Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.12.07 18:47
|
|
|
Õli tuli
Mure siis selline,et üks päev hakkas lambistõli tuli lollusi tegema,õli muidugi normilt sees.Asi siis selles,et lased sõidu aeg kaasi pedaali lahti
hakkab tuli põlema või vilkuma,vahel ka keerates ja vilgatab ka vahest sõites korralikult 90 km/h surve sai kontrolitud oli normis.
Autoks siis audi 100 ja 2.0 mootor 1994 aaasta.
ette tänades
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.12.07 20:06
|
|
|
Sellel armatuuris õlirõhku ei näita? Kõige tõenäolisem põhjus tundub õlirõhuanduri viga.
|
|
|
|
Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 05:41
|
|
|
Ikka on olemas õli rõhu andur,ja see toimib täiest.
|
|
|
|
karuh
huviline
Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 07:10
|
|
|
mul oli kunagi 92 b4 2,3 tal oli kaks õlirõhu andurit neist üks oli läbi, siis oli nii ,et tühikäigul hakkas õlituli põlema. mul oli läbi andur mis
näitas õlisurvet tühikäigul. vahetasin ära ja sellega lõppes minu mure! tühikäigu õlisurve andur töötab kuni 2000 pööret. minu tõllal näidikut ei
olnud ainult tuluke! ja tulukesel ja õlisurve näidikul on erinevad andurid (kui ma ei eksi)!
|
|
|
|
Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 10:39
|
|
|
Tekkis kohe küsimus, et kas see õlituli võib ka siis nii vilkuda kui tühikäigu mootor hakkab otsa saama? Üritasimme vahepea tühikäigu mootorit pesta
aga paitab, et ikka läbi kuna paremaks ei läinud. Nüüd plaanis tühikäigu mootor ära vagetada.
|
|
|
|
karuh
huviline
Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 11:11
|
|
|
kui tühikäigu pöörded liiga madalaks lähevad võib jah vilkuma hakata ,kuna õli pump ei tööta ,siis norm võimsusega!
|
|
|
|
Andy
huviline
Registreerunud 17.08.04
Asukoht: kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: B4, B5
|
|
postitati 07.12.07 14:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aiku440
Ikka on olemas õli rõhu andur,ja see toimib täiest. |
millest järeldad et toimib?
|
|
|
|
liner
huviline
Registreerunud 07.12.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 15:21
|
|
|
veepumba
veepumba jama algas mul nii ja nädala pärast läks pump. Õliga iseenesest oli kõik OK
|
|
|
|
Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 15:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andy
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aiku440
Ikka on olemas õli rõhu andur,ja see toimib täiest. |
millest järeldad et toimib? |
Läks nata segamini õli rõhu näidik toimib.
|
|
|
|
Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.07 15:51
|
|
|
Sai siis see õli rõhu andur ära vahetatud kuid miskit.Nüüd vaatasin tähele panelikumalt ja see õli tuli hakkab toimima kkui temperatuur
tõuseb,madalama temperatuuri puhul kustub siis kui pöörded jõuavad 2000 ja kõrgema pikema sõidu puhul 3000 juures.
|
|
|
|
Aiku440
huviline
Registreerunud 19.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.07 17:59
|
|
|
Pole siis kellegil aimu mis selle võiks põhjustada?
|
|
|
|
