ross21
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.07 15:43
|
|
|
vilin sõites
probleem selles et sõites mingi vilin. autoks audi a4 quattro 2,5 tdi
ja vilin on kogu aeg ka siis kui ei kiirenda
kohapeal seistes ja kaasi andes vilinat pole
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 02.09.07 20:23
|
|
|
Viga siis äkki kuskil pidurite/rataste juures, kuna kohapeal ju rattad seisavad?
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 03.09.07 08:31
|
|
|
Lase rattalaagrid üle kontrollida. Endal sama jama ja pärast kontrolli selgus, et tagumine parempoolne rattalaager vilistab. Laupäeval on
laagrivahetus 
|
|
|
|
ross21
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.07 11:57
|
|
|
vilin tuleks nagu mootorist
ja kui gaas lahti lasta siis kaob ka vilin kuigi auto liigub
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 03.09.07 14:25
|
|
|
Äkki midagi seoses turboga. Sellised sümptomid on mul tööbussil tekkinud. Järgmine nädal läheb teenindusse. Ka on hakanud seoses sellega õli lekkima.
Turbo kontroll ei teeks kah paha. Mäletan et kunagi oli ühes teises foorumis sellest juttu ning seal mainiti, et turbiini labade otsad on tolmu poolt
ära näritud ja turbo geomeetria rikutud. Üks levinumaid põhjuseid miks nii juhtub õhufiltri mittepiisav vahetamine ja õhufiltri puhastamine suruõhuga,
mis rikub struktuuri ära ja imepeened osakesed hakkavad filtrist läbi tungima + valelt poolt puhastades lased hoopis sita ja pasa filtrisse sisse, mis
käivitamisel lendab kõik turbosse. Turbiinile on see kõik nagu kerge liivaprits, eks mõelge siis ise, mis seal kõik juhtuda võib. Selle viimase osa
juttu võtsin tollest teisest foorumist.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
retspets
huviline
Registreerunud 08.06.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S2
|
|
postitati 03.09.07 14:47
|
|
|
ma usun ka et turboga asi seotud. kas siis mõni lõdvik lekib äkki.
sest kohapeal ju turbo eriti ei (lae) kuna heitgaase ei tule piisavalt.
|
Audi S2
1/4 miili 13,258@164km/h
|
|
|
|
|
ross21
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.07 14:51
|
|
|
oskab keegi soovitada Tartus või Tartu ümbruses kohta kuhu sellise hädaga minna
Aasta autos käisin aga need küll pihta ei saa asjale mutkui vahetavad juppe aga paremaks midagi ei lähe
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 03.09.07 14:58
|
|
|
Isiklikult soovitaksin oma murega pöörduda Karla auto poole. Tegelevad diislitega ning neil on pikaajaline töökogemus. Tallinna teeninduse järgi
otsustades. Filiaal ka Tartus. Eks uuri lähemalt SIIT
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ross21
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.07 11:22
|
|
|
nii käidud ja uuritud
turbost ongi midagi läbi läinud ja labasi veits lõhkunud
hooldus remont läheb kalliks ehk keegi oskab soovitada kust saaks kasutatud ja odavalt
|
|
|
|
ross21
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.07 12:04
|
|
|
see et tekkis veel küsimus et kas A6 turbo sobib A4-le aasta ja mootor on samad????
|
|
|
|
