Kusjuures peaks küll jah selle surved vahelduseks üle jälle kontrollima. Tegelikult peaks olema sigaril külmalt mingine 1100 ja soojana 850. Mul
hakkab 850 pöörde peal mootor kahtlaselt värisema, kruttisin pöörded 1100 peale sooja mootoriga, siis käib talutavalt. Ma nüüd ei tea, mille tõttu see
asi nii käib, kas mootor häälest ära või kompressioonid nii erinevad, et põhimõtteliselt ei saa ühtlaselt käia. Pritsepeal on muidu see paika
krutitud, et kõik silindrid ühtlaselt kütust saaksid ning pihustid on ka normaalsed.
Kuigi iga küünal on küll erinevat värvi, üle ühe on need. Mõni põleb ilusti, teine jälle sitane :/. Küünlad ostsin mingine paar kuud tagasi ja sõitnud
max 3000km.
|