Kuidas suhtub tiptronic käiguga pidurdamisse?
Olen siis paar nädalat praktiseerinud käsitsi üles-alla lappamist ja manuaalkastist on jäänud harjumus käiguga pidurdada, et ei lase pöördeid langeda
kuni kast ise vahetab vaid lappan käike vaikselt alla. Nüüd olen märganud, et rahulikult kiirendades ja käiku üles vahetades ei lange pöörded kohe,
vaid kast nagu lahutaks, pöörded tõused u. 300 jagu ja alles siis langevad ja läheb sisse järgmine käik, kast nagu libiseks mõnusalt läbi.
Kuskilt on kõrva taha jäänud, et osad kangemad sidurid ei kannata rajal käiguga pidurdamist, pole lihtsalt mõeldud vales suunas jõude kannatama, äkki
on tiptronicul sarnased probleemid, et ei kannata lihtsalt käiguga pidurdamist ja tuleks selline nali lõpetada?
|
