Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  14
Autor:
Pealkiri: Audi 80 1.8S - 1990 - jk. (Vastuseid: 332 | Vaatamisi: 85684)
m4ti5
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.09
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b3 2.0E Audi S6 2.2t

postitati 04.06.09 12:39 Tsiteeri


ees on suunakad juba valged olemas, mingi aeg peab lihtsalt 90 pikad tuleb sebima, taga otsa jätan hetkel rahule, mis hinna eest muidu s-i rooli said


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 04.06.09 13:21 Tsiteeri


Ütleme nii, et jäi alla 1000 krooni, aga mitte väga tuntavalt :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
m4ti5
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.09
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b3 2.0E Audi S6 2.2t

postitati 04.06.09 16:04 Tsiteeri


Hea hinna eest said siis:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tvk
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal

Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy

postitati 09.08.09 18:45 Tsiteeri


Loodan,et jk. ei pahanda, aga ma ei pea vastu lihtsalt.



http://toivoku.planet.ee/Galeriid/Tegemised/Jaagu%20madal%20auto%2009.08.09/_DSC2109.JPG


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 10.08.09 11:19 Tsiteeri


Madaldusvedrud said alla tõesti. Vahetatud said ka tugilaagrid, läbilöögipuksid ja tolmukatted.
Natuke pildimaterjali ka:

Vedrude võrdlus. Esimesed vedrud olid lühemad, aga tagumised isegi pikemad kui originaalid.
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/1.jpg

http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/5.jpg

Kuna vähemalt praegu jäid amordid originaalid, siis esimesed vedrud olid nii lühikesed, et ei täitnud taldrikute vahelist ala ära :D
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/2.jpg

Esimesed vedrud vahetatud.
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/4.jpg

Ja valmis ;)
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/3.jpg

Ja tulemus siis selline:
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/8.jpg

http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/12.jpg

http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/10.jpg

Ja üks võrdlus ka autoga, mis enne oli minu autost oluliselt madalam.
http://www.korstnahari.ee/Jaak/muu/11.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 10.08.09 11:24 Tsiteeri


Hea vaadata kohe, kui maitsekalt asju tehakse autoga. Retsepti ja edu minu poolt.

Kivitare


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Rolevents digiturundus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
tryku
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 10.08.09 12:56 Tsiteeri


Kuidas sõita on? Kas on oluliselt jäigem kui originaaliga?

Edit: Mitu mm madaldust üldse on, 40?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 10.08.09 13:11 Tsiteeri


Tänud Kivitare!

Umbes 40mm juurde see madaldus jääb jah. Sõites on vahest ikka aru saada, aga pole pooltki nii ebamugav kui ma arvasin, et on. Vedru käik on küll lühike, aga vetrumised teeb ta ära siiski suhteliselt sujuvalt. Lihtsalt aeg mis igks õõtsumiseks kulub on oluliselt lühem ja kiirem :D Väga halval teel pole veel jõudnud sõita ka, aga arvan et 90% teedest saan hästi hakkama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 10.08.09 15:54 Tsiteeri


Ilus auto ennegi, kuid nüüd madaldusega veelgi ahvatlevam.
OT küsimusena, et kuidas bemmimees auto käitumisega rahul on?
Tükk aega möelnud, et kuidas ta sellise sahaga küll söita saab (kadakal teineteisest korduvalt mööda söidetud) ja lisaks, et peps sedasi kikkis - suht kergelt kipub ju loopima.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
blizzard1
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 13.06.05
Kasutaja on eemal


postitati 10.08.09 17:18 Tsiteeri


endal ka madaldusvedrud olemas b3-le, sama probla, et ei täitnud esimestel seda vahemikku ära, ei tahnud neid niimoodi alla panna.

Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tvk
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal

Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy

postitati 10.08.09 17:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: blizzard1
endal ka madaldusvedrud olemas b3-le, sama probla, et ei täitnud esimestel seda vahemikku ära, ei tahnud neid niimoodi alla panna.

Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku


Lahenduseks on sport amordid mis teevad auto jäigemaks.


OT vastus: ei ole halb sõita, väga hea on.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 10.08.09 20:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: tvk

Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku


Lahenduseks on sport amordid mis teevad auto jäigemaks.


OT vastus: ei ole halb sõita, väga hea on.


Selge pilt.Kui hea söita siis köik tibens.Teinekord üritan endast möödasöidul märku anda ;)


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 24.08.09 22:50 Tsiteeri


Täna peale poolteist kuud ootamist jõudis kohale selline asi:
http://i27.tinypic.com/2w7n24m.jpg

Tegemist siis Simonsi viimase pütiga, mis mõeldud täpselt sellele autole. Nii kaua pidin ootama selle pärast, et seda polnud isegi vahelaos ja tuli kohale otse tehasest. Uut oli vaja selle tõttu, et eelmine oma eluaja juba ära elanud ja rooste hakkas allpüsimist segama :D Sai siis mõeldud, et ei taha suvalist koledalt rippuvat universaali ja tuleks kohe korralik muretseda.

Alla peaks ta ka lähemal ajal saama. Muidu oleks ise alla keeranud (kinnitused jne kõik olemas ja õigel kohal), aga sissetulev toru on 12mm suurem, kui auto eelviimase osa originaaltoru. Seega vajab eelviimase püti tagumine toru natuke keevitamist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 25.08.09 06:39 Tsiteeri


Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tvk
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal

Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy

postitati 25.08.09 16:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad.


Pead ikka päris kiirelt sõitma,et terve auto niiviisi õhku tõsta, et vedrud kolksuma hakkaks.


Autoremont,Väiksemad keevitustööd. 58344541.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 25.08.09 16:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tvk
Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad.


Pead ikka päris kiirelt sõitma,et terve auto niiviisi õhku tõsta, et vedrud kolksuma hakkaks.

Ma olen ka kolksu kuulnud muide.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 25.08.09 17:39 Tsiteeri


Kui auto alla vaatad, siis on alumised keerud omavahel koos ning need kolksuvadki.(pigem isegi kõlksuvad)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mikkc
huviline



Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal

Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q

postitati 26.08.09 16:29 Tsiteeri


Täna sõitsime tükk aega pärnu maanteel koos, väga ilus auto!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 26.08.09 16:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mikkc
Täna sõitsime tükk aega pärnu maanteel koos, väga ilus auto!

Tänud heade sõnade eest. Oleksin tahtnud ka ära tunda, aga järelikult ei olnud piisavalt tähelepanelik :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Alehandro
huviline

Avatar


Registreerunud 08.07.09
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: Typ 8C: B4; Audi 80

postitati 27.08.09 04:31 Tsiteeri


Ilusamat B-kolmandat ei ole elu sees näinud.
Võtan siis eeskujuks, millele pean oma B4-ga püüdlema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lehys
huviline

Avatar


Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra Leon Sportstourer

postitati 27.08.09 06:57 Tsiteeri


Väga viisakas masin,silm lausa puhkab.Edu ja jaksu;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Matrix
huviline

Avatar


Registreerunud 13.02.07
Asukoht: Tallinn/Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe

postitati 27.08.09 07:18 Tsiteeri


Ei märganud kuskil kirja, et mis firma vedrud alla läksid?
Väga kena masin muidu, edu!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 27.08.09 12:31 Tsiteeri


Tänud ja see on alati eesmärk olnud, et ta siinmail ilusaim B-kolmene sedaan oleks :) Kupeede seas võrdlema pole hakanud, sest need juba algselt ilusamad.

Vedrud on firmalt Jamex, aga täpset mm arvu ei teagi, sest ostsin need kasutatult. Müüja sõnul oli tegemist 40/40 mm vedrudega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kulufield
huviline

Avatar


Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007

postitati 27.08.09 13:09 Tsiteeri


Kas idee panna ette 90ne stange ja tuled on soiku jäänud? Vahpeal siin foorumis üks stange isegi liikus ja mõtlesin ka selle peale, kuid sellel oli kroom äär ja siis oleks pidanud ka liistud ja tagumise stange muretsema.
Kas nad kõik olid kroom liistuga või tehti ka ilma, teab keegi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 27.08.09 13:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kulufield
Kas idee panna ette 90ne stange ja tuled on soiku jäänud? Vahpeal siin foorumis üks stange isegi liikus ja mõtlesin ka selle peale, kuid sellel oli kroom äär ja siis oleks pidanud ka liistud ja tagumise stange muretsema.
Kas nad kõik olid kroom liistuga või tehti ka ilma, teab keegi?


Kõikidel 90netel on seal liist, aga... On tulnud ka matt musta liistuga variant.
Tryku'l oli isegi pilt sellest.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  14
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 35.5% - SQL: 64.5%]