Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
postitati 04.11.07 21:31
esituled udused ?
Sai välja vahetatud esituled,mitte kahjuks Hellade vaid mingi hiinakate vastu.Probleem,et rõske ilmaga lähevad nad seest uduseks.Kas võib viga olla
selles,et seal tule taga kaanel oli sees üks auk,kust viisin sisse udutule jaoks juhtme,et võis olla to hoopis mingi tuulutse jaoks vajalik,mille ma
nüüd kinni panin?
Kas peaks nüüd kuhugi uue augu puurima või annab kuidagi teisiti seda udu teket vältida?
Või peab panema selle lihtsalt "hiinakate"süüks.
ZGR
huviline
Registreerunud 07.05.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A4
postitati 04.11.07 21:54
ega yleyldse on ju omalgi olnud väga palju sarnaseid kogemusi mitte ainult audidega vaid ka vw-ga aga see ei puutu asjasse. Asi selles, et need
liba-tuled ple ikka vapsee kvaliteetsed. Endal olid mitte hiinakad vaid tyrgi omad - väljanägemiselt igati korralikud ja läikivad, aga
hermeetilisusest pole seal midagi. Endal oli põhjus selles et lähemal uurimisel tuli ilmselgeks, et korpus äär ei olnud lihtsalt klaasi ääre suhtes
vastakuti (loe:defektne) noja tihend ei suutnud ka seda lihtsalt hermetiseerida ja nii see niiskus sisse aina tuli. Ise kõrvaldasin selle probleemi
koduste vahenditega-silikooniga tihendades (tavaline läbipaistev
silikoon>kasut.enamasti sanitaartehn. töödel) ja saigi asjast suht licalt jagu...aga see pole ikka see mis peax, ja ka nähtavus on neil võrreldes
orig. täiega ´-´. Sellel minu lool on ka moraal - pahatihti ikka olematu hinna eest kvalteeti ei saa Aga kes siis muidu ikka toetax tyrklasi ja hiinlasi kui keegi neid ei osta x...
Kevadlilleke
klubiliige
Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe '95 85kW
postitati 05.11.07 09:04
Üldiselt piisab ka sellest, et toasoe ja veidi niiske õhk jääb tulekorpusesse ja hakkab seal jahedas kondenseeruma. Pane mõneks tunniks pakike
"Silica Gel"-i tule sisse, see tõmbab niiskuse endasse.
Kui pärast sellist kuivatamist probleem tagasi tuleb, siis vajab tule tihend (klaasi ja korpuse vahel) remonti.
Noh? Päris kõva, mis? Onju?
Nojah, ainuke jama on selles, raisk, et, kuradi, kaua ei saa nii lasta - tõmbab... tõmbab aku tühjaks... B4 Coupe
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
postitati 07.11.07 01:44
kusjuures ka õige tule taga on "tuulutusava" nii et päris 100% hermeetiline latern ei ole - tule põledes ju temperatuur tõuseb ja kuumenev õhk
teadupärast paisub. Pika seismise järel olid siin enda omal ka lambid veidi udused seest, kuid mõne päeva jagu ringi sõites see tasapisi haihtus.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 36.3% - SQL: 63.7%]
(tavaline läbipaistev
silikoon>kasut.enamasti sanitaartehn. töödel) ja saigi asjast suht licalt jagu...aga see pole ikka see mis peax, ja ka nähtavus on neil võrreldes
orig. täiega ´-´. Sellel minu lool on ka moraal - pahatihti ikka olematu hinna eest kvalteeti ei saa 
Aga kes siis muidu ikka toetax tyrklasi ja hiinlasi kui keegi neid ei osta x
...
