Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Jahutusvedelik immitseb (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 3481)
Vincento
huviline

Avatar


Registreerunud 18.11.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant

postitati 06.06.07 17:14 Tsiteeri
Jahutusvedelik immitseb



Täna, hakates jahutusvedelikku juurde valama avanesid järgnevad pildi:
PILT 1

http://www.hot.ee/vincento/Audi80_1.JPG

PILT 2
http://www.hot.ee/vincento/Audi80_2.JPG

PILT 3
http://www.hot.ee/vincento/Audi80_3.JPG

Autoks on 1994 Audi 80 2.0 85kW

Sellest kohast immitseb jahutusvedelikku väljah. Esiteks: kuidas seda nimetatakse? Ja mis annaks teha, kas uus muretseda või aitab midagi muud ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jvc
huviline

Avatar


Registreerunud 10.04.06
Asukoht: vääna
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,3E´92

postitati 06.06.07 17:52 Tsiteeri


kui ma ei eksi peaks see olema termostaadi korpus!!!;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A1990
huviline



Registreerunud 31.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 06.06.07 17:54 Tsiteeri


Omal oli ka sama teema. Lihtne vahetada. Toruäärikuks nimetatakse teda Revalis. Odav jupp ka, ei hakanud vana jupi ülesputitamisega vaeva nägema.

Võtad 2 andurit lahti, siis 2 toru. Siis 2 polti. Anduritel on omad rõngakujulised tihendid. Mul paistsid need tihendid ilusad ja korralikud. Võta need ära ja pane uuele jupile tagasi. Siis ei pea ostma. Mul õnnestus 1 polt puru keerata ploki sisse (!) :D, aga sain ilma puurimata kätte ;) Ma panin igaks juhuks ka seda silikooni vahele, et lekkima ei hakkaks.

Revalis on 176.-. Ei mäleta, mitmega ostsin.

Pärast vaja jahutussüsteemist õhk välja saada (ma vähemalt pidin seda tegema).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Vincento
huviline

Avatar


Registreerunud 18.11.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant

postitati 07.06.07 08:45 Tsiteeri


nii et kui lähen mõnda suvalisse autopoodi Pärnus näituseks ja küsin sealt toruäärikut, siis saan õige asja? Krt, küll ma võin ikka lol olla ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
dzonny
huviline

Avatar


Registreerunud 12.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6

postitati 07.06.07 08:58 Tsiteeri


Nimetatakse seda osa jahutusvedeliku flansiks.
Kui müüjale seletad, et asub plokikaane küljes ja plastikust jupp, kust jahutusvedelik hargneb, siis peaks küll aru saama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Vincento
huviline

Avatar


Registreerunud 18.11.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant

postitati 08.06.07 08:59 Tsiteeri


helistasin pärnusse automaailma ja seal öeldi, et see pidavat igal autol erinev olema - mingitest kataloogidest vaadata ei saa. On see tõsi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 08.06.07 09:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vincento
helistasin pärnusse automaailma ja seal öeldi, et see pidavat igal autol erinev olema - mingitest kataloogidest vaadata ei saa. On see tõsi?

Misasja?
Igal detailil on oma kindel koht ja kindel kood. Selle koodi järgi on võimalik öelda, kas detail sobib või ei. Sinu autole sobiva detaili koodi saad teada selliselt, et võtad kas http://www.elcats.ru või kui vene keel raskusi valmistab, siis http://www.vagcat.com/ (aga sinna peab registreerima). Leiad oma auto mudeli ja aasta, siis otsid üles vastava joonise ning leiad vastava detaili ja koodi.

Kaheliitrise ja neljasilindrise mootori korral (94 aasta) oleks vastav joonis vist järgmine:
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=150&unit=A0306E66
Jooniselt siis ilmselt detailid 20 (flants) ja 21 (tihend), koodidega 053121133G ja 027121139A.
Põhimõtteliselt on igas vähegi asjalikus autoosade poes sarnane kataloog olemas, mida sirvides saab siis õiged jupid leida.

Aga ära minu näitena antud koode igaks juhuks usu - leia täpselt oma auto jaoks sobiv joonis ja sealt saad kindlasti õiged koodid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Vincento
huviline

Avatar


Registreerunud 18.11.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant

postitati 11.06.07 03:05 Tsiteeri


niih...proovisin ise asja parandada - sain flantsi kätte (ilma ühtegi polti puruks keeramata), puhastasin ära ja panin tagasi. Kuid tulemust see kahjuks ei andnud - immitseb ikka ühest nende poltide juurest. Oskab keegi midagi soovitada või on mõtekam uus osta?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
dzonny
huviline

Avatar


Registreerunud 12.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6

postitati 11.06.07 13:42 Tsiteeri


osta uus muidugi (hind pole kallis sellel),
vana võibolla kõver,
mul vahetati ja isegi uus oli kõve, õnneks garantiikäigus vahetati uuesti ja nüüd on kuiv!

Kui tõesti osta ei raatsi, võid proovida silikooni vahele panna sinna tihendi alla, mis plokikaane vastu läheb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 11.06.07 14:33 Tsiteeri


Kindlasti osta sinna uus, sest selliseid tükke pole mõistlik parandada.
Isegi kui otse Revalist osta, maksab see detail ainult 271 raha ja tihend 50 kulli otsa.
B-osa saad ilmselt veel odavamalt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad C5

postitati 11.06.07 15:45 Tsiteeri


osta kohe originaal, B-osasi võidki vahetama jääda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
A1990
huviline



Registreerunud 31.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 11.06.07 17:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vincento
niih...proovisin ise asja parandada - sain flantsi kätte (ilma ühtegi polti puruks keeramata), puhastasin ära ja panin tagasi. Kuid tulemust see kahjuks ei andnud - immitseb ikka ühest nende poltide juurest. Oskab keegi midagi soovitada või on mõtekam uus osta?

A kas sa seda silikooni panid vahele?
See suur rõngakujuline tihend jäi normaalselt?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Vincento
huviline

Avatar


Registreerunud 18.11.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant

postitati 12.06.07 03:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A1990
Tsitaat:
Algselt postitas: Vincento
niih...proovisin ise asja parandada - sain flantsi kätte (ilma ühtegi polti puruks keeramata), puhastasin ära ja panin tagasi. Kuid tulemust see kahjuks ei andnud - immitseb ikka ühest nende poltide juurest. Oskab keegi midagi soovitada või on mõtekam uus osta?

A kas sa seda silikooni panid vahele?
See suur rõngakujuline tihend jäi normaalselt?


Silikooni panin ja see tihend jäi ka normaalselt. Jahutusvedelikku tuleb poldi ja augu vahelt


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
janxs
huviline



Registreerunud 09.11.06
Asukoht: vändra vald
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 quattro 2,0. 101kw.

postitati 12.06.07 05:45 Tsiteeri


Kui tosooli tilgub ainult poldi vahelt,siis on polt veesärgiga ühenduses.Lahenduseks pakuks,keera polt välja,puhasta keermed,pane poldi keerme peale natuke hermeetikut või keerme liimi,keera tagasi ja lase umbes pooltundi kuivada,siis vala tosool uuesti tagasi,ehk aitab.NB ära ainult hermeetikuga liialda,muidu pool veesärki umbes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad C5

postitati 12.06.07 10:38 Tsiteeri


tavaliselt on seal poltide juures praod


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
regi
huviline



Registreerunud 03.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: a6 1,9 TDI Automaat

postitati 12.06.07 12:40 Tsiteeri


Ma ei saa aru, kui sa selle tutsi juba maha võtsid miks sa sealt pealt siis detaili numbrit maha ei kirjutanud, detaili numbri järgi saad kindlalt õige asja ilma katalogis nuputamata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 12.06.07 13:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiil
osta kohe originaal, B-osasi võidki vahetama jääda.


4 aasta jooksul ühte flantsi kolm korda vahetatud aastaste vahedega (VW Passat), kõigil praod sees poldi lähedalt. Äkki mõni teadja annab soovitusi poltide pingutusmomendi suhtes- viimane lõhkine flants oli üsna lopergune, võib-olla liiga käredast pingutusest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.7% - SQL: 76.3%]