Vat kus. Seda ma teadsin küll, et HID startimisel üsna suurt voolu tahab, aga et nii suurt...
Samas, graafiku pealt on näha, et see voolutarve kukub üsna kiiresti, mistõttu juhtmed ja asjad peavad kindlasti vastu. On nendele määratud
nimikoormus ju antud pikaajalisena, mitte hetkelisena.
Küll aga on palju huvitavam see, mida selle graafiku peal näha ei ole - nimelt, mis toimub peale ahela sulgumist ja enne 14A voolu saavutamist. Kas
see 14A voolu tekkib sinna kohe lülitamise hetkel (nagu hõõglambi puhul) või tekkib see mõni aeg peale vooluahela sulgumist.
Oluline on see seetõttu, et kui 14A ei tekki kohe vaid mõne hetke pärast, on lüliti kontaktid suure voolu tekkimise ajaks juba täielikult suletud,
sädelemist ei toimu ning põhimõtteliselt ei ole mingeid releesid tarvis.
Kui see voolutarve on seadmel aga kohe, mis on tõenäoline, tekkib lüliti sulgumisel kontaktide vahele säde, mistõttu oleks relee mõistlik. Relee tuleb
siis muidugi valida ka selline, mis on niisuguse suure voolu jaoks arvestatud, et kontaktid enneaegselt ära ei põleks. Lisaks on relee vahetamine
kordades lihtsam kui tulede lüliti vahetamine, seega igaks juhuks ikkagi relee (kui originaalis juba ei ole). Aga kui originaalis on relee, siis
eraldi releed küll pole vaja paigaldada.
|
