võta kapoti alt autol gaasitross küljest ää ja proovi sis segusiibert liigutada, kui sis ka sama jama sis gaasitrossi süsteemis proble pole ja võid
hakata asju lahti kiskuma, eesotsas kõiksugu voolikute jne asjadega, sis edasi sealt, kui segusiiber töötab ilusti ja miskit vollasid lahti/katki pold
võtab jalad selga ja läheb digunossi ja laseb vaadata, mida antuurid räägivad, aga üldiselt v6 ongi laisk loom ja ei peagi kärgatama. muidugi ei tea
kui aeglaselt sul need tuurid seal liiguvad. enda auto moto tundub ka väga uimane, aga kiirendus mõõdetud = täiesti ok ja küstusekulu on täpselt
tehase andmed või natuke vähemgi ja auto on tegelt enam vähem korras, lihtsalt saadanas laisa käiguga.
|