Inferno
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 23.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.07 08:22
|
|
|
Tegu ei ole sellise süsteemiga mitte mingil juhul tuuninguga, pigem on püütud peita mittetöötavaid klappe või aju. Eile just mässasin samasuguse
masinaga ja seal oli samamoodi torusid lahti ühendatud ning pimedaid kasutatud. Tagasi pannes asja siiski korralikult tööle ei saanud kuigi klapid
olid kontrollides ise korras ning kahtlus langes ajule mis neid klappe nüüd siis juhtima peaks.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 04.10.07 08:24
|
|
|
Koomikud
Vaakumklapp ehk WG juhtklapp on katki, 99% kindel, et mebraani viga. Kui on volladele pimedad ette kruvituad, siis väljalaskegaase ei juhita vastaval
hetkel WG-sse vaid kõik, mis mootorist tuleb, suunatakse otse turbiinilabadele. Pikkaiga see turbole ei tähenda... läheb peeti see varsti, samas ka kütusesegu õigsusest on asi kaugel ehk... täisgaasiga sõites just.
Hangi korralik vaakumklapp ja vaheta välja, kusjuures, uut vaakumklappi insallides, tuleb see hoolikalt välja reguleerida, mis on küllaltki
täppisteadus.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
Inferno
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 23.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.07 09:05
|
|
|
Ok, eks ma katsun kuskilt uue vaakumklapi sebida.
Aga see EGR asi tegelt võetakse paljudel autodel ju ka maha...
Kas turbo vaakumklappi saab ka B osana ? Või on ehk kellegil vedelemas üle...
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 04.10.07 09:12
|
|
|
Võetakse, aga iseasi mida aju sellest arvab. See tahab lähemalt uurimist.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Robinson
klubiliige
Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.07 10:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Inferno
Ok, eks ma katsun kuskilt uue vaakumklapi sebida.
Aga see EGR asi tegelt võetakse paljudel autodel ju ka maha...
Kas turbo vaakumklappi saab ka B osana ? Või on ehk kellegil vedelemas üle... |
See vedelemine läheb lammutuse kaudu maksma nii 3+kilo-vaakumklapp.Uuri samuti Tartus "Dia-auto" kaudu seal suudavad kah uue sulle sebida ja paika
regullida.
|
|
|
|
Inferno
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 23.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.07 16:59
|
|
|
Kehva uudisena on see,et vaakumklapp mul nüüd maas ja käes - AGa tundub vaakumit hoidvat... lükkan ülesse ja hoian otsa näpuga kinni jätab vaakumi
kenasti sisse.
Kas uut klappi vana klapi järgi ei saa paigaldada ? (seda juhuks kui läheb vahetusse või tagasipanemisse) mutri värvijälg on hästi näha.
btw, Viljandis remonditakse neid klappe.... homme testin töö juures ära vaakumi korralikult. Aga hetkel ta eriti hõre ei ole küll... kas sellest
teisest klapist võib ka mingeid probleeme tulla, mis mootorit kinni pooks vms.
|
|
|
|
|
|
dcn
huviline
Registreerunud 09.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TD
|
|
postitati 20.10.10 11:37
|
|
|
Tere,
Ei hakka uut teemat tegema, aga mure järgmine: Mootoril kadus jõud ära tegemist A6 2.5TDI 110 kW mootoriga, üle 3000 pöörde ei läinud, vahetati siis
turbo vaakumklapp ära ehk siis asemele pandi Seati oma, mis iseenesest sama aga kinnitused tiba erinevad (voolik tuleb klappi pealt mitte küljepealt
nagu audil). Kõik toimis ilusti kenasti aga siis hakkasin märkama, et mootor ei tööta väga hästi enam, ehk siis kui lükata drive sisse ja hoida jalga
piduripedaalil on tunda tugevat vibra terves autos, sama ka kui R käik sisse lükata ja samamoodi. Maanteel sõites ka selline tunne et mootoriga nagu
midagi viga. Nagu ma siin eelnevalt loen saan aru et iga vaakumklapp ei sobi ja kui panna teine peale siis tuleb see väga täpselt ära reguleerida? On
vaakumiga miskit viga? Muidugi samal ajal teiostati ka kütusefiltri vahetus. Ehk keegi targem teab mis toimub ja kuhu pöörduda?
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 20.10.10 15:24
|
|
|
Tean, et uut klappi saab ca 700.- Mu mälu võib mul petta aga suurusjärk oli selline.
Dia oli kunagi tartus diagnostika keskus osavate meestega.
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
