| Lehekülgi: 1 2 |
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.07 16:47
|
|
|
A4 1.8Turbo
Kas söidu ajal aken lahti peabki turbo vilinat kuulma?
ennem nagu pole tähele pannud, viimasel ajal on kenasti kuulda.
Ning mingi hetk(kiirendamisel) laseks nagu midagi läbi kuskilt, mingi pisike "suss" käib.
|
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
|
postitati 23.03.07 16:54
|
|
|
mina oma masinal pole kunagi miskit vilinat ega sussi täheldanud. Kui õhufilter asendada koonusega ehk siis kostaks midagi aga niimoodi selle pisikese
turboga sealt papifiltri tagant, vaevalt.
|
|
|
|
audi97
huviline
Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 523i 
|
|
postitati 23.03.07 17:02
|
|
|
ma olen ka kuulnud aga ainult siis kui mul rõhk kadunud oli. solenoid ja bypass jamad.. minu meelest siis oli.. pead ei anna
|
|
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.07 17:08
|
|
|
mul on sakslane pannud juba miskise paneelfiltri.
aga kiirendades on vilet ikka korralikult kuulda.
Hakkab turbo otsa saama, vöi midagi muud?
seda tsssi vms seda kohapeal ei tee tuuritades, aga söites teeb...huvitav kust sa läbi laseb aegajalt.?
|
|
|
|
audi97
huviline
Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 523i
|
|
postitati 23.03.07 17:44
|
|
|
kontrolli lõdvikuid
|
|
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 23.03.07 18:14
|
|
|
Vile on väga erinevaid.
Lõdvikuid kontrollides võid need turbo otsast lahti ka lasta.
Vaata kas seal kõik mis peab on korralik.
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
TarvoL
huviline
Registreerunud 27.09.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 24.03.07 06:42
|
|
|
Mul sama asi ja ise pole küll mingit leket leidnud vaakumis.
|
|
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 24.03.07 08:27
|
|
|
1,8T on suht väikene ka sellel suht vaiksel moto pöörde juba suur spinn, tean, et täiesti uuel mootorilgi oli kuulda ilusti turbo tööd, seda sis kerge
sisinaga, aga ega seal võib vabalt olla mingisugune probleem selle turbo lõdvikute osaga või sis näiteks tee ka coolerile rõhukontroll, need orikad on
pehmelt üteldes kraam, millega naabreid loopida ja kui näiteks auto kasvõi kerge kõksu teind sis võib olla, et juba kuskilt nurgast sisiseb vms...
|
|
|
|
audi97
huviline
Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 523i
|
|
postitati 24.03.07 08:31
|
|
|
pane rõhukell korraks järgi.. vaata palju näitab. Kapoti all on ju meie audidel special koht olemas.. ehk siis üks vaakumiots tosooli paagist
vasakul..äkki saad targemaks
|
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 24.03.07 09:50
|
|
|
Aga kuidas minek on? Tõmme kehvemaks pole läinud? Võid ju proovida lõdviku klambrid kõik üle käia.
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.07 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Aga kuidas minek on? Tõmme kehvemaks pole läinud? Võid ju proovida lõdviku klambrid kõik üle käia. |
märgatavalt nagu pole hullemaks läinud tömme..
mismoodi coolerile röhukontrolli teha saab'?
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 25.03.07 09:29
|
|
|
võtad cooleri maha ja lähed kellegi juurde kellel vahendid olemas, või hakkad aretama. kui cooler näpu otsas sis võtad vana sisekummi mis soovitavalt
paks ja terve ja tugev, lõikad sellest välja lapi millega paned kinni ühe otsa, kus pealle tõmmad sis lõdviku kinnitamise vitsa ja paned kõvasti
kinni, kui tahad võid võtta 2kihti sis ei lähe nii kergelt katki, sis teise otsa paned selle kummi selle koha, kus on ventiil ja kinnitad ää ja lased
2bar sisse ja vaata üle, kas kusagilt läbi ei tule. tean, et meetod töötab ja sai normaalselt kontrollitud ühte g60 coolerit vms ja seal tuli
küljepealt sisisedes öhk välja... proovi ää.
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.07 18:41
|
|
|
Niisiis rõhukell näitab iga käiguga 0,5bari.
Oskab keegi öelda mis ta tühikäigul näitama peab?
ning kas röhukella vöibki sinna tosoolipaagist vasakule otsa otsa jätta?
|
|
|
|
audi97
huviline
Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 523i
|
|
postitati 05.04.07 19:13
|
|
|
aga miks sa ei võiks seda sinna jätta.. mul oli ja on siiamaani seal ja pole midagi valesti näidanud.. ja minu meelest see et sul 0,5 näitab see on
normaalne.. sul ju originaal kõik..
|
|
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 05.04.07 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marauder
Niisiis rõhukell näitab iga käiguga 0,5bari.
Oskab keegi öelda mis ta tühikäigul näitama peab?
ning kas röhukella vöibki sinna tosoolipaagist vasakule otsa otsa jätta? |
Originaalis ongi 0,5 seadega.
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.07 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi97
aga miks sa ei võiks seda sinna jätta.. mul oli ja on siiamaani seal ja pole midagi valesti näidanud.. ja minu meelest see et sul 0,5 näitab see on
normaalne.. sul ju originaal kõik.. |
mis ta sul chipiga näitab muidu?
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 06.04.07 08:09
|
|
|
oleneb chipist ja ja sumpsist ju mis ta pärast näitab.
ainuüksi voolavusest saad mingi 0,1-o,2bari-i juurde.
pole mingi ime saada korralikult pandud koonusest ja psort väljalaskest seda juurde.
ise kontrollitud.
essugi kiiremaks auto küll ei läinud aga oli hea alus millele stufe II chip panna ja liguris pigistas 219 hppa rattast.
|
|
|
|
audi97
huviline
Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 523i
|
|
postitati 06.04.07 10:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marauder
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi97
aga miks sa ei võiks seda sinna jätta.. mul oli ja on siiamaani seal ja pole midagi valesti näidanud.. ja minu meelest see et sul 0,5 näitab see on
normaalne.. sul ju originaal kõik.. |
mis ta sul chipiga näitab muidu? |
Kle mul näitas chipiga lausa 1,2 ... alguses kui pandi näitas isegi 1,3 bar
|
|
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.07 21:38
|
|
|
aga mis ta tühiläigul näitama peaks?
-0,8 on palju?
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb
|
|
postitati 07.04.07 22:37
|
|
|
Äkki kellegil on pilti sellest kohast kapotiall, kuhu see rõhukella voolik ühendada tuleb. Mõtlen siis seda tosoolipaagi juures olevat kohta. Endal ka
auti mootor peal aga pole seda kohta tähele pannud.
|
|
|
|
TarvoL
huviline
Registreerunud 27.09.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb
|
|
postitati 08.04.07 08:48
|
|
|
Tänud.
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.07 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marauder
aga mis ta tühiläigul näitama peaks?
-0,8 on palju? |
|
|
|
|
jannyy
huviline
Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8T 20V
|
|
postitati 09.04.07 04:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marauder
| Tsitaat: | Algselt postitas: marauder
aga mis ta tühiläigul näitama peaks?
-0,8 on palju? |
|
See peaks normaalne olema.
Siin on ka teema selle kohta:
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=2242
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.07 20:38
|
|
|
Millest selline asi olla vöib, et pooled silindrid kaoks nagu aeg-ajalt tagant ära ning hakkavad lambist tööle jälle?
vöibolla on ka midagi muud, aga puterdab kohati ning sii shakkavad tööle jälle..
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
