Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  9
Autor:
Pealkiri: Võtme sünkroniseerimine (Vastuseid: 205 | Vaatamisi: 146856)
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 27.03.11 22:10 Tsiteeri


Mingist sarnasest asjast jutt oli. Olgu kõrgemad väed kiidetud, nüüd vaja aint sõbrale õlut osta :D.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Chuulo
huviline

Avatar


Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal


postitati 26.05.11 21:26 Tsiteeri


Endal nüüd sarnane mure. Autol sai aku tühjaks. Sain kapoti lahti, andsin akule voolu peale, aga puldist uksi lahti ega kinni ei pane. Tagaluugi kaudu sain ka autosse. Auto läheb käima. Aga uksed ikka ei toimi. Kahjuks ukselukk ei tööta ja ainult 1 võti on. Milline oleks lahendus minu probleemile? Autoks on audi A6 C5. Vahetasin ka puldi patareid ära, aga ikkagi ei midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 28.05.11 08:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Chuulo
Endal nüüd sarnane mure. Autol sai aku tühjaks. Sain kapoti lahti, andsin akule voolu peale, aga puldist uksi lahti ega kinni ei pane. Tagaluugi kaudu sain ka autosse. Auto läheb käima. Aga uksed ikka ei toimi. Kahjuks ukselukk ei tööta ja ainult 1 võti on. Milline oleks lahendus minu probleemile? Autoks on audi A6 C5. Vahetasin ka puldi patareid ära, aga ikkagi ei midagi.


Kui ukselukk ei tööta, siis tuleb läbi kaabli õpetada. Otsi pädev kaablikutt ja lukk oleks ikkagi tarvis korda teha.
Üks variant on veel aga selleks on tarvis inimest kes auto elektrit tunneb.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Chuulo
huviline

Avatar


Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal


postitati 28.05.11 16:59 Tsiteeri


Käisin Tartus Audihoolduses. Seal pandi arvuti külge, aga ei midagi. Viskas mingi errori ette. Tema hakkama ei saanud.
Mis see teine varjant on? Mul endal kaa veel 1 nipp :), seda proovin homme.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 28.05.11 18:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Chuulo
Käisin Tartus Audihoolduses. Seal pandi arvuti külge, aga ei midagi. Viskas mingi errori ette. Tema hakkama ei saanud.
Mis see teine varjant on? Mul endal kaa veel 1 nipp :), seda proovin homme.


Tuleb üles otsida keskluku juhtimise juhtmed ja sealt kinni/lahti signaal peale lasta e. immiteerid võtmega keeramist.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sander1990
huviline



Registreerunud 30.07.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 28.05.11 20:46 Tsiteeri


Tervist,
Kuidas 2003-nda aasta A6(C5) võtmete sünkroniseerimine käib? Sai auto ostetud ja originaal võtmete puldid ei töödanud vaid oli kaasas mingisugune KGB nimeline pult,mis toimib. Müüja ütles et puldid tuleb uuesti aktiveerida. Niiet siit ka küsimus, et kas saab kodus ära teha või tuleb targemate meeste juurde minna?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Chuulo
huviline

Avatar


Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal


postitati 29.05.11 11:07 Tsiteeri


Sain oma puldi tööle. Võtme "õpetamine" toimib nii: keerad juhiukse võtmega lahti ja siis vajuta puldi nuppu (vahet pole millist) Minul hakkas kohe esimese korraga tööle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 29.05.11 11:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Chuulo
Sain oma puldi tööle. Võtme "õpetamine" toimib nii: keerad juhiukse võtmega lahti ja siis vajuta puldi nuppu (vahet pole millist) Minul hakkas kohe esimese korraga tööle.


Enne just kirjutasid, et juhiukse lukk ei toimi:o


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Chuulo
huviline

Avatar


Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal


postitati 29.05.11 15:54 Tsiteeri


Võtsin polstri maha ja keerasin seestpoolt. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Qz
huviline



Registreerunud 16.05.07
Kasutaja on eemal


postitati 12.09.11 18:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mudjamix
See peaks kuskil juba siin foorumis ka kirjas olema minu mäletamist mööda aga kordamine on....

Ühesõnaga kui patakad vahetasid siis esimese asjana tee nii:Vajuta võtmel kinni lahti nuppe ja siis käsitsi sulged avad võtmega.Kui nii ei toimi siis programmeerimine kahe võtme abil:

Keerad ühe võtmega süüte sisse ja lukustad käsitsi ukse teise võtmega.Edasi 30 seki jooksul vajutad avamise nupp umbes 5 sek-i.Indikaatorid vilksatavad korra ootad veel 5 sek-i ja vajutad uuesti avamise nuppu ja uksed peaks avanema ja võti salvestub.Teise võtme progremisel teed sama moodi ainult et vahetad võtmed ja salvestamiseks vajutad kaks korda avamise nuppu.Iga võtme progremise vahel peab süüte välja keerama.Seda sis juhul kui kasutad kolmandat võtit süütelukus.


Tere! Tegemist on 1997. a. A4-ga ja vahetasin sellel hiljuti keskluku vaakumpumba. Masin ei tunne enam kumbagi võtit ära. Proovisin sünkroniseerida õpetuse järgi, kuid puldist ikka ei ava. Mehhaaniliselt avamine toimib ilusti. Milles võiks asi olla? Või peaksin raha eest lasta teha? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sierra
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 17.07.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9TDI 81kw

postitati 03.11.11 12:54 Tsiteeri


tere,

tuli selline mõte, et õpetada oma audi a4jale 97a versioonile puldiga võti selgeks. Puldi võtaks isa a4 2000 aasta omalt. Võtmed muidu sarnased aga see nö identify on erinev. Kas selline lollus on muidu tehtav?Ja kas üldse on võimalik originaalis puldita autole see remote pult selgeks õpetada(mingid andurid vms pole)?


225 Nm @ 1700 rpm
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 03.11.11 15:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sierra
tere,

tuli selline mõte, et õpetada oma audi a4jale 97a versioonile puldiga võti selgeks. Puldi võtaks isa a4 2000 aasta omalt. Võtmed muidu sarnased aga see nö identify on erinev. Kas selline lollus on muidu tehtav?Ja kas üldse on võimalik originaalis puldita autole see remote pult selgeks õpetada(mingid andurid vms pole)?


Kui sul ikka vastuvõtjat ei ole, siis ei saa sinna midagi õpetada.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
wermecher
huviline



Registreerunud 22.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 13.11.11 15:21 Tsiteeri


Olen nüüdseks tunde lapanud googlet ja foorumeid, et mõista immo süsteemi põhimõtet ning protsessi, mis on tarviklik läbida, et võti ja immo omavahel ühilduda, aga siiski sooviks siit kaaskodanikelt infot. Nimelt ostes oli autoga kaasas ainult üks klapitava võtmega pult, aga sooviks siiski teist juurde, millega saaks nii uksed lahti, kui ka auto käima.
Autoks on A6 C5 98a 1.9TD ning endal on olemas ka Vag-Com diagnostika kaabel. Kust oleks kõige soodsam osta/tellida varuvõti, millel oleks juba sees immo kiip, mida annaks vaevata programmeerida? Ideaalis sooviks samasugust klapitavat võtit nuppudega, aga eks käib ka harilik võti, millel lihtsalt immo kiip sees.

Lühidalt,

1. Kas müüakse eraldi pulti, kus on sees nii immo kiip, kui ka elektroonika + nupud ? Ning kas siis näeb asi välja järgmiselt, et on vaja ühilduda uus immo kiip autos oleva immo süsteemiga ning lisaks on vaja ühilduda auto keskluku süsteemiga pult, et toimiksid ka puldil olevad nupud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 13.11.11 16:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: wermecher
Olen nüüdseks tunde lapanud googlet ja foorumeid, et mõista immo süsteemi põhimõtet ning protsessi, mis on tarviklik läbida, et võti ja immo omavahel ühilduda, aga siiski sooviks siit kaaskodanikelt infot. Nimelt ostes oli autoga kaasas ainult üks klapitava võtmega pult, aga sooviks siiski teist juurde, millega saaks nii uksed lahti, kui ka auto käima.
Autoks on A6 C5 98a 1.9TD ning endal on olemas ka Vag-Com diagnostika kaabel. Kust oleks kõige soodsam osta/tellida varuvõti, millel oleks juba sees immo kiip, mida annaks vaevata programmeerida? Ideaalis sooviks samasugust klapitavat võtit nuppudega, aga eks käib ka harilik võti, millel lihtsalt immo kiip sees.

Lühidalt,

1. Kas müüakse eraldi pulti, kus on sees nii immo kiip, kui ka elektroonika + nupud ? Ning kas siis näeb asi välja järgmiselt, et on vaja ühilduda uus immo kiip autos oleva immo süsteemiga ning lisaks on vaja ühilduda auto keskluku süsteemiga pult, et toimiksid ka puldil olevad nupud?


Immot sa ise õpetada ei saa. Tuleb pöörduda esindusse. Võtma saab ka esindusest win põhjal uue tellida kas puldiga ve ilma vahet pole. Hinda ei oska peast öelda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 13.11.11 16:33 Tsiteeri


Kõike saab ka ilma esinduseta, lihtsalt teatud põhjustel ei liigutata seda infot väga palju.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
wermecher
huviline



Registreerunud 22.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 13.11.11 16:36 Tsiteeri


Immot saab õpetada küll, muidu ju ei suudaks keegi abi pakkuda ja vastavat teenust osutuda, üks asi lihtsalt kas seda teha osatakse ja kas on olemas vastav tehnika.
Ühesõnaga peaks läbi VCDS seda toimingut saama teha, aga selleks on vaja vastavat koodi, millega immosse sisse pääseda. Koodi saamine on juba teine trikk, aga ka see on võimalik kätte saada. Mind ennast huvitab rohkem, milliseid erinvaid võtme/puldi variante müügil on ning palju nad maksta võiksid ja palju siis lisa soovivad immo kodeerimise jms eest?

Kui soov tõesti puldi vastu, millel ka elektroonika on sees, kas tuleb otsida sellist vaid lammarist või pakuvad lukufirmad ka pulti, millel juba elektroonika jms sees?

Hetkel on hea ja tore, kui veel see viimane pult on alles, aga selle kadumise korral on juba jama palju. Selle ka on mõte see varuvõti või pult hankida, millega ka võimalik auto käima panna ehk siis peab immo kiipi sisaldama. Üks kord läks asi kergelt, kui pult jäi autosse ning auto suutis end lukustada. Tuli kohale lukuabi, kes auto ukse lahti muukis ja sain kenasti puldi kätte ja auto tööle, aga kui oleks pult isiklikult kaduma läinud, siis saab lukuabi kaudu autosse sisse küll, aga masinat enam käima ei saa mingi nipiga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
meelis11
huviline

Avatar


Registreerunud 09.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI, 81kW

postitati 05.12.11 00:15 Tsiteeri


Mul oleks vaja varuvõtit teha (Audi A4, 1.9TDI, 1997).
* kuidas see immo õpetamine käib, on siin kedagi kes seda suudab teha?

Ehk siis kas immopulka kirjutatatakse õige kood sisse või immopulgas olev unikaalne kood õpetatakse immoajule selgeks? See küsimus on selleks, et kas ma võin näiteks ebayst tooriku tellida?

Teine mõte, et kui kui ma saan näiteks lammutusest mõne teise audi võtme, siis selle saa ju uksi avama seadistada, kuid kas sama immopulga saab ka autot käivitama progeda? Võtmekeele peaks muidugi uue tegema.

Võib pakkuda ka kohti, kus transponderiga võtmekoopiat saab teha, enamasti saab ainult võtme ilma immota.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Marx0
klubiliige



Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B6

postitati 19.12.11 19:32 Tsiteeri


Oleks ka soov immo programeerimise kohta. Olemas uus pult koos kiviga mida pole veel programeeritud. Kes ise tegeleb või oskab kedagi soovitada Tartu kandis võib märku anda U2U näiteks (esindusi mitte pakkuda).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tfu
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 2.5TDI 2003, VW Vento 1.8 1994

postitati 19.12.11 19:58 Tsiteeri


Aga kust sa uue immo kivi said, ebayst?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kannekas
huviline



Registreerunud 05.08.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 2004 TDI 96kW

postitati 28.12.11 10:53 Tsiteeri


Ka probleem selles, et ainult üks pult...

A4 B6, Esinduse hinnaks sai ~ 150euri uus pult + 30 sünkimine.

Nagu ma aru olen saanud, siis puldi saab panna ükskõik millise auto uksi avama? Probleem tekib aga võtme ja immo osaga?

S.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
A-kaheksa
huviline



Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11

postitati 06.01.12 09:25 Tsiteeri


Kammisin otsingut aga vastust ei leidnud.

Kuidas sünkroniseerida A6 C6 originaal pulti/võtit? Kui see midagi muudab, siis autol on ka võtmeta sisenemine ja käivitamine.

On olemas kaks klappvõtit. Üks igapäevases kasutuses, kuid vahel ei tunne auto võtit ära ja siis vaja vanaaegsel meetodil toimida (puldi nupule vajutades uks lahti ja võti süütelukku). Auto pole veel näidanud tühja puldipatarei märki. Siiski ostsin mõlema puldi jaoks uued patareid ja selgus, et varupuldis polnud üldse patareid sees. Kui patarei sisse panen ja suvalist nuppu vajutan, siis jääb punane tuli puldidl põlema. metallist osa töötab, kuid ei lase autot isegi käivitada. C5 õpetuse järgi igatahes sünkroniseerimine ei aita, kuigi vahepeal miskit nagu vilgutab puldi punane tuli. Toimival puldil ka ei julge nüüd patareid vahetada, sest siis ehk ei saa üldse enam autot käima. Auto manualis pole ka sõnakestki sünkroniseerimisest, lihtsalt vaheta patarei ja kõik.

Kas ma saan lahenduse kodusel teel või vaja arvutit, ehk isegi esindust?

Tänud ette


Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 06.01.12 10:13 Tsiteeri


C6 puldipataka võib küll vabalt ise vahetada ja ei nõuta selle järel uuesti sünkimist. Soovitaks seda siiski teha võrdlemisi kiirelt, mitte lasta pikalt ilma toiteta seista.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
A-kaheksa
huviline



Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11

postitati 06.01.12 10:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
C6 puldipataka võib küll vabalt ise vahetada ja ei nõuta selle järel uuesti sünkimist. Soovitaks seda siiski teha võrdlemisi kiirelt, mitte lasta pikalt ilma toiteta seista.


OK, tänud, aga see on vastus toimiva puldi osas. Kuidas ma teise (mitte toimiva) puldi sünkroniseeritud saan?


Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
NOS
huviline



Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.01.12 16:08 Tsiteeri


Kuna autol ainult 1 puldiga võti, siis tahaks teha juurde teise.
Küsimus aga selline, et kuna neid erineva sagedusega saada siis milline klapiks ? A4 1997a.
Kas 434 või midagi muud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tfu
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 2.5TDI 2003, VW Vento 1.8 1994

postitati 13.01.12 17:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: NOS
Kuna autol ainult 1 puldiga võti, siis tahaks teha juurde teise.
Küsimus aga selline, et kuna neid erineva sagedusega saadas siis milline klapiks ? A4 1997a.
Kas 434 või midagi muud?


Pead vist puldi lahti võtma ja seal kirjas vähemalt audi b6`l.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  9
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 60.9% - SQL: 39.1%]