cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.04.07 17:46
|
|
|
geneka vilin lõõb subwoofrisse
milles siis probleem,.? paigaldasin ligi pool aastat tagasi endale muusikat autosse. vedasin kõik originaal juhtmed ja täpselt nii kuis peab. kõik
süsteem mängis laitmatult, kuid nüüd äkki kui 2nädalat supakas koos võimuga tagant ära oli ühendatud ja toas nurgas seisis, tagasi ühendades hakkas
sõites undama.
cd kuulates kui hääl täiesti maha keerata on kuulda ka päris tugevat kohinat, raadioga seda ei ole., kuid seda muusikat kuulates ei kuule, vilinat aga
küll sõiduajal
võim asub mul subwoofri küljes, kuna nii lihtsam seda tuppa ja autosse tagasi tassida, kui pagassi rohkem ruumi vaja
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 05.04.07 18:37
|
|
|
Kontrolli üle kõik ühendused. KÕIK ühendused tuleb joota. Võimendi massijuhe kontrolli kindlasti üle, võibolla on kehv ühendus kere ja juhtme vahel.
Võimendisse pinina löömine võib olla paljudest asjadest tingitud. Sul võib olla RCA kaabel kuskilt vigane(satub keresse). Vaata kõik juhtmed ilusti
üle, kui siis ka viga ei leia siis tuleb hakata mujalt otsima.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.04.07 18:47
|
|
|
olen kuulnud et viga võib olla ka küünaldes, kuigi jah küünlad vahete'asin mingi 5000km tagasi on see välistatud, kuna ennem oli ok. kuid kas võib
olla põhjuseks ka see et mul jookseb nii toitejuhe kui ka RCA kaabel koos ühelpoolt, äkki peaks toite teisest äärest viima, samas jällegi ennem ju
toimis kõik,.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 05.04.07 18:50
|
|
|
mul oli sama asi ja selles oli lihtsalt makk peetis
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.04.07 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
mul oli sama asi ja selles oli lihtsalt makk peetis |
kui viga makis, siis peaks seda kiiremaskorras uurima, kuna karantii peaks veel kuu kestma,. tänud sulle, võimalusekorral viskan mingi teise maki
korra sisse.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
voldemar
huviline
Registreerunud 21.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant
|
|
postitati 06.04.07 07:58
|
|
|
Soe soovitus. Tee kindlaks kas sul rca on kindlasti korraliku varjestusega, sest kui voolujuhe on lähedal kehvale rca kaablile, siis võib hakata
sumisema. Muidugi geneka küljes peaks ka olema üks vidin, mis raadio vilinad ja häired ära peab võtma. See võib ka seda teha, kui ta peedis on. Aga
esmalt kontrolli kaablid üle. Mul on kasutuses firma GAS kullatud kaablid ja nendega pole mingit probleemi olnud, sest nendel on korralik varjestus ja
võib voolu kaableid vedada ka ühes kimbus audio kaablitega ilma et mingit sageduse muundumist ja suminat tekiks. Aga kui on kehvem audio kaabel
näiteks, siis peab seda vedamisel eemale hoidma igasugustest voolu kaablitest. Ma olen alati tuttavatele soovitanud, et pange see umbes tonn krooni
kaablite peale magama ja saate korralikud asjad, millega ei pea pärast ennast lolliks mõtlema, et mis asi see segab audio süsteemide normaalset tööd.
Seega kui sul on korrlikud kaablid siis arvan, et vaata geneka taga küljel peaks olema mingisugune jubin, mis võtab ära raadio vilinad ja kontrolli
see üle. Igatahes edu sulle, kui tahad rohkem asja arutada võid privas ühendust võtta.....
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 06.04.07 13:16
|
|
|
Kaablite komplekt PP2 (5m sinine voolukaabel 8mm;AGU kaitsmep. + AGU kaitse 30A;1m hõb. Maandk. 8mm;5m RCA kaabel ;kaabliklemmid) ,aga jah uurin asja
lähemalt peale pühi,. praegu nädalavahetusel ei hakka auto lähedale minema, muidu keeran veel midagi muud peeti, või siis tekitan väliseid
kahjustusi igaljuhul praegu suured tänud vastajatele ja kindlasti
voldemar võtan ka privas ühendust...
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
badog
huviline
Registreerunud 18.04.05
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Avant 4,2 V8 250 kW
|
|
postitati 11.04.07 13:40
|
|
|
oli ka kunagi selline probleem, kiirendades oli väga häiriv pinin kõlarites ja ainult neis mis oli ühendatud võimendiga, viga oli selles et RCA kaabel
oli võimendi voolukaabliga kõrvuti veetud, sai eraldi veetud ja pinin kadus
Füüsikas on see asi VOOLU MAGNETVÄLI
|
|
|
|
pontu
huviline
Registreerunud 22.03.06
Asukoht: kesk-eesti , Porvoo
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,8Q C5 , on ajalugu.
|
|
postitati 12.04.07 08:24
|
|
|
RCA kaabli kaudu on küll tõenäoline, et tekivad igasugused vilinad ja kummalise helid. Kuid on veel generaator, mis võib olla vigane-diood sild, mähis
ja tulemuseks on pulsatsioon. See nähtus ronib väga hästi igast varjestusest ja eraldus filtritest läbi. Eks muidugi jääb ka aku laadimisvool (A)
nõrgemaks, pingest (V) see välja ei paista alati.
|
|
|
|
siiim
klubiliige
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: TT
|
|
postitati 12.04.07 09:05
|
|
|
Enamus põhjuseid on siin juba ilusti välja toodud, aga ma siiski soovitaks sul suurema vaeva vähendamiseks neid vigu kontrollida järgnevas
järjekorras:
1. Kontrolli võimendi massiühendus üle.
Minu kogemused näitavad, et see on pinina põhjuseks olnud umbes 80% kordadel. Lihtsalt puhasta see koht korralikult ära, kus massijuhe kerega
ühenduses on ja kinnita korralikult. Kontrolli muidugid ka võimendipoolsed ühendused üle.
2. RCA ja voolukaabel jooksevad paralleelselt.
Odavamate rca kaablite puhul annab see kohati suht hästi tunda. Kohati piisab isegisellest, kui nende kaablite vahe oleks umbes 10 cm ja pinin peaks
ära kaduma. Kui tõesti peavad need kaablid omavahel kokku saama, siis vea üks teisest risti üle, siis on häired kõige väiksemad.
Kui pinin ikka alles, siis võib juba vaadata, kas äkki on RCA kaabel vigane,makk vigane või generaatori juures midagi valesti.
|
24 tundi päevas ... 24 õllepurki kastis ... Kokkusattumus ???
|
|
|
|
|
badog
huviline
Registreerunud 18.04.05
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Avant 4,2 V8 250 kW
|
|
postitati 12.04.07 09:50
|
|
|
mass kindlasti väga tähtis... mina olen massi võtnud nii, et liivapaberiga hõõrunud koha puhtaks ja siis kaabli koos kaablitallaga vms. lasknud
metalli isepuurivakruviga kinni korralikult...
kaabli aga pannud alati sellisesse kohta kus niiskuse oht väiksem... vähekegi isoleeritud... kui võtta otse mingist poldist või kruvist mis on
kerevärviga või millelt on võetud tagatuledele vms massi siis võib ta teinekord võimendile vähesex jääda... need kõigest minu arvamused...
1 küsimus seoses massiga ka veel, et ntx kui aku asub pagasnikus või taguistme all, siis kas võimendi massi võib otse akult võtta... targem vist ikka
korralikult kereküljest võtta
|
|
|
|
siiim
klubiliige
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: TT
|
|
postitati 12.04.07 12:39
|
|
|
Põhimõtteliselt võid võtta ka otse akult, elektriliselt ei ole mingisugust vahet. Aga siiski soovitan ühendada võimendi massi võimalikult lühikese
juhtmega, seega võimendi lähedal keresse ühendamine oleks minu arvates parem variant, kui aku külge.
|
24 tundi päevas ... 24 õllepurki kastis ... Kokkusattumus ???
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 12.04.07 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siiim
kontrollida järgnevas järjekorras:
1. Kontrolli võimendi massiühendus üle.
Minu kogemused näitavad, et see on pinina põhjuseks olnud umbes 80% kordadel. Lihtsalt puhasta see koht korralikult ära, kus massijuhe kerega
ühenduses on ja kinnita korralikult. Kontrolli muidugid ka võimendipoolsed ühendused üle.
2. RCA ja voolukaabel jooksevad paralleelselt.
Odavamate rca kaablite puhul annab see kohati suht hästi tunda. Kohati piisab isegisellest, kui nende kaablite vahe oleks umbes 10 cm ja pinin peaks
ära kaduma. Kui tõesti peavad need kaablid omavahel kokku saama, siis vea üks teisest risti üle, siis on häired kõige väiksemad.
Kui pinin ikka alles, siis võib juba vaadata, kas äkki on RCA kaabel vigane,makk vigane või generaatori juures midagi valesti. |
tänud, et siis nädalavahetusel saan seda kõike uurida ja puurida, kuna praegu ise autoga tallinnas, kuid supakas võimuga saares. ise loodan et viga
ikkagi massis või kuna kaablid jooksevad koos.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 12.04.07 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: badog
kaabli aga pannud alati sellisesse kohta kus niiskuse oht väiksem... vähekegi isoleeritud... kui võtta otse mingist poldist või kruvist mis on
kerevärviga või millelt on võetud tagatuledele vms massi siis võib ta teinekord võimendile vähesex jääda... need kõigest minu arvamused...
|
endal just niisammuti võetud mass sealt poldist, kust tagatuledemassgi. peab ka selle üle vaatama, tänud
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 14.04.07 09:19
|
|
|
nonii, kontrollisin asja, massiga kõik korras, paremini ei saakski massi saada
Nüüd aga tekkis selline huvitav küsimus võimu näppides, et tähised LPF ja HPF(ise arvan et tegemist siis madalate helidega ja kõrgemate helidega) et
kui võimust lülitada LPF peale siis pininat ei ole, ja madalaid helisi mängib väga hästi. HPF aga ainult piniseb ja hästi vaikselt on kosta
muusikat.
Kui asi kunagi alguses tipp-topp korras oli siis oli võimendi seadistatud FULL asendis, et siis nagu nii madal kui kõrgheli koos, selles asendis aga
enam kvaliteetset muusikat küll ei kuule, vaid pinin.
Et siis nagu leitsin hetkel probleemile sellise lahenduse et võim asendis LPF ja kõik ok,. heli täitsa ok. taga ustesees nagunii ovaalid ja ees ka
kõrgheli nii et küll-küll.
aga ikkagi milles võib asi olla, et nii on?
Edit: Viga tuli päevavalgele, kui sai makk välja vahetatud.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
