Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3
postitati 23.03.07 11:56
A6 2,6 jahutus
siuke jama järjekordselt et töötava mootoriga kusagil parklas vms seistes tekib jahutussüsteemi suur rõhk ja hakkab korgi alt välja ajama...
termostaat ja kõik muu sai vahetatud... sõites töötab kõik viimase peal.... samamoodi juhtunud juba neljandat korda....keegi teadis öelda et mul äkki
jahutuspropellerid ei tööta? et kas saab sellest siuke viga olla.... iseenesest nagu pole kunagi tiivikuid töötamas näinud ka..... ja kuidas seda
kontrollida saaks??
zyc666
huviline
Registreerunud 21.03.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: vw golf2
postitati 23.03.07 12:11
se suht tõenäoline jah mul endal oli wv (õudus unenägu) käisin pärnust tartusse ja tagasi kõik ok pärnus 5 mintsa maja ees ja radikas puru propeller
ei töötand.
Samas isal on mul mb ta võtis omal üldse tiiviku ära tal olevat se töötand aga nii vana või ma ei tea et tall pole sellest tiivikust enam kasu olnd et
tiiviku nurgad ei puhu enam äieti seda jahedat õhku peale. kõige lihtsam variant proovi nii et võta paisu paagil kork ära pane auto tööle ja kui
kaasi annad ja samal ajal lööb paisu paagist dosooli välja 2 varianti kas radikas umbes või mootris rõhk sees ( soovitaks ploki kaane ja selle tihend
sii süle kontrollida)
või siis pane auto tööle ja mine vaata kapotti alla ja oota kuni hakkab jälle dosooli sealt v'älja ajama kui hakkab ja diivik ei tööta siis on
diiviku probla et ei tööta siis soovitaks diiviku mootori stepslist välja võtt ja pane diivik sund pöörlemisele seda saab väikse juhtmega lihtsalt
ühenda 2 otsa omadega kokku ( muidugi ära võta seda mis talle üldse voolu annab välja .
mul endal oli siis probla selles et ta ei saand maandust ja plus juhe oli ka oksudeerund.
duman
huviline
Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3
postitati 23.03.07 17:34
ma mõtlen et rõhk nagu ei saa olla kuna probleem tekib tühikäigul.... teoorias peaks ju vastupidi olema etr gaasi andes mootoris rõhk suurem ja siis
ajab plokikaane vahelt välja....müstika
ssj9999
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2.6 V6
postitati 25.03.07 12:23
Mul sugulasel oli kaa selline jama.
Vist vahetas 3 korda termostaati ennem kui korda sai.
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
postitati 25.03.07 15:59
Endal oli sama jama MB250D. Kohapeal käis ja viskas vee välaja, kui anda natuke pöördeid 2000 siis OK. Probleem oli plokikaanes nimelt mõra ja ajas
gaase veesärkki. Suurematel pööretel jaksas veepump vee ringi ajada. Vaata kas paisupaaki auru ajab ja kas lõdvikud lähevad kõvaks. Kui nii siis kas
tihend või plokikaas. Mis temperatuur on kui vee välja lööb? Kas ahjust sooja tuleb kui käib tühikäigul? Muidu natuke üle 90 peaks ventikas käima
minema. Ja veepump võib ka nõrk olla.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.2% - SQL: 90.8%]
