malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 05.08.07 16:32
|
|
|
1.8T ei käivitu enam
Alguse sai probleem sõites, kui auto jõnksutas 5sekundit, mõtlesin, et järsku lihtsalt raske vedada ja panin madalama käigu ning sõit jätkus ilusti.
Natukese aja möödudes tuli teha metsapeatus ja kui hakkasin sõitu jätkama, oli mootoril jõud kadunud ning puterdas. Pöördeid ülesse ei võtnud ja gaasi
lisades tahtis kangesti välja surra. Käivitus ilusti ja tühikäigul töötas ka ilusti. Sõitsin siis vaikselt ära koju ja mootor puterdas ikkagi. Täna
otsustasin üle käia kõik pistikud ja nüüd ei käivitu mootor enam üldse. Isegi mitte ei luba. Puterdava mootoriga oleks veel diagnosti läinud, aga kuna
nüüd on vaikus majas siis ootaks teie nõuandeid, et mida esimesena kontrollida. Mis võiks nii sekundi pealt kohe läbi minna? Nüüd võtsin ka akujuhtme
maha kuna enam pole karta, et midagi paigast ära läheb voolu väljavõtmisega.
Autoks Audi A3 1,8 Turbo 110kw 1997a. Ei oska ise millestki alustada kuna ei tunne A3-e mootorit just kõige paremini
Tänud!
EDIT: Umbes 150km enne mootori puterdamist võtsin Statoilist 30l 95Eurot
90km/h sõites näitas kütusekuluks 12-18l/100km
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 05.08.07 17:48
|
|
|
Esimesena üle vaadata kütte süsteem alates pumbast- küünaldeni.
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 05.08.07 21:20
|
|
|
vaata veateated üle...
vähemalt on ehk mida hakata parandama...
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb
|
|
postitati 06.08.07 08:04
|
|
|
Proovi korra õhulugeja pistik tagant ära võtta.
|
Kodu ja kontorite puhastusteenused.
Autode varuosad jne.
|
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 06.08.07 15:01
|
|
|
panin ka käima nii et õhulugeja pistik oli tagant, kuid ei midagi! Õnneks sain diagnostika ajad kirja kolmapäeval ja neljapäeval, et siis saab teada
mis viga on.
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 06.08.07 19:02
|
|
|
Sai siis katsetatud uuesti käivitamist ja auto käivitus korraks aga puterdas ikkagi. Õnneks oli võimalus katsetada uut bentsupumpa ja nüüd kõik on
tip-top! Läks õnneks seekord.
Tänud kõikidele aitajatele
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.08.07 19:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: malone32
Sai siis katsetatud uuesti käivitamist ja auto käivitus korraks aga puterdas ikkagi. Õnneks oli võimalus katsetada uut bentsupumpa ja nüüd kõik on
tip-top! Läks õnneks seekord.
Tänud kõikidele aitajatele |
Lõppude-lõpuks oli asi siis bensupumbas? Mingi andur ei ole peetis?Ei tea,kas Opeliga võrrelda on aus Audit,aga kunagi oli Vectra B'ga mul selliste
nähtudega üks andur läbi,mille nimi mul enam ei meenu.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.08.07 19:49
|
|
|
sry,kaks posti tuli esialgu
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 08.08.07 16:54
|
|
|
Nüüd on see asi korras jah, aga miskipärast on 100km/h sõites bentsukulu 8-8,5l/100km varem kõikus see aga 5-6l ümbruses. Auto läheb ikkagi diagnosti
ja kontrollime kas kõik ikka on korras.
|
|
|
|
