Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Roolivõimendi küsimus (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 2274)
Lumekass
huviline



Registreerunud 15.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Hetkel Auditu

postitati 19.10.07 18:05 Tsiteeri
Roolivõimendi küsimus



Mis võib viga olla roolivõimendil, kui teeb rooli pööramisel valju häält ja kui rool põhja keerata, siis tõmbab V6 mootoril hinge üsna kinni. Väidetavalt pump hiljuti vahetatud. Kas on õhk kuskil vahel? Samuti rooli pöörates on tunne, et rool vibreerib käe all vastu. Paluks arvamusi ja tänud ette!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
priit467
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal

Auto: a6 1999 1,8T

postitati 20.10.07 10:04 Tsiteeri


Õhk küll ei tohiks seal midagi segada. Kui õhke ka on sees siis see tuleb paari päevaga sealt seest välja. mis häält ta teeb kas iniseb või....? Milline roolivõimendi survevoolik sul on?;)


Kui on diagnostikat teha vaja siis saan aidata,teen seda Kuressaare Revalis
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Lumekass
huviline



Registreerunud 15.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Hetkel Auditu

postitati 20.10.07 11:21 Tsiteeri


Inin see küll ei olnud.Raske kirjeldada,igaljuhul V6 mootori häälest käis see urin üle. Tegemist 99a A6ga, oli Tehase Autoaaias Tartus müügil.Mootori veakoode iseenesest arvutiga ei näidanud. Aga see, et rool keerates käes vastu võbeleb, olen sarnase aastakäiguga A6-l mitmel juhul näinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
priit467
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal

Auto: a6 1999 1,8T

postitati 20.10.07 11:38 Tsiteeri


Tundub nagu oleks pumbal vähe rammu, et ei jaksa latti keerata. Kas siis pump on uus või mitte. Peaks ju kohe näha olema kas uus või mitte?


Kui on diagnostikat teha vaja siis saan aidata,teen seda Kuressaare Revalis
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erikhi
huviline



Registreerunud 12.04.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2,8 quattro aut

postitati 20.10.07 15:25 Tsiteeri


Mul 1998a. 2,8 pump ilmselt õhtal. Algas sellega et parklas rooli lõppu keerates kukkus kriuksuma. Asi süvenes ja nüüd lagiseb pump niisamagi tühipööretel, rooli keerates hakkab valjemalt lagisema. Õli ei vahuta, ära ei kao, rool raske ei ole, pump ei unda vaid lagiseb või kriuksub. Vaja nädala veel ratasetel olla. Siit küsimus: kas sellise pumbaga sõites võib see ka mingeid muid hävinguid kaasa tuua?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
priit467
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal

Auto: a6 1999 1,8T

postitati 22.10.07 09:18 Tsiteeri


no kui sõita nannab ja rool raske ei ole siis pole kullu midagi. Kuid kui ta sul ragiseb ega see midagi head ei tähenda. Mina katsuks ruttu ära vahetada


Kui on diagnostikat teha vaja siis saan aidata,teen seda Kuressaare Revalis
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erikhi
huviline



Registreerunud 12.04.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2,8 quattro aut

postitati 14.05.08 08:56 Tsiteeri


Priit, milleks see survevooliku küsimus, kas selle seisukord mõjutab pumba tööd?
Endal see mure, et mõni kuu tagasi sai pump vahetatud taastatu vastu "Autoexperdist" Tartus hangitud. Algul oli vaikne, aga tühikäigul parklas oli rool ikka raske. Nüüd on terve kapotialune keerates undamisi ja käginaid täis. Õli ei vahuta ja ära ei kao. Kas võis uus pump juba õhtale minna või äkki roolilatt põhjustab samu helisid ja rooli raskust?
Väike kripeldus jäi Autoexperdi müüja jutust, et pump olla ühele peale pandud, aga kuna tollel selgus, et pumba viga pole, pandi asi uuesti müüki. Ei teinud nagu maineka poe puhul probleemi:(
2,8 142kw, 98a.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
MAKIX
huviline

Avatar


Registreerunud 19.12.06
Asukoht: TALLINN
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2,2Tq 1995

postitati 14.05.08 16:47 Tsiteeri


see peab olema pumba viga.minul taastati ka pump alguses oli norm aga kestis umges kolm kuud ja sama jama.ostsin kasutatud originaali seni ok.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MAKIX
huviline

Avatar


Registreerunud 19.12.06
Asukoht: TALLINN
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2,2Tq 1995

postitati 14.05.08 17:09 Tsiteeri


sorri eelmine vastus oli ERIKHI-le . LUMEKASSILE aga ma arvan et rihm on lõtv (rihma pinguti ei tööta hästi kuna platsipeal autod seisavad ja sellega seoses pinguti mädaneb kinni.)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 25.1% - SQL: 74.9%]