Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 28.04.07 04:51
|
|
|
KORRAS K: peale nukkvõllide ja esisilla hoobade vahetust probleem vigadega ajus
Probleem siis selline, et vahetasin oma 2.5TDI AFB mootoril nukkvõllid nookurite ja tõukuritega ning kogu esisilla kupatuse. Peale kokkukorjamist aga
tekkisid ajusse järgmised vead, mootoris on viga koodiga 0226, ära ei kustu. Samuti lollitavad käigukast, mis on avariire˛iimis ja ABS-ESP tuled
armatuuris, mis samuti kord kustub, siis jälle ilmub, nagu vilguks hästi aeglaselt. Üritasin need VAG-COMiga kustuta kuid edutult. Eile läks asi juba
õhtusse ka, korraks panime masinale ka Boshi kompu taha kuid ka sellega ei andnud asju kustutada.
Nüüd jääb esmaspäevaks see jama, järsku keegi teab protseduuri, mida teha, järsku on tarvis midagi adopteerida või mis iganes? On siin sellega
kokkupuutunuid inimesi, aidake!
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 28.04.07 07:53
|
|
|
Tõenäoliselt nukkvõllid pole õiges asendis tagasi pandud ja/või rihmamärgid, kõrgsurvepump paigast ära, s. t. tuleb kogu nina jälle lähti võtta ja
kõik uuesti paika panna
|
Toomas
|
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 29.04.07 17:29
|
|
|
Mul endal sama kahtlus, kes soovitaks, kus seda teha ja palju raha see maksaks kui tegu oleks siis paikaajamisega, ehk siis nina lahti võtta ja
korralikult paika sättida koos kokkukorjamise ja diagnostiga??? Olen nõus ka teise Eesti otsa tulema.
PS! Mulle peale juppide vahetust mootori hääl sugugi ei meeldi. Väga vali ja kõva tiksumine juurde.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.07 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vanja
Mul endal sama kahtlus, kes soovitaks, kus seda teha ja palju raha see maksaks kui tegu oleks siis paikaajamisega, ehk siis nina lahti võtta ja
korralikult paika sättida koos kokkukorjamise ja diagnostiga??? Olen nõus ka teise Eesti otsa tulema.
PS! Mulle peale juppide vahetust mootori hääl sugugi ei meeldi. Väga vali ja kõva tiksumine juurde. |
Nu eks peab vaatama kuidas saab aga muidu võib minna kuni päevake aga ilmselt saab palju kiiremini hakkama, ehk mingi 3 kuni 6 tunni sisse jääb asi...
|
|
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 30.04.07 17:33
|
|
|
Sain siis ajust VAG-COM-ga järgmised vead:
Control Module Part Number: 4B0 907 401 R
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D68
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 27553
Mootor:
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BL
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
ABS/ESP:
1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BL
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
Käigukast:
1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
Kusjuures siis seda käigukasti viga saab kustutada, teisi mitte. Kui käigukastis vea kustutad siis saab mõnda aega rahulikult liigelda, üks hetk aga
viskab jälle ette.
Kes selgitaks?
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 04.05.07 05:09
|
|
|
Korras: Karla-Autos 7 tundi tööd, koos diagnostiga 3600.- eesti raha ja probleem lahendatud. Kõikide nende vigade põhjus oli see, et mootori
vasakpoolsel silindrite plokil olid nukkvõllid valesti paigaldatud (märgid paigast ära). Nüüd on mootori töö hoopis teine, vead kadunud ja kütusekulu
meeldiv 
Üks plusspunkt siis Karla-Autole
|
|
|
|
ylbik
huviline
Registreerunud 18.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 2,5 TD I
|
|
postitati 04.05.07 13:50
|
|
|
Kui saladus pole, mis nukkvõllid ja nookurid maksid ja kust ostsid?
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 04.05.07 20:34
|
|
|
ütlen vaid nii palju, et sain 20% alet ja hinnaks tuli võllidel, nookuritel, tõukuritel, mingid vahetaldrikud ja tihendid ca 18 tuhat, ühesõnaga kogu
komplekt. paigaldusega läksin alt, aga nüüd ma lõpuks naudin tulemust.
|
|
|
|
