Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: K: B3 sumpa (Vastuseid: 26 | Vaatamisi: 2823)
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 15.05.07 17:59 Tsiteeri
K: B3 sumpa



Juhtus selline asi, et keskmine pütt sai hea suure kiviga pihta ja suhteliselt mäda oli ta ka ning auk sinna tekkiski.
Ja tahaks nüüd ära parandada, kuid oleks vaja natukene nõu.
Kui mul auto passis kati tähist pole, kas võin selle lihtsalt ära võtta vahelt ja kas see üldse midagi muudab?(lambdat pole)
Kas keskmise püti eemaldamisel hakkab liigselt "lörisema"?
Või oleks kõige mõtekam osta uus keskmine pütt ja lihtsalt see välja vahetada?
Ise olen sumbutite kohapealt suht võhik.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ZGR
huviline



Registreerunud 07.05.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 15.05.07 18:40 Tsiteeri


osta sinna mingi reso ;):P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 15.05.07 19:20 Tsiteeri


Milleks seda reso kasutatakse?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ZGR
huviline



Registreerunud 07.05.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 15.05.07 19:28 Tsiteeri


reso e. otseläbi pytt. kasutatakse näitex enne sportpytti sellex et heli polex nii hullu löristav! vist Teadjamehed võixid parandada. Oleneb ikka sellest et mida sa muidu kindlalt tahad - licalt vahe täita?? loodan et kasutaja kps väga ei pahanda kui toon viite:D -www.lakiauto.ee/templates/reso.htm?ArtID=139&KatID=101 odavam tuleb ta kindlasti kui osta see õige pytt aga kas probleeme ÜV tuleb või mitte arvatavasti olenb sellest kas autol ikka on katt või mitte?! keegi võix parandada:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tann83
huviline



Registreerunud 16.12.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: coupe 90a

postitati 15.05.07 19:33 Tsiteeri


Mul endal vaja sama teema lihtsalt keskmist pütti pole all juba ostmisest saadik ja keegi võiks tõesti rääkida sellest resost ja kas ülevaatustelt selle resoga läbi saab???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 15.05.07 19:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ZGR
reso e. otseläbi pytt. kasutatakse näitex enne sportpytti sellex et heli polex nii hullu löristav! vist Teadjamehed võixid parandada. Oleneb ikka sellest et mida sa muidu kindlalt tahad - licalt vahe täita??


Siin targemad rääkisid, et kati eemaldamine teeb asja paremaks... mõtsin selle sealt ära võtta ja panna otse toru.
Kuid siin läks see pütt katki ja tahtsingi teada, kas pean uue püti ostma või võib otsetoru kohe tagumisse pütti vedada.

Aga kui ma näiteks teeksin nii: kat ja keskmine pütt vahelt välja. ja jääks kollektor-> reso-> viimane pütt kas see annab midagi juurde või ei?
Ülevaatuselt siis läbi vist ei saa?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 15.05.07 21:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Aga kui ma näiteks teeksin nii: kat ja keskmine pütt vahelt välja. ja jääks kollektor-> reso-> viimane pütt kas see annab midagi juurde või ei?
Ülevaatuselt siis läbi vist ei saa?



Minek läheb ehk natuke vabamaks/paremaks.
Kui heitgaasid normis, siis läheb ülevaatuselt läbi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 16.05.07 04:05 Tsiteeri


mul sama kerega auto ja sama jama...keskmine pytt oli läbi...mul juba eelmine omanik oli selle alt ära kruttinud...ylevaatlusel ei öeldud selle kohta midagi...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 16.05.07 04:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
mul sama kerega auto ja sama jama...keskmine pytt oli läbi...mul juba eelmine omanik oli selle alt ära kruttinud...ylevaatlusel ei öeldud selle kohta midagi...


aga sul kat ka?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 16.05.07 19:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
mul sama kerega auto ja sama jama...keskmine pytt oli läbi...mul juba eelmine omanik oli selle alt ära kruttinud...ylevaatlusel ei öeldud selle kohta midagi...


aga sul kat ka?


mul on kyll kat...aga see on seest tyhi ...korra võtsin kyljest ära ja see paistis läbi....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 16.05.07 20:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
mul sama kerega auto ja sama jama...keskmine pytt oli läbi...mul juba eelmine omanik oli selle alt ära kruttinud...ylevaatlusel ei öeldud selle kohta midagi...


aga sul kat ka?


mul on kyll kat...aga see on seest tyhi ...korra võtsin kyljest ära ja see paistis läbi....


Põhimõtselt võib see ju reso ülesannet täita!?
Igaljuhul proovisin keskmise püti eemaldada ja tulemus oli jube! Löriseb nii mis kole.... peab uue püti vahele otsima.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 16.05.07 21:10 Tsiteeri


ma tahtsin omale ka osta vahepeal seda pytta...see peaks maksma natuke alla tonni...nii mulle öeldi poest...aga see peaks olema orginaal...ma seni uut pyta ei osta kui vinguma hakkatakse...aga hääl mul kyll nii valju ei ole...peaaegu et ei kuulegi...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 16.05.07 21:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
ma tahtsin omale ka osta vahepeal seda pytta...see peaks maksma natuke alla tonni...nii mulle öeldi poest...aga see peaks olema orginaal...ma seni uut pyta ei osta kui vinguma hakkatakse...aga hääl mul kyll nii valju ei ole...peaaegu et ei kuulegi...


Viimane pütt on su autol originaal?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 17.05.07 04:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -ivar-
Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
ma tahtsin omale ka osta vahepeal seda pytta...see peaks maksma natuke alla tonni...nii mulle öeldi poest...aga see peaks olema orginaal...ma seni uut pyta ei osta kui vinguma hakkatakse...aga hääl mul kyll nii valju ei ole...peaaegu et ei kuulegi...


Viimane pütt on su autol originaal?



:) kuju poolest on(milline ta välja näeb) aga sisu ei ole jälle...sees on minu teada ainult sõelad...seda väitis eelmine omanik...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 17.05.07 04:43 Tsiteeri


Tsitaat:

:) kuju poolest on(milline ta välja näeb) aga sisu ei ole jälle...sees on minu teada ainult sõelad...seda väitis eelmine omanik...


Kui ainult sõelad, siis peakski just lörisema...
Kellegil pakkuda pole b3 keskmist pütti?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 17.05.07 15:59 Tsiteeri


aga mul ta eriti kyll ei lörise...:D
aga sõelade kolin on kyll kui gaasi annad tugevalt...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 17.05.07 17:05 Tsiteeri


Enne kui hakkate oma katte ja asju alt ära lõikama,mainiks lihtsalt seda.Kui on teh. passis KAT sees,siis peale kati eemaldamist ülevaatuselt läbi ei saa.Mina ei ole veel ühtegi autot näinud mis suudaks ilma katita nii puhtalt põleda.Olgu,HC ja O2 on võimalik paika saada ja lambda suhtarv ehk ka,kuid CO on ja jääb kõrgeks.
Vabalthingaval ja järgiaitamata mootoritel te seda kati alt ära lõikamist tegumikuga nüüd nii küll ei tunne et kõrvad kukla taha kokku veaks.Kui tuleb migi tuntav vahe siis on pigem see katt juba osaliselt pees vms.
Pigem alustage sellest et saate oma segud ja süüted korralikult paika ja siis hakkame edasikäimisest rääkima.
Omast kogemusest võin öelda,et 10-st autost 8 vajavad raudselt näppimist.Vähemalt need kes minu juures on käinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tegelane5
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal


postitati 17.05.07 17:51 Tsiteeri


Loomulikult ei saa ülevaatuselt läbi kui katt passis on ja selle välja viskad. Samas ise pakun et lahjemal konel on just tunda iga kW juurdetulek. Enda autol läks leegitoru just enne katti natuke katki- ütleks et tuuri läks ikka tuntavalt paremini.
Aga no Lada klubi meestel lahendus olemas -kord aastas vaadatakse sumpa üle ja otsitakse garaazi nurgast katt üles, miski pärast just enne TÜVi :) See edukalt läbitud reso alla tagasi et mitte kallist katalüsaatorit rikkuda.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 17.05.07 20:32 Tsiteeri


Khm... esimeses postituses öeldud, et passis kati pole.

Lörin mis tekkis oli siiski kehvades klambrites, ja nüüd ilma keskmise pütita liigub vähe erksamalt küll:)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 17.05.07 21:48 Tsiteeri


noo minul näiteks on 88 aasta 80 1.8 karpaga...minul ei ole passis kirjas et peab olema katalisaator aga on...ylevaatlusel aeti kah mingit pläma selle kohta...
mina ise kyll ei viitsi midagi seal ymber teha...mul on tähtis et ta liigub ja vähe kyttet võtaks(mida ta kahjuks ei tee)...ma ei tahakski et ta mul läriseb või midagi...mida vaiksem seda parem...ja see yks kaks kw mind ei pane mind väljalaske systeemi ymber tegema...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
janxs
huviline



Registreerunud 09.11.06
Asukoht: vändra vald
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 quattro 2,0. 101kw.

postitati 18.05.07 04:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: QUATTRO
Enne kui hakkate oma katte ja asju alt ära lõikama,mainiks lihtsalt seda.Kui on teh. passis KAT sees,siis peale kati eemaldamist ülevaatuselt läbi ei saa.Mina ei ole veel ühtegi autot näinud mis suudaks ilma katita nii puhtalt põleda.Olgu,HC ja O2 on võimalik paika saada ja lambda suhtarv ehk ka,kuid CO on ja jääb kõrgeks.
Vabalthingaval ja järgiaitamata mootoritel te seda kati alt ära lõikamist tegumikuga nüüd nii küll ei tunne et kõrvad kukla taha kokku veaks.Kui tuleb migi tuntav vahe siis on pigem see katt juba osaliselt pees vms.
Pigem alustage sellest et saate oma segud ja süüted korralikult paika ja siis hakkame edasikäimisest rääkima.
Omast kogemusest võin öelda,et 10-st autost 8 vajavad raudselt näppimist.Vähemalt need kes minu juures on käinud.
Päris õige jutt,ma sain eile oma audile tehase reso ja summuti mis maksid kokku umbes 6500 eek ja uskuge mind,auto liigub ulga paremini ja tühikäik ei kõigu enam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 21.05.07 15:19 Tsiteeri


mul selline asi et sumpa on veits katki...keevitus kohtatest laseb läbi...kas see võib ka mõjutada tyhipöördeid....
mul need näiteks kõiguvad...900-1100...
ma ei ole hetkel saand aega sellele süveneda...aga kas sealt võib see ka tunda anda...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 21.05.07 15:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
mul selline asi et sumpa on veits katki...keevitus kohtatest laseb läbi...kas see võib ka mõjutada tyhipöördeid....
mul need näiteks kõiguvad...900-1100...
ma ei ole hetkel saand aega sellele süveneda...aga kas sealt võib see ka tunda anda...


Ei tahaks hästi uskuda küll et see mõjutab pöördeid.Tühikäigumootor võib läbi olla.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 21.05.07 18:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ülks
Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
mul selline asi et sumpa on veits katki...keevitus kohtatest laseb läbi...kas see võib ka mõjutada tyhipöördeid....
mul need näiteks kõiguvad...900-1100...
ma ei ole hetkel saand aega sellele süveneda...aga kas sealt võib see ka tunda anda...


Ei tahaks hästi uskuda kyll et see mõjutab põõrdeid.tühikäigumootor võib läbi olla.



ma kardan et mul ei ole sellist asja seal peal...mul karpaga auto....88a 1.8 55kw...
kellegi käest ma kuulsin et karpat tuleb reguleerida co ja veel mingite asjade järgi...aga seda ma vist ennem teha ei saa kui sumpa korras on..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rainer09
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe 2.3

postitati 21.05.07 22:15 Tsiteeri


tere.
mul ka ilge jama selle summutiga... kogu aeg ainult laguneb :/
tahaks ka teada, et mida teadjamad mehed soovitavad..
mul samuti on kat. aga passis seda märgitud ei ole. täna summuti paranduses öeldi, et seda ei saa ära ka võtta, kuna lambda võtab sealt sooja vms...
plaan oleks endal kas siis juba enne kat'i v peale seda kogu krempel uus panna..
tahaks siis teada, mida soovitate teha ? kas jätta kat. alles v mitte ja mis nende püttidega teha - mida alles jätta ja mida mitte ?
ise suht roheline selle koha pealt :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.3% - SQL: 69.7%]