aigar52
huviline
Registreerunud 07.06.06
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi A6 avant 2,5TDI -94a
|
|
postitati 02.03.07 15:19
|
|
|
Kas A6 ongi selline..(käivitamine)
Mure siis selline.Kui auto seisab paar tundi (enne mootor töösoe)siis ei taha üldse käima minna. Küünlaid veel ei anna aga käima ka ei lähe. Ketra
pool minutit enne kui käima läheb. Selle anduri ma vahetasin ära mis annab küünaldele märku , aga kasu ei midagi. Siit kuskilt lugesin et se pidigi
nende audide viga olema. Autoks siis A6 2.5tdi 103kw 94a.
Kas ei olegi muud lahendust kui sellele andurile lüliti vahele ja peab ise küünlaid hakkama andma?
Tänud kõigile kes viitsivad vastata.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 02.03.07 15:46
|
|
|
Lase eelsüütenurk natuke varajasemaks keerata.
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 02.03.07 16:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Lase eelsüütenurk natuke varajasemaks keerata. |
Aga kuidas see mõjub pikas perspektiivis mootorile?Kas küttekulu ka suureneb?Kuidas
co ja tahmasus on,ja mida arvavad klapid?
Paremini jakergemini käivitub kindlasti!
Kuidas mõjub minekule?
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.03.07 13:02
|
|
|
kui mootor on töösoe ja sa käivitad seda kohe peale seda kui seisma paned, kas siis läheb matsust käima? Kuidas külmaga on? Selline mulje jääb et
kütus vajub ära 
|
|
|
|
|
|
Originalstw
huviline
Registreerunud 22.02.07
Asukoht: Tartu/Moelv (Norway)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1.8T fwd, Audi A6 Avant C5 1.8 fwd,VW Passat B7 2.0 TDI 4motion
|
|
postitati 03.03.07 14:02
|
|
|
mul oli sama probleem... külmalt sain käima aga kui soojaks sõitsid ja sis tahtsid uuesti käima panna võisid ennast lolliks kedrata... viga oli
lihtne, süüde oli lihtsalt valeks läinud
|
|
|
|
|
|
aigar52
huviline
Registreerunud 07.06.06
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi A6 avant 2,5TDI -94a
|
|
postitati 03.03.07 19:34
|
|
|
Kui mootor on töösoe siis läheb ikka kohe matsust käima. Probleem just siis kui on paar tundi seisnud.
Küte ei vaju maha sest , kui ma võtan temperatuuri andurilt juhtme maha siis annab küünlaid ja siis on paugupill.
|
|
|
|
leits
huviline
Registreerunud 12.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5TDI V6 Avant
|
|
postitati 04.03.07 02:13
|
|
|
äkki siis temp andur kalab.
|
Huvitatud paintballist? Kontakteeru minuga: leits@ozkpaintball.ee
|
|
|
|
|
aigar52
huviline
Registreerunud 07.06.06
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi A6 avant 2,5TDI -94a
|
|
postitati 04.03.07 03:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: leits
äkki siis temp andur kalab. |
Temperatuuri anduri just vahetasin ära,kasu ei midagi
maksis 105.-
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
postitati 04.03.07 08:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aigar52
... Siit kuskilt lugesin et se pidigi nende audide viga olema. ... |
Huvitav, mul siis erand kinnitab reeglit? Pole enda massinal säärast probleemi veel täheldanud. Hommikuti on vähe pikema kummiga, aga päeval
paugupill. Ka siis kui seisnud paar tundi ja küünlaid ei küsi.
|
|
|
|
|
|
jan76
huviline
Registreerunud 02.11.06
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.5 tdi 120kw
|
|
postitati 06.03.07 13:01
|
|
|
Mul on täpselt sama jama: kui on seisnud 2-4 tundi, siis tuleb 10-15 sekundit käiata. Pikemal või lühemal seismisel käivitub korralikult. Eelmine
kevad lasin Revalis uurida - vahetati andureid ja midagi ka rihmaga mässati (märgid olid vist valesti, täpselt ei mäleta) - ja tundus, et sai korda.
Tegelikult läksid ilmad juba soojaks ja probleem kadus. Sel talvel on 2-4 tunniseid pause vähem ja eriti ei häiri aga lahendust ootan huviga 
|
|
|
|
Raiot
huviline
Registreerunud 06.12.06
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI 81 kW, B4 2,0 85 kW, B3 1,9E 83kW
|
|
postitati 06.03.07 20:19
|
|
|
Mul oli sama probleem enne, kui viisin korralisse hooldusesse ja siis selgus, et hammasrihm oli vana ja süüde tänu sellele pea hamba jagu vale!! Nüüd
kõik OK!
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 07.03.07 07:13
|
|
|
Vana rihm ei saa momenti valeks ajada, kui see pole totaalselt väljaveninud.
|
|
|
|
|
|
waic
huviline
Registreerunud 16.05.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 3.0 + A5 sportback 3.0
|
|
postitati 07.03.07 10:51
|
|
|
Ühe A6-ga sellise analoogse murega kokku puutunud, ok külmast peast polnud ka just paugupill, aga peale mõnetunnist seismist ikka asi püstihull-
lahenduseks sai pumba remont
|
|
|
|
aigar52
huviline
Registreerunud 07.06.06
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi A6 avant 2,5TDI -94a
|
|
postitati 07.03.07 16:24
|
|
|
Mina tegin nüüd enda trakale lüliti vahele. Panen ise lülitist küünlaid ja siis ei ole mingit ketramist,kohe paugu pill.
Hammasrihmas ei tohiks viga olla,see on mingi 20000 tagasi vahetatud. Ja ma arvan et pumbas ka viga ei ole,sestkui ma ikka küünlaid annan siis kohe
käivitub.
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
renxxfrencenz
huviline
Registreerunud 16.04.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.07.07 15:42
|
|
|
mul selline jama et käima ei lähe yldse ja öeldi diagnostis et kõrgsurvepump läbi, aga probeelmiks võiks võtta samad asjad mis teil siin ette tulnud,
et vahest läheb käima ja vahest ei. nyyd muidugi ei läinud yldse
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.07.07 11:00
|
|
|
Variant oleks küünalde relee temp andurile mingi takk vahele panna.
|
|
|
|
|
|
renxxfrencenz
huviline
Registreerunud 16.04.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.07 04:40
|
|
|
Lasin kõrgsruvepumba uue panna, peale seda natuke raske käivitub siis kui auto on sõitnud mingi aeg ja siis käivitan, nagu yleval postitustes mõnel
oli.
Külmalt kohe läheb käima, enne seda pumba vahetust tehti nukkvõllide ja jubinate vahetus.
Kas peaks mõtlema et mingi jama on, et ta nii teeb?
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 19.08.07 18:44
|
|
|
mul sarnane probleem,kuigi ei pea päris nii pikalt käivitama.Käisin diagnostis,avastati et kõrgsurve pumba kaan omadega pees.See maksvat mingi 6k.Kui
selle jaoks raha kunagi üle jääb ja ära vahetan,eks siis annan teada,kas käivitumine paremaks läks või mitte.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 22.08.07 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
mul sarnane probleem,kuigi ei pea päris nii pikalt käivitama.Käisin diagnostis,avastati et kõrgsurve pumba kaan omadega pees.See maksvat mingi 6k.Kui
selle jaoks raha kunagi üle jääb ja ära vahetan,eks siis annan teada,kas käivitumine paremaks läks või mitte. |
Kõrgsurve kaan sai siis ära parantatud aga käivitamist ei mõjutanud see grammigi
|
|
|
|
renxxfrencenz
huviline
Registreerunud 16.04.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.07 16:05
|
|
|
Mul vahetatud kõrgsurvepump ja nõrgad eelsüüteküünlad, aga samamoodi väike viivitus sees käivitamisel. ei saa kohe mitte aru millest tulnud, et peale
pumba vahetust see selliseks ka läks.
Võibolla siis läks süüde valeks kui midagi seal tehti
|
|
|
|
Olen ise ka vaadanud et kui ilm ei ole ei siga
ei kägu siis tahab natuke pikemat käivitust, aga mitte pool minutit. Selle traktori mudeli eripära 
