Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » probleem temperatuuri kellaga Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: probleem temperatuuri kellaga (Vastuseid: 26 | Vaatamisi: 4266)
Ulvar
huviline



Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ioniq 5

postitati 21.01.04 09:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja margus
Mul aga näiteks hakkab asi siis näitama kui mootori temp. üle 90* läheb. Kui Tiba maha jahtub, siis jälle kukub asi ära.
Küsimus - mis vahet siis on kolme- ja neljapesalisel anduril? Nagu aru saan, siis neid saab nii 1:1 vahetada.


"This Multi-function temp sensor has 4 terminals and uses a 4 terminal connector which is normally is covered with a protective rubber boot. The newer style replacement Sensors will have only 3 terminals as they simplified the internal design of this sensor and eliminated the +12V supply to this sensor."
SJM Autotechnik

Lisaks, et minuteada pole sellel anduril muud funktsiooni, kui info temperatuuri näidikule, ülekuumenemise tulukesele ja vähemalt turbotel ka ajule ülekuumenemise korral. Kui mootor normaalselt ei tööta, on viga mujal.


Ulvar
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Dantee
huviline

Avatar


Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: BMW 320

postitati 22.01.04 13:51 Tsiteeri
mõned teadmised selles laadis veel!

Mainitud andur, millest jutt on tõesti nelja otsaga aga vahe see, et näiteks 2,3 92.a 100'l on täpselt sama andur, kuid kasutusel tõesti neljast otsast vaid kolm. Nimelt ei pidavat mõned ajud saama sealt signaali, neljas ots pidi kindlalt kasutuses olema aga turbo mootoritel ja quattro'del, kuna neid on vaja mingil määral saada tänu selle anduri abile ekonoomsemaks. Samas remontisin seda oma pidust andurit ja sain asja tööle, kala ainult see et tühikäigu pöörded jäävad soojal mootoril nüüd 1100 pöörde juurde nii et ostan ikka uue anduri!!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Elektroonika » probleem temperatuuri kellaga Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 33.0% - SQL: 67.0%]