Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Probleemid Gaasiga (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1351)
ssj9999
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant 2.6 V6

postitati 24.03.07 09:33 Tsiteeri
Probleemid Gaasiga



Et Audi 80 B4 2.6 V6 Mootoril gaas on uimane, kui vajutada siis läheb aega ennem kui pöörded üles saab ja kui gaas maha lasta siis samalugu alla kukkumisega.
Äkki oskab keegi pakkuda kust viga leida.

Tänan.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
j2mis
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C5, B5, Zafira A

postitati 24.03.07 09:34 Tsiteeri


Mis selle Gaasiga on siis ? :S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Snowhite
huviline



Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C5 S6

postitati 24.03.07 14:50 Tsiteeri


võta kapoti alt autol gaasitross küljest ää ja proovi sis segusiibert liigutada, kui sis ka sama jama sis gaasitrossi süsteemis proble pole ja võid hakata asju lahti kiskuma, eesotsas kõiksugu voolikute jne asjadega, sis edasi sealt, kui segusiiber töötab ilusti ja miskit vollasid lahti/katki pold võtab jalad selga ja läheb digunossi ja laseb vaadata, mida antuurid räägivad, aga üldiselt v6 ongi laisk loom ja ei peagi kärgatama. muidugi ei tea kui aeglaselt sul need tuurid seal liiguvad. enda auto moto tundub ka väga uimane, aga kiirendus mõõdetud = täiesti ok ja küstusekulu on täpselt tehase andmed või natuke vähemgi ja auto on tegelt enam vähem korras, lihtsalt saadanas laisa käiguga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ssj9999
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 Avant 2.6 V6

postitati 25.03.07 12:21 Tsiteeri


Nagu mul liiga laisk.
Kütusekulu vist on kaa suurem kui tuttavatel sama mootoritega masinatel.
Aga hakkasin seal neid voolikuid kakkuma ja uurima.
Vaatab mida tulevik toob siis.
Aitäh abi eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madgangster
huviline

Avatar


Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a6

postitati 25.03.07 18:00 Tsiteeri


kui karpa on siis võib olla kiirenduspump umbes...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 25.03.07 18:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madgangster
kui karpa on siis võib olla kiirenduspump umbes...


Kui Sa loed vähe seda postitust siis seee on v6 mootor ja ma tahaks näha mõnda v6 karpaga :D


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kenwood
huviline

Avatar


Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal

Auto: Audi V8 ; MB

postitati 25.03.07 18:51 Tsiteeri


mm endal oli ka alguses kole uimane 2.6 V6 sai lastud vigasid vaadata ja leitsin et gaasiandur oli mingi softi kala või nii vähemalt räägiti, aeti asi korda kohe oli teine asi aga jah kohalt 0-st minek uimane jah aga kui asi pöördes on siis on kohe teine asi :P
Aga sul sellest vähe kasu ku sul on see süsteem gaasitrossiga. Lihtsalt kui kedagi see huvitama peaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.8% - SQL: 76.2%]