Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  9
Autor:
Pealkiri: Autochecki tähendused (Vastuseid: 204 | Vaatamisi: 109836)
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 07.10.06 14:46 Tsiteeri
Autochecki tähendused



Punased vead:

Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/4.JPG


Jahutusvedelik rikked:
1) Jahutusvedeliku tase liiga madal
2) Jahutusvedeliku temp liiga kõrge
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/8.JPG

Moototoriõli rõhk liiga madal.
Alla 1.8bar 2000rpm juures
Alla 0.3bar tühikäigul
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/7.JPG
Nende vigade puhul ei tohiks kindlasti sõitu jätkata enne, kui vea põhjus on teada.

Kollased vead:

Piduritule rike (süüdet sisse pannes on see piduritule test) Ja neid märke on regiooniti erinevaid. Saksas on Brems Licht. UK versioonil Brake Light
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/9.JPG
Esi või tagatulede rike
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/1.JPG
Klaasipesu vedeliku tase madal
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/3.JPG
Kütus otsakorral
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/6.JPG
Pinge akus liiga madal või laadimis pinge liiga kõrge
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/2.JPG
Piduriklotsid kulunud. Enamasti on viga katkises juhtmes või kulunud anduris, kui uute klotsidega enam ära ei kustu.
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/5.JPG

Kiiruselimiidi hoiatus
Sellest mul pilti pole, kuna mul lihtsalt pole enda autol sellist funktsiooni.

Hakkab ära tüütama, et iga teine teeb teema, et mida (!) tähendab. Seletusi täiendan ka lähiajal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 01.07.07 17:13 Tsiteeri


http://20vturbo.planet.ee/autocheck/9.JPGSaksas on Brems Licht. UK versioonil Brake Light


lisaks seda et neid variante saab ise ümber lülitada. tuleb kellade plokk eemaldada ja seal taga on üleval servas lüliti (ainuke lüliti mis seal on). ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
seawolf
huviline



Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 2,3 aut.

postitati 06.07.07 18:59 Tsiteeri


Küsimus siis seal on lülitile 6 astet. 1 saksa 2 inglise aga ülejäänud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lunatic
klubiliige



Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 allroad ja Focus CNG

postitati 06.07.07 20:12 Tsiteeri


Lisaks saab erinevust teha bensiini-/diiselmootoriga autol ning silindrite arvul, tahhomeetri jaoks ilmselt.
C4 kellade lahtist pilti ma kohe ei leidnud, aga DIY alafoorumist leidsin B4 kellade taguse pildi, mis peaks mu juttu veidi selgemaks tegema. (B4 vist diislina USA'sse ei müüdud, seega seal on näha vaid 5 asendit).
Tsitaat:
Algselt postitas: seawolf
Küsimus siis seal on lülitile 6 astet. 1 saksa 2 inglise aga ülejäänud?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 08.07.07 17:04 Tsiteeri


BENSIIN:
1. EG - saksa
2. US - inglise
3. RW- sümbol

DIISEL:
4. EG - saksa
5. US - inglise
6. RW- sümbol

minuarust silindrite arvu muutmisga pole sellel midagi pistmist.....aga kui vale kütte peale panna siis pidavat mingi jama tulema....on ka siin foorumis üleval aga ei leia ülesse enam
http://www.pildid.ee/albums/userpics/21787/normal_IMG_0207%7E0.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 26.07.07 17:17 Tsiteeri


Silindrite arvuga pole seal tõesti midagi pistmist.
Minul on diisel auto, aga lüliti on bensiini peal(seal ta oli), kui lülitasin ümber diisli peale hakkas ette viskama sümbolit "kütus otsakorral" (kütust oli paagis küllalt). Muidu on jah nii et 1 asend saksa k. 2 asend inglise k. ja 3 asend sümbolina- "piduri tuled". Mul olid tehtud pildid ka kunagi kogu sellest kremplist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 27.07.07 15:50 Tsiteeri


Mis võib vigane olla kui osasi autocheci märke näitab aga teisi ei näita:( Äkki võib asi olla mingis jubinas sest ma arvan et pirnid läbi olla ei saa kuna paljudel tähendustel on ju samad tuled:P Äkki keegi oskab pakkuda mis viga:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 27.07.07 17:34 Tsiteeri


Auto kontrolli juurde läheb pistik ja seal on ka "emane" mis kõik vastu võtab, kontrolli selle emase vastuvõtu jooteid!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
miilits
huviline



Registreerunud 12.03.07
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8

postitati 20.11.07 16:44 Tsiteeri


Punased vead:

Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.

see viimane häda? kas seda saab ise ka kuidagi parandada või ainult teeninduses töökojas?

või on võimalus, et mingi muu vea peale võib ka seda sama ikooni käivitamisel õelda?

ehk asi siuke. et tavaliselt, kui auto seisab kauem kui 4-5 tundi siis käivitamisel peksab seda veateadet ja piiksub. aga kui sõitude vahel on paar tundi siis ei löö ta midagi ette.


---------------------------
til' audi do us appart.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A-kaheksa
huviline



Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11

postitati 30.11.07 08:33 Tsiteeri


A8-l minul veel paar pilti Autocheckil mille tähendust ei tea. Aga proovin märki kirjeldada. esimene: ringi sees "KM/h" ja ringist väljas üleval vasakul "1" Teine on sisuliselt sama, aga ringist väljas all paremal on "2". Ja paar korda on ta ka piiksunud ja seda viimast märki näidanud. Veel küsimus, et miks käivitamisel vilgub nullitava odomeetri peal "In 2"

Tänud ette


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audiboy
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia III vRS '16

postitati 30.11.07 08:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A-kaheksa
A8-l minul veel paar pilti Autocheckil mille tähendust ei tea. Aga proovin märki kirjeldada. esimene: ringi sees "KM/h" ja ringist väljas üleval vasakul "1" Teine on sisuliselt sama, aga ringist väljas all paremal on "2". Ja paar korda on ta ka piiksunud ja seda viimast märki näidanud. Veel küsimus, et miks käivitamisel vilgub nullitava odomeetri peal "In 2"

Tänud ette


Sellest ma kunagi kirjutasin, aga on kusagile teise teemasse kaduma läinud. Kopeerin siis siia ka selle:

--------------------------------------------------

Kiiruselimiidi hoiatus 1:
http://audiboy.planet.ee/pics/audiclub/autocheck_1.jpg

Kiiruselimiidi hoiatus 2:
http://audiboy.planet.ee/pics/audiclub/autocheck_2.jpg


Hoiatus-1

Hoiatusmärguande-1 seadmiseks tuleb vajutada kelladeplokis olevat vasakpoolset nuppu soovitud kiirusega sõites. Ekraanile ilmub vastav kujutis mis annab märku, et auto kiirus on salvestatud. See kiirus jääb sinna seni, kuni salvestada uus kiirus või kuni auto välja suretada.

Kui ületada salvestatud kiirust ca 10km/h, antakse sellest teada helisignaaliga ning samuti süttib ekraanil vastav kujutis. See jääb põlema seniks kuni kiirus langeb alla seatud kiiruse või kui sõita sellest kiirusest rohkem kui 40km/h kiiremini üle 30s järjest.

Kiiruselimiidi eemaldamiseks sõidu ajal tuleb hoida all vasakut nuppu ca 2s.

Hoiatus-2

Hoiatusmärguande-2 seadmiseks tuleb vajutada kelladeploki vasakpoolset nuppu 2x järjest nii, et süüde on välja keeratud ning teise vajutusega hoida seda nuppu all seni kuni ekraanile ilmub hetkel salvestatud kiirus. Kiiruse suurendamiseks või vähendamiseks tuleb kasutada kojameeste kangi otsas olevaid nuppusid. Erinevalt eelmisest piirangust jääb antud piirang kehtima ka siis kui auto mootor välja suretada.


How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.07 08:41 Tsiteeri


Kui nüüd õieti olen aru saanud siis S2-l on asendatud see:
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/4.JPG
punase BRAKE kirjaga. Kas on ta ka mõnel teisel mudelil nii, ei oska kommenteerida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 30.11.07 09:19 Tsiteeri


Ainult vanal S2-l (ABY on see märk juba)


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A-kaheksa
huviline



Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11

postitati 03.12.07 08:58 Tsiteeri


Hmm, kohe kuidagi ei saa pihta selle kiiruselimiidi regullimise teemale. Vajutasin ja hoidsin kõiki nuppe ja ei miskit. Kellade plokis vasakult paremale on nupud? "Chek", kella "-", kella "+", siis kelladeploki paremas nurgas valguse "-", valguse "+" ja 0,000. Nende näppimine ei andnud mingit tulemust. Ja veel küsiks, et mis kuradi eesmärgil peale 2h kestnud sõitu viskab ta ette 2,00h kirja ja jääbki seda vilgutama kuni painan suunakangi otsas asuvaid nuppe?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audiboy
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia III vRS '16

postitati 03.12.07 09:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A-kaheksa
Hmm, kohe kuidagi ei saa pihta selle kiiruselimiidi regullimise teemale. Vajutasin ja hoidsin kõiki nuppe ja ei miskit. Kellade plokis vasakult paremale on nupud? "Chek", kella "-", kella "+", siis kelladeploki paremas nurgas valguse "-", valguse "+" ja 0,000. Nende näppimine ei andnud mingit tulemust.

Nende nuppude all on mõeldud tegelikult kelladeplokis olevat kahte "pulka" mille abil saab kella õigeks panna ja läbisõitu nullida. Uuematel need vist puuduvad ja kuidas seal see käib ei tea.
Tsitaat:
Algselt postitas: A-kaheksa
Ja veel küsiks, et mis kuradi eesmärgil peale 2h kestnud sõitu viskab ta ette 2,00h kirja ja jääbki seda vilgutama kuni painan suunakangi otsas asuvaid nuppe?

Eks siin ole tegemist omamoodi hoiatusega, et on 2h järjest sõidetud ja peaks ehk väikse puhkuse tegema.


How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Aaro
huviline



Registreerunud 18.04.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 93 2.8 quattro

postitati 27.12.07 11:13 Tsiteeri


Vahetasin kelladeplokis läbipõlenud pirne ja nüüd on kuhugi kadunud kollased hoiatustuled. Tahhomeetri nupule vajutades vilgutab läbi ainult punased. Kas jäi mul miskit lahti või midagi veel hullemat?
Autoks on 100 C4 93a.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tanelk
huviline

Avatar


Registreerunud 19.12.07
Asukoht: Põhja ja kesk Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant c4 2.8e

postitati 29.12.07 16:54 Tsiteeri


100 c4 2.8 põleb punane kiri brake ja siis abs'i tuli põleb kaa, abs'i kaitse korras ilmselt siis mingi anduri jama? ja mis see brake kiri tähendab


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 29.12.07 17:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tanelk ja mis see brake kiri tähendab

KAS TÕESTI ON RASKE SAMA TEEMAT ALGUSEST PEALE LUGEDA?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tanelk
huviline

Avatar


Registreerunud 19.12.07
Asukoht: Põhja ja kesk Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant c4 2.8e

postitati 29.12.07 22:51 Tsiteeri


prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju

edit: Peale 10ndat lugemist siiski sain vist aru, et vanematel on kiri ja uuematel märk :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 30.12.07 12:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tanelk
prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju

Kuna mul on S2 siis ma tean, et temal on see asendatud BRAKE kirjaga... ma ei välista erinevatel mudelitel erinevat varianti... ehk siis mõnel on BRAKE mõnel on märk... tähendus jääb siiski samaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 01.01.08 17:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tanelk
prrrr. loll olen siis äkki. sa kirjutasid sinna et s2'l on see asendatud kirjaga brake ? ega kui ma pihta poleks saand siis poleks küsind ka ju

edit: Peale 10ndat lugemist siiski sain vist aru, et vanematel on kiri ja uuematel märk :(


annab ka seda märki( nn uuematel) kirjaks tagasi muuta. toimib see siis koos brake light/brems licht/sümbol -i muutmisega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Aaro
huviline



Registreerunud 18.04.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 93 2.8 quattro

postitati 03.01.08 10:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aaro
Vahetasin kelladeplokis läbipõlenud pirne ja nüüd on kuhugi kadunud kollased hoiatustuled. Tahhomeetri nupule vajutades vilgutab läbi ainult punased. Kas jäi mul miskit lahti või midagi veel hullemat?
Autoks on 100 C4 93a.


Probleemiks oli läbipõlenud pirn. Kollaste ja punaste hoiatusmärguannete jaoks on erinevad pirnid, ehk siis ühel pirnil punane teisel kollane kummi müts peas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ultra
huviline

Avatar


Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C3 2,2 100kw Quattro

postitati 04.02.08 19:51 Tsiteeri


küsimus a4 2003a ,et seal kus näitab keskmist kütte kulu,keskmist kiirust,sõitu aeg jne,SEAL ÜLEVAL PAREMAL NURGAS ON NUMBRID 1 JA 2,ET mida need tähendavad??


www.luaz969.tk
Luazi foorum
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
keres
huviline



Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal

Auto: a6 avant c4 '97 2.8

postitati 04.02.08 22:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ultra
küsimus a4 2003a ,et seal kus näitab keskmist kütte kulu,keskmist kiirust,sõitu aeg jne,SEAL ÜLEVAL PAREMAL NURGAS ON NUMBRID 1 JA 2,ET mida need tähendavad??
1 näitab viimast sõitu ning 2 üldist. vahetada saad, kui vajutad korraks reset nuppu kangi all


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 10.03.08 16:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Offroader
Kütus otsakorral
http://20vturbo.planet.ee/autocheck/6.JPG

mille järgi see hoiatus endale infot saab?
täna sõitsin endal paagi peaaegu tühjaks(kergelt hakkas puterdama) aga autocheck oli kütue kohapealt vait.
pärast tanklas läks 65l bensiini paaki, arvatavasti olid ainult aurud paagis järgi.

tahaks seda hoiatust korda saada, aga ma ei oska kohe kuskilt viga otsima hakata.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  9
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.6% - SQL: 73.4%]