ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 25.10.07 12:47
|
|
|
Kuidas airbag avanema pannakse?
Küsin kuna olen juhipoolsega pisut hädas. Arvuti näitab jätkuvalt, et takistus liiga suur. Samas katkestust ei tohiks juhtmetes enam olla (vedrujuhe
oli puruks ennem). Kas airbagi takistust tavalise testriga mõõta tohib? Peab ju airbagi aju selle korrasolekut umbes samamoodi kontrollima. Milline
pinge/vool/impulss läbi nende kahe juhtme paneb bag'i avanema?
Kontrollin veel juhtmed üle kuni ajuni, kuid kui nendes viga pole siis mis edasi...
|
|
|
|
Andy
huviline
Registreerunud 17.08.04
Asukoht: kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: B4, B5
|
|
postitati 25.10.07 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ivar80
Küsin kuna olen juhipoolsega pisut hädas. Arvuti näitab jätkuvalt, et takistus liiga suur. Samas katkestust ei tohiks juhtmetes enam olla (vedrujuhe
oli puruks ennem). Kas airbagi takistust tavalise testriga mõõta tohib? Peab ju airbagi aju selle korrasolekut umbes samamoodi kontrollima. Milline
pinge/vool/impulss läbi nende kahe juhtme paneb bag'i avanema?
Kontrollin veel juhtmed üle kuni ajuni, kuid kui nendes viga pole siis mis edasi... |
äkisti tuleb viga mooduli mälust nullida, kui sul selline süsteem on.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 25.10.07 16:54
|
|
|
Elementaarne ju 
tuleb kohe tagasi rike.
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 09:11
|
|
|
Olen mõõtnud ei juhtund midagi.
Mõõtsin rooli ja kellade vahelisest pistikust.
Kõikides pistikutes on kontakt mis lühistab mõlemad kontaktid kui pistik lahti tõmmata.
Mahavõetud airbagi ei soovita mõõta selle kohal seistes lööb hambad välja.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 26.10.07 09:30
|
|
|
Ja palju normaalne takistus oleks sellel asjal? Ja palju hambaid kaotasid
|
|
|
|
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
|
|
postitati 26.10.07 09:41
|
|
|
Ei tea küll turvapadja pürotehnika ohutustehnikat, kuid militaris on asi järgne:
Maksimaalne ohutu vool on selline vool, mida võib kuni viie minuti jooksul ilma süttimisohtu tekitamata lasta läbi süüturi hõõgniidi (vene päritolu
detonaatoritel - 0,18A, rahvusvaheliste standardite järgi - 0,2A).
Kuna see padi saab siiski eletkroonilise impulsi paiskelaengu süttimiseks (a'la detonaatorilt), siis usun, et sinna kanti need numbrid võiksid
jääda.
Aga uuri enne katsetamist kindlasti mõnelt diagnostikult täpsemalt järgi 
|
_________________
www.andmebaas.ee
|
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.07 10:17
|
|
|
Kusagil oli juttu 2,2 oomist. vedrujuhtmed ka mingi alla 1 oom kumbki soon.
Avariilise auto airbag-vanad püksid+2,2 takisti
|
|
|
|
Rene999
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.8Q
|
|
postitati 26.10.07 15:32
|
|
|
Tavaliselt airbag-i takistust ei mõõdeta, sest muidu võib pauku teha. Airbag-i avamiseks (õhkimiseks on vaja väga väikest voolu impulssi).
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 27.10.07 08:09
|
|
|
Kui seal tõesti nii väiksed takistused on siis ilmselt tekib rike väga kergelt juba siis, kui on pisut halb kontakt mõnes pistikus. Vaatan need veel
kriitilise pilguga üle ja üritan mitte mõõta airbagi ennast.
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 27.10.07 16:01
|
|
|
vastates pealkirjale: sõida vastu seina, garanteeritud avanemine,kui on . ise näppida ei maksa! las arutavad ja teevad need kel on kogemusi ja
volitusi!!
|
semanoid
|
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 28.10.07 10:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: semanoid
vastates pealkirjale: sõida vastu seina, garanteeritud avanemine,kui on . ise näppida ei maksa! las arutavad ja teevad need kel on kogemusi ja
volitusi!! |
Ma juba imestasingi, et pole veel ükski ninatark siia teemasse targutama sattunud. Edu sulle, ära kunagi tunne huvi asjade vastu millest kohta sa
kõike veel ei tea, sest selle jaoks on kusagil ju spetsialist juba olemas.
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 30.10.07 13:54
|
|
|
onju! huumori meel on meid maha jätnud.
|
semanoid
|
|
|
|
|
