aare3107
huviline
Registreerunud 26.07.06
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,6 v6 '93
|
|
postitati 01.02.07 02:35
|
|
|
Korras:2,6 mootoril jube kolin
Selline jame,et ajasin auto välja ja jätsin tühikäigul käima.Järsku hakkas mootor podisema ja suri välja.Starteriga ei tõmmanud mootoritringigi.kui
käima sain oli kõva hele kolin sees ja mootor podises.Mootoris õli alumise normini.Hammas rihm vahetati paar kuud tagasi ära.Kui rihma üle
viskas,palju siis kahjustusi võib olla?
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 01.02.07 03:09
|
|
|
Hele kolin võib olla tingitud ka sellest kui mõne kepsu saaled otsad andsid. Kui mootori kohe seiskasid peale uut käivitust siis ehk ei juhtunud
midagi väga hullu aga keegi ei oska seda siiski selliselt hinnata. Saalesid saad kontrollida, kui keerad küünlad maha ning suure võtmega keerad
hooratta mutrit sedasi et proovitavas silindris oleks kolb kõige ülemises asendis, st ühe käega keerad ja teisega siis hoiad sealt samast küünla
pesast mingit pikka ora või kruvikat et sa tunneksid millal selles silindris kolb kõige kõrgemasse kohta on jõudnud... järjest proovid sedasi kõik
kolvid läbi ... Keerad nad ülesse ... seejärel kasutad seda sama lapikut kruvkat vms ja lükkad kolbi küünla pesa kaudu allapoole. Kui mõnes silindris
on tunda et kolb järgi andis ja aimatava kolksuga allapoole vajus siis on saaled selles kohas õhtal. Loodetavasti aga nii ei ole ... aga tasub
kontrollida ning ära enam mingil juhul ennem vea selgumist mootorit käivita.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
aare3107
huviline
Registreerunud 26.07.06
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,6 v6 '93
|
|
postitati 01.02.07 17:24
|
|
|
viin parem remonti,las uurivad seal.
|
|
|
|
aare3107
huviline
Registreerunud 26.07.06
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,6 v6 '93
|
|
postitati 02.02.07 18:14
|
|
|
kas tartus on kedagi kes mootoreid teeb ja palju selline jama umbes maksma võib minna
|
|
|
|
aare3107
huviline
Registreerunud 26.07.06
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,6 v6 '93
|
|
postitati 03.02.07 10:44
|
|
|
kiskusin eest mõned plastikud ära ja selgus,et hammasrihm on väga vedel.liigub umbes 3cm.kindlalt on rihma üle visanud.
|
|
|
|
aare3107
huviline
Registreerunud 26.07.06
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,6 v6 '93
|
|
postitati 21.03.07 15:09
|
|
|
lõpuks viga leitud ja auto sõidab.Sisselaske kollektor oli purunenud ja plastmassi tükke mootor täis.
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 21.03.07 15:34
|
|
|
Sisselaske kollektor vaevalt purunes, pigem olid need õhusuunajad seal. No vedas siis Sul ühesõnaga.
Enda omal sai kunagi need õhusuunajad sealt minema visatud ja ka oli üks tükike juba mootori poole teel. Huvitav kas mõnel 2,6 sel need kinni ka on?
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 21.03.07 16:31
|
|
|
Olen kohanud ka juhust,kui need suunajad on kollektorist väljapoole tee leidnud.Seega võib kolle puruneda küll 
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 21.03.07 18:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lukas
Sisselaske kollektor vaevalt purunes, pigem olid need õhusuunajad seal. No vedas siis Sul ühesõnaga.
Enda omal sai kunagi need õhusuunajad sealt minema visatud ja ka oli üks tükike juba mootori poole teel. Huvitav kas mõnel 2,6 sel need kinni ka on?
|
Ka mina olin kunagi hallil ajal kolde põhja ohver 2,6 motol, sellepärast ma seda 2,6't rohkem näha ei taha. Kui v6 siis 2,8  Terve igavik sai seda kolde põhja taga aetud et jälle liikuma saaks.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
vanavaim
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 121kw 2,4 2001a
|
|
postitati 22.03.07 04:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aare3107
kiskusin eest mõned plastikud ära ja selgus,et hammasrihm on väga vedel.liigub umbes 3cm.kindlalt on rihma üle visanud. |
Millised katted sa eest ära võtsid ja kuidas. Tahaks ka hammasrihmale pilku peale heita. On see väga suur ettevõtmine
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 22.03.07 07:57
|
|
|
Siit saad ülevaate, millised katted seal ees on (nr 1
ja 2).
Et mõlema poole katteid maha saada nii et nad katki ei lähe pead maha võtma lamerihma pingututaja ja sealt tagant katte nr 3.
No ausalt öeldes pilgu pealeheitmisest hammasrihmale on samapalju abi kui koguaeg pöialt hoida, et mõni rullik või veepump otsi ei anna. Tahan sellega
öelda, et ega sealt midagi ei näe kui just rihm mõni tuhat km tagasi vahetatud pole. Niiet kui on kahtlusi, siis vaheta ikka ära. Rihmavahetuse kohta
on foorumis teemasid päris palju.
|
|
|
|
|
|
vanavaim
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 121kw 2,4 2001a
|
|
postitati 22.03.07 09:39
|
|
|
Tänud, kindlasti vahetan rihma ja kõik mis sinna juurde käib, see juba kuu aja pärast plaanis, aga enne vaja natuke veel liikuda, et kas julgeb, äkki
on rihm juba karjuvas seisus, seda tahakski näha
|
|
|
|
