outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 03.05.07 13:32
|
|
|
Millega tegu? K27-0364G11.90 5327 970 6484
5327 970 6484
Saab selle külma poole ristata mõne K26 kuuma poole ja keskmise osaga, et kasuta 20VT audil?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 03.05.07 15:05
|
|
|
Kõike saab, kuid plug´n play tööga enivei tegemist ei ole.On Sul reaalselt föön olemas, või lihtsalt uurid koodi järgi mingi "kandidaadi"
andmeid?
Asja ivast rääkidse, siis imo suure kompressori paigaldamine väikse (liigväikse) turbiinikoja otsa on mõttetus, tõstes tootlikust, suureneb ka
heitgaaside kogus, tänu väiksele turbiinikojale, mis ei ole mõeldud sellise heitgaasikoguse jaoks, kasvab surve põlemiskambri ja turbiini vahel,
halveneb mootori tühjenemine heitgaasidest, kasvab kuumus ja detonatsioonioht.
Kui vähegi normaalsete proportsioonidega turbo, siis kannataks kogu kompott peale panna.
audi 24/26 # 6 koda on väike kahjuks.
... samas maitse asi, kes armastab vastusurvet, kes võimsust 
|
|
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 03.05.07 15:42
|
|
|
See turbo käib originaalis BMW 745i E23 peal.
Mootor seal siis M30B34MA ja alates aastast 84 juba.
185kW 500rpm juures ja 3,4L Bensu mootori pealt.
Tahad selle kohta veel midagi teada?
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 03.05.07 19:59
|
|
|
on olemas selline föön, orginaalis on sel 11 kuumakoda, see ilmselgelt liiga suur 2,2 motole see pärast uuringi...
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 03.05.07 20:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: outlaw
on olemas selline föön, orginaalis on sel 11 kuumakoda, see ilmselgelt liiga suur 2,2 motole see pärast uuringi... |
Suur? 
No kui ma enda fööni turbiinikoja suuruse ütlen, siis ... sama võrdlus oleks, nagu originaal #6 vs su #11
Täiesti kasutamiskõlblik koda, mis suurusega turbiiniratas on ja kompressor?
|
|
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 03.05.07 20:56
|
|
|
See ei ole suur oleneb muidugi mille jaoks.
Mõned panevad suuri veoauto omasi
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 03.05.07 21:40
|
|
|
Aga mul oligi selline. Kuum pool k26 #8, külm pool sama, mida teema algataja mainis.
|
|
|
|
|
