent tööle ei läheks. aga läheb ju.
Hannes
|
Peale seda probleem kadus.
