Reimers
huviline
Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.07 11:18
|
|
|
A6 C4 sillaosad!
Tere foorumlased !
Mul on selline küsimus et vahetasin panin ette uued amordid Bilstein B4 ,läblöögi puksid ja amordi kaitsekummid ! Et mis veel vajaks esiotsas vahetust
95a autol ! Et mis järjestuses seal jupid kuluvad ja vahetust tahaks !
uurisin ladu24 mis jupid seal ees on kuid palju selgust ei saanud kuna ise hästi asja ei jaga ! Äkki keegi on seal juppe vahetanud ja oskab öelda mis
pukse ja asju esisilda vaja oleks
Tänud juba ette ! Loodan mõistvat suhtumist !
|
|
|
|
InTz
huviline
Registreerunud 05.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro, 200 20V
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 17.03.07 11:48
|
|
|
Ma just mõtlesin ka,et kas tõesti on inimestel majanduslik olukord nii heaks muutunud,et hakatakse huupi osi vahetama autol?
Soovitaks ikka käia ära nt kuskil ülevaatuspunktis ja lasta kontrollida sildasid,mis sa niisama lahmid....kui raha üles sul,siis mul AUDI vajab ka
mõnda uut osa
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.03.07 12:07
|
|
|
Kuna c4 kerega autol pole esisillas väga palju vahetada,siis olen teemaalgatajaga ühte meelt.Milleks iga jupi vahetuse järel jälle sillastendi
minna?Õõtsapuksid jms. ei maksa just palju.Parem juba kõik puksid ja siis stendi ning tükk aega mureta.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 17.03.07 12:17
|
|
|
Aga peale IGA jubinat polegi ju vaja minna sillastendi?
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 17.03.07 13:28
|
|
|
Kui puksiring, siis soovitan tervet ringi korraga, metallliigendite vahetust võid ühekaupa teha. Kindlasti vaata kohe üle ja vähimagi vajaduse korral
vaheta välja pooltelje kattekummid ja pidurivoolikud, samas ka roolilati tolmukatted. Enda ühele liikuritest sellist puksiringi peale teinud juba
kahel korral ja üks ring on kestnud mingi ~60-70k. Metallliigenditest olen vahetanud ainult ühe rooliotsa ülejäänu kõik on eesti teel väga hästi vastu
pidanud. Kui esiveoline isend, siis tagasillas ainult mõni puks ongi, mis ei maksa suht midagi. Quattrol suured "talapuksid" või kuidas krt neid
nimetatakse on selline minevam osa ja liigenditest ülemised kaldehoovad.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Reimers
huviline
Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.07 13:45
|
|
|
ÜV loksutati suvel ja siis oli kõik korras ! Esiamordid ja kõik vahetasin ära kuna need olid juba läbi ikka ! Aga kui ratast ringi lasta siis
kõrvalistujapoolt käib kolks vms läbi  muidu ei kolise ei nagise mittemidagi
autol
et mis jupp see võiks seal olla kuna alguses arvasin et viga on amortides kuid need on nüüd täitsa uued seal siis viga selles ei ole !
ja ei ole mul raha siin midagi raisata ma lihtsalt tundsin huvi mis jupid seal saavad läbi olla või äkki on kellegil pilte skeemi mis jupid seal
esisillas üldse on ? Palju muidu erinevad puksid sinna maksavad ?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 17.03.07 13:53
|
|
|
Ka väsinud mootori või kägukastipadjad võivad sellist nalja tekitada. Link esisillavidinatele.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Reimers
huviline
Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.07 17:03
|
|
|
Tänud !
Aga oskab keegi öelda palju juppe on tagasillas ? Plaanis siiski tagumised amordid uute vastu vahetada Bilstein B4 aga mis seal veel on
läbilöögipuksid ja ?
Aga kui keegi ei tea siis ei ole ka midagi lähen Ravorisse ja lasen üle vaadata et mis vajaks vahetust kuna teed on siin ju teadagi head ja iga
väiksemgi kolin tuleb autos esile 
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.03.07 17:41
|
|
|
Hindu ja mõningaid pilte leiad ka siit www.autoosad.ee
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
kolka28
huviline
Registreerunud 29.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.05.07 05:55
|
|
|
isiklikult ei soovita ülevaatus punktis mitte midagi lasta üle vaadata, maksad nii sama tühja. konkreetselt oma kogemustest, kus rooliotsad olid
täiesti läbi ja kummidel servad siledad, lasti masin ülevaatuselt läbi ja selle kohta ei öeldud midagi. muidugi hea oli see, et kordusülevaatusele ei
saadetud, aga nii sama, et lähen ja lasen kontrollida autot mõne sota eest ja öeldakse, et kõik pro........ ei näe sellel enam mõtet. tegelikult neid
s...tasid kohti on palju, kus üle prsse tehakse, aga konkreetne jutt käis jõgevamaal asuva ülevaatus punkti kohta.
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 23.05.07 07:30
|
|
|
Ülevaatuse mehed on minule vastu tulnud ja lubanud alla kanalisse ronida et oma silmaga ka kõike näha- tuleb ainult ilusti küsida
|
|
|
|
|
|
TDU
huviline
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,5TDI V6, Mondeo 2,0
|
|
postitati 23.05.07 07:37
|
|
|
Kuressaare Tesmanis maksab selline kontroll 80 eeku ja võid auto all näha kõike, mis seal toimub. Tõsiselt vastutulelikud täitsamehed.
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 23.05.07 07:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reimers
Tänud !
Aga oskab keegi öelda palju juppe on tagasillas ? Plaanis siiski tagumised amordid uute vastu vahetada Bilstein B4 aga mis seal veel on
läbilöögipuksid ja ?
Aga kui keegi ei tea siis ei ole ka midagi lähen Ravorisse ja lasen üle vaadata et mis vajaks vahetust kuna teed on siin ju teadagi head ja iga
väiksemgi kolin tuleb autos esile |
mine kusagile autoremonti ja viska meestele 25.- ja korralikult kangiga käivad puksid üle. Mul sõberkui auto ostsin võttis kohe ikka paari meetrise
eebli ja hakkas kangutama ja kohe oli asi selge mis on vaja mida ei ole vaja vahetada
|
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 23.05.07 07:43
|
|
|
Mina olen ka seda meelt, et esisild teha kõik korraga. Muidu on nii, et alatihti väsib mõni järgmine jupp ära, pidevalt kisu laiali - aeg maksab kah
midagi.
Mina olen sellisel puhul länud Forssi, rääkinud ära mis marki autol on soov kõik esisilla kummimajandus ära vahetada ja korras ongi. B4 läks esisilla
kummimajandus + moto ja käimari padjad koos tööga 4000 ja kopikad maksma. Pole palju mu meelest, aga vaikus oli majas ja edaspidi pole enam nii suurt
väljaminekut karta niipea kui just ise eriti sadistliku sõidustiiliga ei ole
|
|
|
|
. Vaja läheb neid juppe, mis on läbi. Sellele saad vastuse sillakontrollis 
