Deprecated: Implicit conversion from float 516082.00000000006 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181
Eesti Audi Klubi foorum - S4 Biturbo õhukulumõõtjatest
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » S - Audid » 2.7 biturbo - hooldus » S4 Biturbo õhukulumõõtjatest Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: S4 Biturbo õhukulumõõtjatest (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 2966)
Fish
huviline



Registreerunud 16.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 16.03.07 09:31 Tsiteeri
S4 Biturbo õhukulumõõtjatest

Kas oskaks keegi kommenteerida Audi S4 2,7 Biturbo Boschi ja Hitachi õhukulumõõtjate vahetatavust-sobivust? Kas Hitachi õhukulumõõtja sobib üks-ühele Boschi oma asemele (eeldusel, et ka pistik vahetada)? Boschi omade igaaastane vahetamine hakkab ära tüütama. Auto on 1998. lõpu S4 MTM chipiga, ja pakutav MAF Hitachi USA 2001. a S4-lt.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 16.03.07 10:08 Tsiteeri


Vaheta õhufiltrit, mitte õhumõõdikut ja kui võtad uue mõõdiku, võta uus originaal revalist, mitte taastatud. Kasuta korralikku õhufiltrit.
Sobivuse kohta ei oska öelda, kardan, et ei sobi, eriti, kui MTM-i poolt näpitud, kuid võid proovida.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rmm
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4

postitati 17.03.07 08:44 Tsiteeri


98a ehk pre-facelift S4'le vist niisama lihtsalt Hitachi MAFi panna ei saa. Paar tsitaati
Tsitaat:

To confirm the question - yes, to upgrade to a Hitachi MAF you need to modify the wiring AND get a new ECU.

Remapping the ECU should be all that is needed, Hitachi and Bosch outputs are different.

The voltage transfer functions for the two sensors is completely different. You absolutely need different software. For US spec, it's A box to M box conversion.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
l4uri
huviline

Avatar


Registreerunud 03.10.06
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 2.7 Bi-Turbo

postitati 29.03.07 18:48 Tsiteeri


revalist annavad uue MAFi poole hinnaga kui vana (originaali) tagasi viid.
Enda omal aitas üldiselt MAFi pesemine ka, päris sellist tulemust ei saavutanud nagu uue puhul aga segu enam lahjaks ei jäänud. Kuna uus oli juba tellitud, siis vahetasin ikkagi välja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » S - Audid » 2.7 biturbo - hooldus » S4 Biturbo õhukulumõõtjatest Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 28.0% - SQL: 72.0%]