Eesti Audi Klubi foorum - V6 2.5tdi hooldusjärgne probleem

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » V6 2.5tdi hooldusjärgne probleem

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

perekurk

huviline

Registreerunud 10.11.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 25.10.07 16:18

V6 2.5tdi hooldusjärgne probleem

Et siis viisin oma Audi A6 2,5td 2000.a mis oli täiesti sõidukorras ja polnud ette heita mitte ühtegi probleemi rihmavahetusse...
ja siis hakkas pihta...
sain auto kätte, kõik tundus normaalne, kuni järgmise päeva hommikul avastasin õlilaigu mootori alt! siis jõudsin järeldusele, et kui auto käima paned, siis hakkab õli kusagilt tilkuma....
viisin siis auto tagasi, öeldi, et nukvõlli parempoolne mingi asi on kahjustatud, et nad panid silikoni ja mingi tihendi vahetasid ära...
okei sain siis auto kätte...ja siis esiteks ei läinud ta hästi käima, vedas pikalt enne kui käima sain ja siis kui ma seisma jäin ning avastasin, et üllatus üllatus kus mootorialt tilgub mitte enam õli, vaid nüüd juba diislimoodi vedelikku ja seda ka siis kui auto käib...

Oskab mõni asjatundja mõnda head soovitust jagada, milles võiks probleem olla...
Ette tänades...

jõuvanker

klubiliige

Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 25.10.07 16:22

Vii tagasi maisn sinna, kus remonditi.

lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5

riio

huviline

Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal

postitati 25.10.07 16:43

Arvatavasti on midagi lohakalt tagasi pandud ja mis silikooni sinna pandi? Silikooniga mängimine peaks juba ammu remondi kohtadele ajalugu olema. Nemad peavad need vead eemaldama.
Kui saladus pole siis mis kohas sa käisid?

-steve-o

huviline

Registreerunud 14.10.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,8Q

postitati 25.10.07 16:55

omasin kunagi 2000a 2,5 tdi kuni rihmavahetuseni oli kõik ok. peale rihmavahetust oli surve mootoris ja klapikambri kaaned mõlemad tilkusid sai siis ka silikooniga mässatud kuid tulutult. veel tekkis selline jama ',et külmalt kiirendades suri välja kui pöörded üle 3,5 tuhande läksid. kui uuesti käima panid siis värises jubedalt. ja käivitamisel tahtis ka rohkem käiamist. hirmsad ajad olid , lõpuks müüsin maha

AUDI AUDI ja veelkord AUDI

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » V6 2.5tdi hooldusjärgne probleem

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 15.4% - SQL: 84.6%]