zz99
huviline
Registreerunud 16.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.08 19:47
|
|
|
Audi a4 diisli mootor
Audi a4 aastast 1999. Millel on 125kw mootor. Kas mitte ei peaks olema 110kw? Üks asjapulk väitis, et1999 aastal ei tehtud 125kw vaid 110 peaks olema.
Oskab keegi täpsemalt kommenteerida.
|
|
|
|
ado
huviline
Registreerunud 17.07.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.08 20:45
|
|
|
b5 kere aaneljal on 110 kw mootoreid 2tk valikus AFB ja AKN koodiga (2.5l D)
125kw mootorit ei ole üldse...
|
|
|
|
zz99
huviline
Registreerunud 16.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 13.01.08 21:59
|
|
|
ega eriti oska midagi arvata,kuid kasutaja ado`l on öigus.AFB mootorid (09/1997-) ja AKN mootorid siis (07/1998-)ning mölemad 110 kw ja diislid.
125 kw mootorid on 1.8T AMB koodiga (model year 07/2001-) ja 2.4 BDV koodiga(model year 09/2001-12/2004),need siis bensukad.2.5 TDI-deks siis (model
year 08/2001-07/2002 AYM 114 kw)siis (model year 07/2002-12/2004 BCZ;BDG-kasutusel 06/2003- ja BFC-kasutusel 07/2002- need 120 kw ning veel (model
year 11/2000-12/2004 AKE;BDH ja BAU-kasutusel 06/2003- need on siis 132 kw-sed.
vabandan kui jutt sai liiga kirju ja keeruline.
allikaks siis http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=4
|
|
|
|
zz99
huviline
Registreerunud 16.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.08 22:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olensaarlane
ega eriti oska midagi arvata,kuid kasutaja ado`l on öigus.AFB mootorid (09/1997-) ja AKN mootorid siis (07/1998-)ning mölemad 110 kw ja diislid.
125 kw mootorid on 1.8T AMB koodiga (model year 07/2001-) ja 2.4 BDV koodiga(model year 09/2001-12/2004),need siis bensukad.2.5 TDI-deks siis (model
year 08/2001-07/2002 AYM 114 kw)siis (model year 07/2002-12/2004 BCZ;BDG-kasutusel 06/2003- ja BFC-kasutusel 07/2002- need 120 kw ning veel (model
year 11/2000-12/2004 AKE;BDH ja BAU-kasutusel 06/2003- need on siis 132 kw-sed.
vabandan kui jutt sai liiga kirju ja keeruline.
allikaks siis http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=4
|
Tänud! 
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.08 22:33
|
|
|
Mis seal ikka arvata, kas on müüja vale numbri kirjutanud või on auto lihtsalt chipitud.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.01.08 17:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Mis seal ikka arvata, kas on müüja vale numbri kirjutanud või on auto lihtsalt chipitud. |
mina seevastu kipun arvama,et kui chipitud siis peaks ju 110 kw-st rohkem saama kui need mötetud 15 kw-selleks et tulemus 125 kw.ju see ikka rohkem
müüja eksitus.
suht mötetu ju chipida kui nii vähe taga ajad-kui ikka chippida siis tehniliste vöimaluste piires.
|
|
|
|
ado
huviline
Registreerunud 17.07.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.08 11:12
|
|
|
no diisel on ju oma olemuselt juba Nm. KW tulu ei pruugigi chippides meeletu ollagi.
kõige õigem on müüjale helistada ja küsida, millist elundit kasutades ta selle numbri sinna kirjutas 
|
|
|
|
