allark
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 Facelift
|
|
postitati 06.11.07 22:18
|
|
|
2.8 V6 teatud pööretel jõuetu
Mure selline et kui hakkan kiirendama siis 1000 pöördest kuni 3500 läheb ilusti ja äkiliselt ,aga siis kuskil neljapooletuhande pöördeni nagu oleks
jõuetu ja siis hakkab jälle minema.milles asi?
Mootor on 2.8 v6 128kw
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 06.11.07 22:35
|
|
|
Nii palju kui mina olen v6 mootoritega sõitnud on neil krditel kõigil see sündroom küljes, kõige rohkem annab tunda automaadiga teise käiguga ja
manualiga kolmandaga. Ehk siis see "jõuetuse" piir jääb kuhugi 3000 kuni 4500 vahele. Kui mingit lämbumist või sellist vahele jätmist konkreetselt
pole, siis nimetan seda paratamatuseks 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
bestcar
huviline
Registreerunud 16.06.05
Asukoht: kaisma
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo V70 d5 -09, Audi 100 2.8q -92
|
|
postitati 08.11.07 21:14
|
|
|
Vennal on 2,6 A6 110kw, see läheb just alates 3000 pöördest maru hästi, siiani parim 2.6 mootor mida tean, 2.8 ei tundunud küll kuidagi parem aga vb
just 2.8 ei liigu sellistel pööretel, muidugi oleneb kõik ka sellest kuidas mootor piitsa on varem saanud Aga mis aasta autoga tegu on muidu?
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.11.07 21:17
|
|
|
kui 128kw siis järelikult 91-95 ehk
|
|
|
|
|
|
tarmo90
huviline
Registreerunud 15.04.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 2.6
|
|
postitati 08.11.07 21:33
|
|
|
oman ise ka just 2.6 aut a6 ja ei oska kommenteerida seda jõuetust,endal läheb pöördesse hästi ja kuni 210 ni ei ole jõuetust tunda siis juba hakkab
koguma.mootor tundub ka muidugi olevat hästi hoitud ei võta õli ega midagi ja talvel ka -30 paugupill.nii et korras mootor peaks ikka ühtlaselt minema
|
|
|
|
bestcar
huviline
Registreerunud 16.06.05
Asukoht: kaisma
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo V70 d5 -09, Audi 100 2.8q -92
|
|
postitati 08.11.07 21:36
|
|
|
Uurin auto aastat sellepärast, et olen kuskilt kuulnud et nendel v6-tel tehti mingil aastal muudatusi just a6-tel kuna need olevat ökonoomsemad ja
lähevad paremini pöördesse kui 100-jad, vb tõesti mingi jama just aga krt seda teab, venna oma on küll ökonoomsem ja liigub paremini kui ühe tuttava
100 sama mootoriga
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 08.11.07 21:46
|
|
|
Tänu sellele teemale käisin oma äsja ostetud 2.8 Quattrot testimas. No ei ole mingit auku, asi hakkab elama alles seal 2000rpmi juures ja 3000rpmist
ülespoole on ainult lust ja lillepidu, piirajani välja.
|
|
|
|
allark
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 Facelift
|
|
postitati 08.11.07 23:02
|
|
|
Auto on aastast 1993
|
|
|
|
allark
huviline
Registreerunud 06.11.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 Facelift
|
|
postitati 08.11.07 23:10
|
|
|
muidu mootor töötab suurepäraselt, käivitub ilusti käib, ühtlaselt kuid jh... mingi 3500 tuhande pöördepealt tuleks nagu korraks selline mõtlemishetk
kuni mingi 4000 pöördeni ja siis läheb probleemidetta kuni piirajani.
|
|
|
|
Antt
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 2.8Q
|
|
postitati 09.11.07 10:17
|
|
|
järelikult õhulugeja pees. puhasta õhulugeja ära!
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 10.11.07 09:15
|
|
|
Minul 2,8 (95a.) ja ei ole selles pöörete piirkonnas mingit "auku" vastupidi u. 2200-3500 hea kiirendus ja u. 3500 pealt paneb veel jalaga selga
kuni piirajani, tõsi küll veidi enne piirajat hakkab jõud veidi kahanema.
|
|
|
|
