Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
|
postitati 16.04.07 17:16
|
|
|
rehvide kulumine
Vb keegi ka samasuguse murega olnud.
Jutt järgmine: Esirehvid hakkasid järsku mõlemast küljest kuluma, niiet traat väljas juba. Kui jooks oleks vale, siis peaks ju aint ühelt poolt rehvi
kulutama? Aga mõlemalt poolt, see on kummaline.
Talverehvidega oli kõik korras. Pole suvekad just eriti kaua ka all olnud ja mingit kõva pauku pole ka auto saanud.
Kõik arvamused teretulnud.
Autoks siis sigar, nelik.
|
I die before I fly!
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.07 17:30
|
|
|
Pakuks kohe esimese hooga rooliotsasid. Asi selles, et loksuv rooliots annab natukene "mängida" ratastel ja nii see mõlema ääre kulumine võib vabalt
tulla.
Enda autol oli selline asi tagumiste rehvidega, mis kulusid nii seest kui ka väljaspool. Endal oli hämming kui suur, sest talvekatega sellist nalja ei
olnud ja pealegi tagumised rattad ju ei keera. Tuligi välja, et asi oli kulunud regul.varrastes.
Kas kisub ka rööbastes sõites?
|
|
|
|
|
|
Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
|
postitati 16.04.07 17:40
|
|
|
Ei, rõõbastes kiskumist ei ole märganud.
|
I die before I fly!
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 16.04.07 17:43
|
|
|
kummid on tühjad.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 16.04.07 17:45
|
|
|
Mine lase kõigepealt auto läbi loksutada ja kui kõik ok siis sillastendi. Peaksid kindlasti oma küsimusele vastuse saama.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 16.04.07 17:46
|
|
|
Pakun välja ka variandi, et suverehvid/veljed on laiemad kui talve omad ja Eesti linna teed on suhteliselt rööpasse sõidetud, laiemaid rehve võivad
hakata need rööpad sööma.
Aga kui tegu sama laiade rehvidega ja ainult esimestega siis ei oska kommenteerida.
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.07 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
Pakun välja ka variandi, et suverehvid/veljed on laiemad kui talve omad ja Eesti linna teed on suhteliselt rööpasse sõidetud, laiemaid rehve võivad
hakata need rööpad sööma.
Aga kui tegu sama laiade rehvidega ja ainult esimestega siis ei oska kommenteerida. |
No nii palju ei tohiks rööpas tänavad küll rehve süüa lühikese ajaga
|
|
|
|
|
|
Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
|
postitati 16.04.07 17:58
|
|
|
Rehvid ei ole tühjad olnud ja talverehvid olid sama mõõtu.
Eks peab jah stendi külastama. Minu veljemõõtudega ei tohiks küll mingit probleemi olla eesti tänavatega, 14 tollised 
|
I die before I fly!
|
|
|
|
|
donalds
huviline
Registreerunud 11.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1994 a6 quattro avant 2,6
|
|
postitati 14.11.07 16:50
|
|
|
mul sama teema oli uja kõik oligi selles et esisild oli regullimatta lihtne jooks oli vale ja kõik...
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
postitati 14.11.07 18:04
|
|
|
Soovitan soojalt minna sillastendi. Kodus saad kontrollida rooliotsad ja tagumised reguleervardad ära. Kui nendest mõni loksub siis sellest piisab, et
hakkaks kummi sööma.
|
|
|
|
|
|
Antikristus
huviline
Registreerunud 29.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 220kW ´95
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 19.11.07 23:14
|
|
|
Kui mõlemad välisküljest - siis kokkujooks vale(liiga suur kokkujooks).
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 20.11.07 07:24
|
|
|
Huvitab, kas stendis suudavad nad jooksu nii õigeks panna et ka rool jääb pärast ideaalsetl otseks, on kellelgi kogemusi?
|
|
|
|
Karel
huviline
Registreerunud 10.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 20.11.07 08:22
|
|
|
Kindlasti suudavad kui viitsivad ja kui kuskil mingit segavat värki ei ole. Segava all ma mõtlen seda, et kui kuskilt mingi mittekuluv osa kõver ei
ole.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.07 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sileem11
Huvitab, kas stendis suudavad nad jooksu nii õigeks panna et ka rool jääb pärast ideaalsetl otseks, on kellelgi kogemusi? |
Mida tähendab ideaalselt otse.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 20.11.07 17:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Soyer
Mida tähendab ideaalselt otse. |
Et kui puud sihid, saad selle täpselt rõngaste keskele.
|
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 20.11.07 17:57
|
|
|
| Tsitaat: |
Et kui puud sihid, saad selle täpselt rõngaste keskele. |
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.07 20:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: Soyer
Mida tähendab ideaalselt otse. |
Et kui puud sihid, saad selle täpselt rõngaste keskele. |
Huumorimees
|
|
|
|
janeki
huviline
Registreerunud 26.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.07 20:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sileem11
Huvitab, kas stendis suudavad nad jooksu nii õigeks panna et ka rool jääb pärast ideaalsetl otseks, on kellelgi kogemusi? |
Tavaliselt panevadki, laserstendis, on kogemusi - enne oli ta vähe viltu mul.
|
|
|
|
bestcar
huviline
Registreerunud 16.06.05
Asukoht: kaisma
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo V70 d5 -09, Audi 100 2.8q -92
|
|
postitati 12.12.07 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattro-Karel
Kindlasti suudavad kui viitsivad ja kui kuskil mingit segavat värki ei ole. Segava all ma mõtlen seda, et kui kuskilt mingi mittekuluv osa kõver ei
ole. |
Vend käis c4 A6-ga stendis ning peale seda oli rool veidike viltu, aga rehvid kulusid ikka kuna 235/40/r18 
|
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
|
postitati 12.12.07 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sileem11
Huvitab, kas stendis suudavad nad jooksu nii õigeks panna et ka rool jääb pärast ideaalsetl otseks, on kellelgi kogemusi? |
Sellisel juhul, kui enne vahetad puksiringi ära , paned tutikad rehvid alla ja siis peaks jooks suht otseks jääma, aga seegi on 95%
|
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.12.07 20:49
|
|
|
Rooliratta viltune asend ei tähenda, et jooks vale on. Rooliratast võib kes iganes seal roolivõlli nuutide otsas siia- või sinnapoole tõsta.
|
|
|
|
|
|
Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
|
postitati 14.12.07 06:53
|
|
|
viga seisnes rooliotsades
|
I die before I fly!
|
|
|
|
|
omal oli sama jama ja kõik neli rehvi said otsa
