| Lehekülgi: 1 2 |
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 14.02.07 06:35
|
|
|
kesklukk jamab
Tere
Mul probleem kesklukuga. Lugu siis selline et kui signa peale panen siis uksed lukku ei lähe aga signa aktiveerub. Signa on peal ja uksi saab avada.
Kui ukse oled avanud hakkab signa üürgama. Veel ei saa esimesi uksi seestpoolt avada,kuid väljapoolt saab.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 14.02.07 07:23
|
|
|
kui signa aktiveerub, aga uksed ei sulgu, siis kas võtmega saab uksed kesklukuga lukustada?
Kui jah, siis on viga signa selles osas (juhe katki), mis annab kesklukule sulgemisesks vajaliku impulsi.
Kui ei, siis tuleb korda teha kesklukk, küll siis signa ka seda jälle liigutama hakkab (ntx on pump peetis)
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 14.02.07 07:43
|
|
|
aga seest poolt nupu alla vajutad, siis peaks ka autol kesklukk aktiveeruma
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 14.02.07 07:45
|
|
|
Kahjuks ei aktiveeru.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 14.02.07 08:11
|
|
|
siis hakka auto originaalkesklukkku parndama.
Ei oska täpsemalt nõu anda, kuna ise olen alati pumba vahetusega pidanud leppima 
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 14.02.07 15:37
|
|
|
arvatavasti on jah vaakumpump ära surnud - enda b4-l käis ka nii et uksed seest lukku ja signa peale (kuid kui sul võtit ei ole siis tuleks kiiremas
korras pump ära vahetada) - panin uue pumba peale ja nüüd nagu kellavärk - signa peal ja uksed lukus
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 22.02.07 07:53
|
|
|
Imelik lugu küll. Eile hommikul avastasin et kesklukk toimib taas. Kas se ei võinud olla tingitud sellest et auto oli u nädal tagas 3 päeva soojas
hoones kus temp u 24c ja siis äkki taas väljas kus -15 -20.Ainuke mure on nüüd veel et juhiust ei õnnestu seestpoolt avada. Kas
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 22.02.07 11:59
|
|
|
niiskus pole ühegi auto elektrisüsteemile head teinud.
Kuivata auto ära korralikult (põrandamatid  )
Ukse sees võib viga vabalt selles olla, et ukselukku liigutav vaakumsilinder on niiske ja külma koostöös kinni jäätunud.
Vii auto sinna sooja garaaši tagasi ja lase rahus avatud ustega kuivada. Kui ka peale kuivamist jamab, siis pead hakkama mehhaanilist viga otsima.
Vaakumlukk on selles osa hea, et kui üks ustest jamab, siis saab viga olla ainult selles ukses, pole vaja tervest autost katkist juhet otsida.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 22.02.07 19:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
arvatavasti on jah vaakumpump ära surnud - enda b4-l käis ka nii et uksed seest lukku ja signa peale (kuid kui sul võtit ei ole siis tuleks kiiremas
korras pump ära vahetada) - panin uue pumba peale ja nüüd nagu kellavärk - signa peal ja uksed lukus |
kuskohas b4, see pump täpsemalt asub, endal seisis auto sügisel 3nädalat, ja nüüd jamab siiamaani, korra tõõtab, siis mitte, koguaeg peab igaksjuhuks
ringi ümber auto tegema, et kas ikka kõik uksed kinni, palju selline uus vaakumpump ka maksab?
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 23.02.07 04:44
|
|
|
A6 asub juhiukse all vasakul. Arvan et b4 samas kohas. Polstri eemaldamine peaks olema sama mis A6. A6 oli käepideme taga üleval ja all kruvi. Üks oli
vist veel ukse lingi läheduses. Kui need on eemaldatud siis tuleb polstrit üles tõsta ja enda poole tõmmata. Pumbale ligisaamiseks tuleb veel
eemaldada plekist sisemus mis on kinni 4-poldiga. Kaks ühelpool ja kaks teisepool. Ettevaatust veel juhtmetega. Kui neli polti lahti siis peaks ära
tulema kõik peale välimise ukseosa. Isegi klaas koos raami ja peegliga.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 23.02.07 05:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
arvatavasti on jah vaakumpump ära surnud - enda b4-l käis ka nii et uksed seest lukku ja signa peale (kuid kui sul võtit ei ole siis tuleks kiiremas
korras pump ära vahetada) - panin uue pumba peale ja nüüd nagu kellavärk - signa peal ja uksed lukus |
kuskohas b4, see pump täpsemalt asub, endal seisis auto sügisel 3nädalat, ja nüüd jamab siiamaani, korra tõõtab, siis mitte, koguaeg peab igaksjuhuks
ringi ümber auto tegema, et kas ikka kõik uksed kinni, palju selline uus vaakumpump ka maksab? |
B4 sedaanil asub kesklukuvaakumpump parema tagarattakoopa peal poroloni sees(polster tuli ka ilusti lahti) ehk on avandil sama koha peal - ise sain
uue pumba 800 kr, oleneb kas on 2 või kolme pistikuga, kolme pistikuga pidi paarsada krooni kallim olema
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 24.02.07 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | | B4 sedaanil asub kesklukuvaakumpump parema tagarattakoopa peal poroloni sees(polster tuli ka ilusti lahti) ehk on avandil sama
koha peal - ise sain uue pumba 800 kr, oleneb kas on 2 või kolme pistikuga, kolme pistikuga pidi paarsada krooni kallim olema |
tänud, lähen uurin kohe asja, kui ta kätte saan siis toon kõigepealt tuppa ja lasen korralikult kuivada toatemperatuuril, võimalik et niiskus lihtsalt
sees ja hakkab korralikult tööle, mingi väike võimalus ju on ...hästiväike
|
|
|
|
bluebird
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 24.02.07 14:39
|
|
|
endal õnnestus see ka just C4 avant audil ära vahetada.
sain 150eekiga lammutusest 
|
Audi
A6
2.5TDI
103kW
1994
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 24.02.07 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bluebird
endal õnnestus see ka just C4 avant audil ära vahetada.
sain 150eekiga lammutusest |
Kuna need pumbad kipuvad suht tihti tuksi minema ei hakanud lammareid kammimagi, võib juhtuda et lammutusest ostetud pump töötab ainult mõned päevad
(joppamise asi), ja ostsin kohe uue 
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 26.02.07 06:26
|
|
|
Sorry mehed,valetasin. Audi A6 asub tehasepoolt paigaldatud vaakumpump taga istme all aku kõrval. Kättesaamiseks tuleb aku eemaldada. Kas kegi oskab
öelda millistest juhtmetest vaakumpumbale vool peale läheb?
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 26.02.07 07:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
| Tsitaat: | Algselt postitas: bluebird
endal õnnestus see ka just C4 avant audil ära vahetada.
sain 150eekiga lammutusest |
Kuna need pumbad kipuvad suht tihti tuksi minema ei hakanud lammareid kammimagi, võib juhtuda et lammutusest ostetud pump töötab ainult mõned päevad
(joppamise asi), ja ostsin kohe uue |
Tihti kipuvad tuksi minema B4 sedaanide pumbad kuna asukoht on selline, et kohe norib niiskeks saamist. B4 avantil peaks pump asuma parema tagumise
rattakoopa juures, aga kõrgemal, mitte selles augus selle taga.
Ja seetõttu on ka B4 sedaanil kasutatav 2 pistikuga pump kõige kallim kasutatud varuosana - defitsiitne asi.
Uuena maksvada Forssis nad kõik sinna 7k eeq ringi
Ja lammareid tasub kammida kohe kindlasti - mina olen ka sealt neid saanud. Tuksi lähevad nad ikka ja peaaegu eranditult niiskuse tõttu, seega pole
IMO uuel ja vanal peale olulise hinna einevuse palju vahet
|
|
|
|
promet
huviline
Registreerunud 12.02.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 14.03.07 12:38
|
|
|
Sain siis asjaga lõpuks ühelepoole. õnneks ei olnud pump katki,asi oli hoopis mingis signa juhtmes. Lasin ühel autoelektrikul korda teha. tubli ja
odav mees.
|
|
|
|
Rene66
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 quattro
|
|
postitati 15.03.07 00:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: promet
Sain siis asjaga lõpuks ühelepoole. õnneks ei olnud pump katki,asi oli hoopis mingis signa juhtmes. Lasin ühel autoelektrikul korda teha. tubli ja
odav mees. |
paluks kah kontakti st. tel. !
|
|
|
|
RaidoB4
Bännitud
Registreerunud 20.01.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.07 16:17
|
|
|
Mul täpselt sama asi, et puldist lukku ei lähe aga valve alla jääb. Võtmega keerates läheb ka ainult üks uks lukku. Helistasin gardisse (väga hea koht
rakveres elektroonika koha pealt aga suht kallis) ja nad ütlesid, et audidel tüüpviga on et kompressor annab saba kesklukul. Küsisin et palju uus ka
maksab, ütlesid et 7000-8000.- Kuulates teie juttu et uue saab 800.- siis tuyli elu isu tagasi. Aga eks ma vaatan, korda peab ju saama. Kus se hea
ja odav mees asub?
|
|
|
|
a4b5
huviline
Registreerunud 25.03.07
Asukoht: keila
Kasutaja on eemal
Auto: a4 (12.95)
|
|
postitati 29.03.07 14:23
|
|
|
kesklukk kord töötab, kord mitte
mul oli selline kala, et signa puldist läks kesklukk tavaliselt peale, aga signat maha võttes uksed jamasid, mõnikord tulid lahti, teinekord mitte.
siis tuli juhiuks võtmega lahti keerata ja avada, siis tulid ka teised uksed lahti. tavaliselt plokkis rohkem soojemate ilmadega ja sõidust tulles,
kui auto oli soe. näiteks panin signa peale, natukese aja pärast tahtsin jälle autosse minna, aga uksed lahti ei lähe. eelmisel suvel lammutasin
esiuksi korralikult, nüüd jootsin vaakumpumba sees oleva skeemi üle ja asi korras, peale seda on nagu kellavärk, pole kordagi tõrkunud. kel kesklukuga
enam-vähem sama jama, otsige vaakumpump üles, kiskuge kaas pealt ja jootke või laske joota skeem üle ja arvan, et paljudel juhtudel on probleem
lahendatud.
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 30.03.07 20:18
|
|
|
teretulemast klubisse
see on selle aastakäigu audide leivanumber
kuid õnneks minu isend ei põe seda sündroomi...siiani
|
|
|
|
RaidoB4
Bännitud
Registreerunud 20.01.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.07 15:04
|
|
|
aga kus see vaakumpump asub? nt. b4. taga vasaku koopa peal igatahes pole!!!
|
|
|
|
Räsa
huviline
Registreerunud 22.05.05
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, C6.
|
|
postitati 01.04.07 08:43
|
|
|
Pump ise näeb äkki selline välja?Pilt
Võtsin täna enda B4 pealt maha.Asub ta jah tagumise rattakoopa sees.Kontaktid olid roheliseks niiskusega läinud.Puhastasin ära ja hetkel kesklukk
töötab igatahes
Edit:Ärge ainult neid kontakte puhastades väga hoogu sattuge.Väiksemal kontaktil mis sellel pumbal on,liivapaberiga ei ole mõtet kallale minna,need
ogad (või ma ei tea kuidas neid kutsutakse )mis pistikus on ,murduvad lihtsalt ära.Järele proovitud.
|
|
|
|
a4b5
huviline
Registreerunud 25.03.07
Asukoht: keila
Kasutaja on eemal
Auto: a4 (12.95)
|
|
postitati 05.04.07 14:32
|
|
|
eelmise kasutaja pilt on jah õige, minu a4-l asub pump pagassis paremal pool põhimõtteliselt tulede all või rattakoopa taga katte all ja mingisuguse
vahtkummi sees. üldiselt teevad nad töötamisel ka mingit urinat ja minu arvates saab pumba asukohast aimu ise sees istudes, seest on urin paremini
kuulda.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
