prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 14.11.03 19:17
|
|
|
piduritega jama - nüüd korras!
omapärane case:
mootor käib, auto seisab kohapeal. piduripedaal vibreerib. sõites vajutades pidurit pole u 1 sek midagi ja siis tuleb midagi hädiselt, pedaal
vibreerib.
vahetatud "bomb" ja roolivõim. mõistus otsas.
autoks siis S6 2.2T -96
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 17.11.03 23:10
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja prr
omapärane case:
mootor käib, auto seisab kohapeal. piduripedaal vibreerib. sõites vajutades pidurit pole u 1 sek midagi ja siis tuleb midagi hädiselt, pedaal
vibreerib.
vahetatud "bomb" ja roolivõim. mõistus otsas.
autoks siis S6 2.2T -96 |
Pidurivòimu ja -peasilindrit oled kontrollinud?
Kui enne pidurdamist meeletult tuld anda (pòòrded kòrgeks ajada)kas siis hetkeks pidurid "vòtavad" paremini?
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 18.11.03 07:33
|
|
|
Kaupo,Sinu autol peaks ju olema küljes testipistik,mis peaks kõik vead ära ju näitama???
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 18.11.03 21:31
|
|
|
huuh!
korras nüüd!
pidurivõimendi ise pani segast, ehk siis IDLE asendis jooksis oli lahinal läbi ja niimoodi ei tekkinudki BOMB'i rõhku. ja piduripedaali
värisemine tuli sellest, et roolivõimu pumba kolvilöögid jõudsid surveimpulssidena pidurivõimendini.
to kiireaudi: jep, on pistik küll, a sealt näitab sama asja, mida armatuuriski, (!) ehk "low pressure in hydraulicsystem"
ma lähen nüüd pesen oma käru puhtaks!
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
eints 100ga
huviline
Registreerunud 07.08.03
Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: audi a8 4,2q 96a ja audi 100 avant 2,8 93a. autom.
|
|
postitati 20.11.03 16:40
|
|
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 21.11.03 09:49
|
|
|
96nda s6-l ei tohiks ju bomb olla, alates c4-st peaks ju võim vaakumiga töötama
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 21.11.03 10:46
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja sileem11
96nda s6-l ei tohiks ju bomb olla, alates c4-st peaks ju võim vaakumiga töötama |
kle tarkpea - kas minul on s6 või sinul?
omaenda kätega olen seda parandanud ja tean täpselt, mis, kus ja kuidas
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 21.11.03 13:12
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja prr
vahetatud "bomb" ja roolivõim. mõistus otsas... |
Kuidas pumbaga lood on?
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 21.11.03 14:22
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja generaator M
| Tsitaat: | Esialgne postitaja prr
vahetatud "bomb" ja roolivõim. mõistus otsas... |
Kuidas pumbaga lood on? |
loe nüüd see teema korralikult läbi...ammu korras juba
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
