| Lehekülgi: 1 2 |
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 28.06.07 16:00
|
|
|
b4 tagumised aknad vajuvad lahti
tea kas see mingi tüüpviga või ainult minul. olen mitukorda avastanud et tagumistel akendel(manuaalid) nii umbes 1,5cm pragu ülal. kas nad mingitmoodi
põruvad siis lahti või mis nõu aitaks sellejaoks. vihmaste ilmadega ei ole justkui kõigemeeldivam kusagile tänavapeale nii jätta ja varastel mahuvad
ka igasugused traadijupid sealt sisse
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.07 16:12
|
|
|
lihtsalt vajuvadki lahti, ja ei ole ainult b4 mure. mis ette võtta, ei oska öelda, oleks ise ka huvitatud lahendusest.
ennetuseks: kõik võllid-trossid-tihendid-mutrid-poldid on ilusti pingul.
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 28.06.07 18:52
|
|
|
Mul b3'l vajus kõrvalistuja poolne ja juhipoolne aken alla. viga oli siis selles, et akna vända mehhanismi plastik korpus oli mõraga ja sealt andis
järgi midagi. Minu autol lahenduseks olid el aknad 
|
|
|
|
Ivoonu
huviline
Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Shadow vt750c
|
|
postitati 29.06.07 05:41
|
|
|
Kolmest minu käsutuses olnud Audist ('82, '85, '95) ei ole ühelgi aknad alla vajunud.
Huvitav, kas akna vänta saab suvalises asendis külge panna - kui saab, siis võiks vända asend olla nii pidi, et ta oma raskusega (mis on küll
tibatilluke) hoiaks kinni keeramise suunas. Muidu sõites vajub vända ots natuke allapoole ja siis juba nagu domino, et esimest otsa lükkad ja tagumine
tuleb ise.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 29.06.07 05:53
|
|
|
Vänta saab suvalises asendis külge panna. See alla vända alla vajumise mõte on iseenesest loogiline, pole nii mõelnudki. Järgi vaadates minu autol
vändad just nii ongi, et kinnise akna korral on vänt asendis (kella järgi) 3 ja 4 vahel
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 29.06.07 09:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: undu
Vänta saab suvalises asendis külge panna. See alla vända alla vajumise mõte on iseenesest loogiline, pole nii mõelnudki. Järgi vaadates minu autol
vändad just nii ongi, et kinnise akna korral on vänt asendis (kella järgi) 3 ja 4 vahel |
Mina proovisin ja ei aidanud.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 29.06.07 09:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ivoonu
kas akna vänta saab suvalises asendis külge panna - kui saab, siis võiks vända asend olla nii pidi, et ta oma raskusega (mis on küll tibatilluke)
hoiaks kinni keeramise suunas. Muidu sõites vajub vända ots natuke allapoole ja siis juba nagu domino, et esimest otsa lükkad ja tagumine tuleb ise.
|
täpselt, see ongi tegelikult igati loogiline, kuna vänt vibrades aukudest läbisõites võib küll alla rappuda. igaljuhul katsetan selle asja ära ja
panen nad kella 4asendisse. siis on kindel et ta ei võbista seda linki liikuma. seal vändapeal peaks see plastikate ära tulema ja ristpeaga kruvi
lahti, ning siis peaks saama ka selle asendit muuta
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
|
postitati 29.06.07 11:01
|
|
|
Tulge nüüd ikka mõistusele ,mingi aknakeeramise lingike küll seda klaasi alla ei tiri.Miskit ikka mujal viga kui nii alla kukuvad.
|
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 29.06.07 11:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mudjamix
Tulge nüüd ikka mõistusele ,mingi aknakeeramise lingike küll seda klaasi alla ei tiri.Miskit ikka mujal viga kui nii alla kukuvad. |
Ega lingid tirigi aknaid alla vaid lasevad pigem pinge maha ja aitavad aknaklaasi raskusele kaasa alla vajumisel. On endalgi juhuseid olnud aga mitte
audiga.
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
Ivoonu
huviline
Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Shadow vt750c
|
|
postitati 29.06.07 16:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mudjamix
Tulge nüüd ikka mõistusele ,mingi aknakeeramise lingike küll seda klaasi alla ei tiri.Miskit ikka mujal viga kui nii alla kukuvad.
|
Oled sa kunagi proovinud vees vabalt olevat palki vabalt peale visatud nöörijupiga kaldale tõmmata. Kui ei, siis proovi. Järsku tõmmates tõmbad nööri
palgilt maha ja palk ei liigatagi aga kui vaikselt meelitama hakkad, siis võid palki nööri raskisest tingitud hõõrdejõuga enda poole tõmmata.
Tõsi ta on, et link ise ei sikuta klaasi alla aga ta aitab sellele kaasa. Ka ookeanid on veemolekulidest....
|
|
|
|
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
|
postitati 29.06.07 16:44
|
|
|
Heh füüsikud.Auto rappumisel ei mõju ka jõud ainult lingile nii et see ainult lahtipoole põrub.Igaljuhul teooriaid võite ju siin püstitada aga
praktikas on nii et olenemata lingi asendist minu autol klaasid küll ise ei liigu ei alla ega üles.
|
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
|
indrekk
huviline
Registreerunud 04.09.06
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20v
|
|
postitati 03.07.07 08:12
|
|
|
need vändad suhtkoht jabura nurga all ka, tagaistujad põlve/jalaga aitavad ka avanemisele kaasa.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.10 17:26
|
|
|
On keegi lahenduse ka leidnud sellele jamale? Pean ise ka nüüd vähemalt korra nädalas tagumised klaasid üle käima.
Hakates ise pakkuma, siis äkki panna ka neile el.süsteem, arvestades seda, et esimeste akendega sellist asja ei ole ja need on elektriga.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 06.01.10 17:30
|
|
|
Ka minu masinal see probleem tagumiste akendega. Ees ei ole seda jama, kuna ees elektriga aken. Tagumised vändad pandud ka sinna kella 3-4 vahele kuid
tolku netu.
Tuleb vist ikka taha otsa ka elektriaken ära panna(H).
Autoks 100 C4
Aga selle aknajama ja mõne muu pisikese möödapaneku pärast Audi siis paha auto pole!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.01.10 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
On keegi lahenduse ka leidnud sellele jamale? Pean ise ka nüüd vähemalt korra nädalas tagumised klaasid üle käima.
Hakates ise pakkuma, siis äkki panna ka neile el.süsteem, arvestades seda, et esimeste akendega sellist asja ei ole ja need on elektriga.
|
Mina sain hetkel klaasid lingi asendi muutmisega pidama.
Kevadel kui soojemaks läheb siis, kas elekter vedada vöi muutma klaasi liikuvust tiba tugevamaks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.10 18:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
On keegi lahenduse ka leidnud sellele jamale? Pean ise ka nüüd vähemalt korra nädalas tagumised klaasid üle käima.
Hakates ise pakkuma, siis äkki panna ka neile el.süsteem, arvestades seda, et esimeste akendega sellist asja ei ole ja need on elektriga.
|
Mina sain hetkel klaasid lingi asendi muutmisega pidama.
Kevadel kui soojemaks läheb siis, kas elekter vedada vöi muutma klaasi liikuvust tiba tugevamaks. |
Ei tahaks sellesse väga uskuda, kuna see link ei kaalu ju mitte midagi, et ta suudaks seal vastukaalu mängida. Sul äkki klaasid lihtsalt tihendi külge
külmunud ja seepärast ei vaju. 
Keegi ehk ütleb seda, et kas on neil pistikute valmidus seal tagaustes olemas või peab ise kaabeldama ka hakkama?
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 06.01.10 18:20
|
|
|
Ikka ise tuleb kaabeldus ja lülitid paigaldada, pole seal olemas mitte kui midagi(H). Egas Audi mõni emmvee pole kus kõik asjad plug&play, kuigi
Audil ka suht palju asju juba tehasepoolt plug&play.
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 06.01.10 18:28
|
|
|
Sedaan b4'l oli sama teema, vajusid lahti. Ega õlitada mehhanisme ja nii ei julgegi, siis ei püsi üldse üleval. Vb polster maha ja pingutada seal liigendeid/kruve/polte? Piiraks seda
liikumist. Kuigi tava olekus käis aken suht raskelt ülesse/alla.. Üle tüki aja keeramisel ka krigina saatel. Tea siis millest ta vajuma hakkab.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.01.10 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Ei tahaks sellesse väga uskuda, kuna see link ei kaalu ju mitte midagi, et ta suudaks seal vastukaalu mängida. Sul äkki klaasid lihtsalt tihendi külge
külmunud ja seepärast ei vaju.
|
Eks klaasi alla vajumine ka vast oleneb.
Harry, praegu on tagaklaasid kohe kindlasti tihendite küljes nagu liimitult, kuid linkide asendit muutsin juba sügisel, enne külmade tulekut, pole tähele pannud, et klaas vajunud oleks vöi körvus ka midagi vihiseks,
vajumisest annab märku ka konkreetne hääl, kui klaas mingi osa alla liikunud (sahina, vihina laadne).
Eks kevadel konkreetsemalt näha ole, et kas oli tolku vöi mitte.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 06.01.10 19:08
|
|
|
Tundub audide puhul vist tavaline nähtus, kahtlustasin koguaeg tagaistujaid, et nihelevad seal liigselt ja aken vajub 0,5cm. Sise müra, sahin on siis
juba päris häiriv.
|
|
|
|
targutaja
huviline
Registreerunud 06.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.10 20:41
|
|
|
Eino andke andeks. Kui Teie pisike ajukene ei võta kinni, et lingi asend tegelikult ka mõjutab seda akende allavajumist siis vaevalt te mingisuguse
elektriakende paigaldusegagi hakkama saate.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.01.10 20:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: targutaja
Eino andke andeks. Kui Teie pisike ajukene ei võta kinni, et lingi asend tegelikult ka mõjutab seda akende allavajumist siis vaevalt te mingisuguse
elektriakende paigaldusegagi hakkama saate. |
Head uut ka sulle!
Äsjane ja juba täkku täis!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
targutaja
huviline
Registreerunud 06.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.10 20:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: targutaja
Eino andke andeks. Kui Teie pisike ajukene ei võta kinni, et lingi asend tegelikult ka mõjutab seda akende allavajumist siis vaevalt te mingisuguse
elektriakende paigaldusegagi hakkama saate. |
Head uut ka sulle!
Äsjane ja juba täkku täis! |
Pole see uus midagi targem vanast Aga lootus sureb siiski viimasena,
ning sünnib uuesti uue aasta saabudes.
Oh, mis ma ikka reostan teemat.
Aga teema algatajale soovitan soojalt proovida aknalingi asendi muutmist eelpool mainitud kella nelja suunas, kui see ei aita, võtame tassi kohvi ja
arutame edasi! Seniks kõike head Teile!
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.10 20:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: targutaja
Eino andke andeks. Kui Teie pisike ajukene ei võta kinni, et lingi asend tegelikult ka mõjutab seda akende allavajumist siis vaevalt te mingisuguse
elektriakende paigaldusegagi hakkama saate. |
Sinu jutust võib järeldada, et kui lingid ära võtta, siis on ja jäävad aknad lahti?
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 06.01.10 20:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: targutaja
Eino andke andeks. Kui Teie pisike ajukene ei võta kinni, et lingi asend tegelikult ka mõjutab seda akende allavajumist siis vaevalt te mingisuguse
elektriakende paigaldusegagi hakkama saate. |
Targutaja sa ise pigem ei jaga matsu... kui sa teksid elektriakna mootori ja tavalise vändaga aknatõstuki mehhanismide erinevust, siis sa ei seletaks
siin.... akna oma raskuse ja vibratsiooni tõttu lihtsalt vajuvad alla, elektrimootori korral on vastutakistus lihtsalt suurem (kes on proovinud
näiteks kojamehe mootrit hoovastikust käsitsi ringi ajada, see teab). Endalgi vajuvad need aknad taga alla, ei aita mingi lingi asendi muutmine...
minu masinal vähemalt!
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
