ei saa koonusfiltri ideest aru - eriti kui see hakkab kapotialusest kuuma õhku ahmima...
Selle "raamatu" asemele originaalses airboxis annab ju ka pestava filtri panna.
Samas on ka see fakt, et dimensioneerimisest oleneb palju.
Golf II GTi 16v mallidel kuni '86 aastani ( ilma katita 102 kW ) on just see häda et originaalfilter ja airbox on just "piiri
peal".
Seal saab vabama läbilaskega filtrist abi juurde küll.
Mujal ei tarvitse efekt nii märagtav ollagi.
Ja ikkagi - kuidas koonusele külma õhku juurde tuua???
|
|