Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  9
Autor:
Pealkiri: Võtme sünkroniseerimine (Vastuseid: 205 | Vaatamisi: 151209)
Maitz
huviline



Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 30.09.10 19:21 Tsiteeri


Sooviks ka teada,kuidas A6 C5 pulti sünkroniseeritakse?Vahetasin patatreid ära


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Maitz
huviline



Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 10.10.10 18:07 Tsiteeri


Ei oska keegi nõu anda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Mudjamix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: TT mk2 + Q7

postitati 10.10.10 19:52 Tsiteeri


See peaks kuskil juba siin foorumis ka kirjas olema minu mäletamist mööda aga kordamine on....

Ühesõnaga kui patakad vahetasid siis esimese asjana tee nii:Vajuta võtmel kinni lahti nuppe ja siis käsitsi sulged avad võtmega.Kui nii ei toimi siis programmeerimine kahe võtme abil:

Keerad ühe võtmega süüte sisse ja lukustad käsitsi ukse teise võtmega.Edasi 30 seki jooksul vajutad avamise nupp umbes 5 sek-i.Indikaatorid vilksatavad korra ootad veel 5 sek-i ja vajutad uuesti avamise nuppu ja uksed peaks avanema ja võti salvestub.Teise võtme progremisel teed sama moodi ainult et vahetad võtmed ja salvestamiseks vajutad kaks korda avamise nuppu.Iga võtme progremise vahel peab süüte välja keerama.Seda sis juhul kui kasutad kolmandat võtit süütelukus.


Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maitz
huviline



Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.10.10 18:23 Tsiteeri


Üks võti on ainult


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
orukas111
huviline



Registreerunud 27.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 14.10.10 19:15 Tsiteeri


Õnneks veel ei ole probleemi, aga küsiks ka sama asja ette ära. Mis siis teha kui on vaid 1 võti ja on tarvis patareid vahetada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ahartsi
huviline

Avatar


Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Harjumaa - Kose vald
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b6 1,9tdi(AVF) avant manuaal

postitati 14.10.10 19:32 Tsiteeri


Audi A4 B6 võtme sünkroniseerimine.
http://static2.album.ee/files/931/79/orig_23294825_UFNH.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
orukas111
huviline



Registreerunud 27.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 14.10.10 19:51 Tsiteeri


Suur tänu info eest


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maitz
huviline



Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 17.10.10 17:13 Tsiteeri


Igatahes Audi A6 C5 see ei aidanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
ado
huviline

Avatar


Registreerunud 17.07.04
Kasutaja on eemal


postitati 08.11.10 20:47 Tsiteeri


Vahetasin puldis patareid ära ja nüüd ei saa signa ei peale ega maha. Tegemist ei ole originaalsüsteemiga, peaks olema Gemini toodang.
Proovinud olen nii uks võtmest kinni + nupu all hoidmist ja võtmest lahti + nupu all hoidmist. Ka sõidetud on autoga nii tunde, tulemuseta.
Ehku peale pole julgenud aku klemmi maha võtta, sest tagasi ühendades hakkab masin kisama ja kui pult ei toimi, siis sõitma ei pääsegi...

Kuidas auto ja pult jälle tuttavaks saaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 09.11.10 06:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ado
Vahetasin puldis patareid ära ja nüüd ei saa signa ei peale ega maha. Tegemist ei ole originaalsüsteemiga, peaks olema Gemini toodang.
Proovinud olen nii uks võtmest kinni + nupu all hoidmist ja võtmest lahti + nupu all hoidmist. Ka sõidetud on autoga nii tunde, tulemuseta.
Ehku peale pole julgenud aku klemmi maha võtta, sest tagasi ühendades hakkab masin kisama ja kui pult ei toimi, siis sõitma ei pääsegi...

Kuidas auto ja pult jälle tuttavaks saaks?


Mina helistaks ja küsiks nõu Geminiga tegelvalt firmalt Nempe OÜ.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mine....
huviline



Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.11.10 13:35 Tsiteeri


Minul oli varuvõtmel patarei täitsa tühi ja vahetasin ära ning toimib probleemideta...
Lähiajal vahetan ka teises võtmes patarei ära ja kui probleemid tekivad annan ka siin teada!:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.11 07:09 Tsiteeri
A4 C5 1.8 t 1996



Mure siis selline et auto on seisnud 15 kuud garaasis ilma akuta ja nüüd ongi jama käes sest immo ei tunne võtit ära.Auto käivitub u. 5 sekundiks ja sureb uuesti välja.olemas kaks pulti millel on immo tablett sees kuid puudub signa. Kuidas saaks auto käima et edasi toimetada.?
Kõik soovitused oleks teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 06.03.11 08:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andi987
Mure siis selline et auto on seisnud 15 kuud garaasis ilma akuta ja nüüd ongi jama käes sest immo ei tunne võtit ära.Auto käivitub u. 5 sekundiks ja sureb uuesti välja.olemas kaks pulti millel on immo tablett sees kuid puudub signa. Kuidas saaks auto käima et edasi toimetada.?
Kõik soovitused oleks teretulnud.


1. võta aku klemm lahti
2. keera süüde sisse (võti jäta süüde sees asendisse)
3. pane aku klemm peale
4. käivita auto (süüdet ei tohi välja keerata)
5. sõida remondikohta kus suudetakse võti autole selgeks õpetada.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.11 09:27 Tsiteeri


lähen proovin selle järele,loodame et õnnestub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.11 10:50 Tsiteeri


selline meetod kahjuks ei toiminud.olen uutele iseedele avatud:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 06.03.11 11:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andi987
selline meetod kahjuks ei toiminud.olen uutele iseedele avatud:)


See variant on alati toiminud 95-98 a. A4-del. Kas immo tuli (kollane) jääb vilkuma kui süüde on sees?


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.11 12:12 Tsiteeri


tuli põleb algul kui süüde sees,kui käima läheb kustub ära korraks ja siis sureb auto välja ja tuli uuesti põleb.Et küsimus ka selline et kas rakvere ligidal pole kedagi kes saaks kohale tulla ja asja lähemalt vaadata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 10.03.11 14:19 Tsiteeri


Küsimus ka selline, et kas pole kedagi kellel oleks samade näitajatega auto ja saaks korra laenata immoaju ,et äkki on hoopis ajus viga ja see vaja välja vahetada.?
Oleks tore kui on abistajaid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 22.03.11 15:05 Tsiteeri


kas asi ei või olla immo ajus,ja kas keegi oskab öelda kus see aju asub või on koos mootoriajuga. ootan vastuseid huviga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 22.03.11 18:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andi987
kas asi ei või olla immo ajus,ja kas keegi oskab öelda kus see aju asub või on koos mootoriajuga. ootan vastuseid huviga.


Immo aju (valge karp) asub juhi pool armatuuri all, umbes seal kus gaasipedaal on.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andi987
huviline



Registreerunud 22.01.10
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 23.03.11 20:03 Tsiteeri


tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 26.03.11 16:48 Tsiteeri


Mure selline, et sai võti toas laiali kistud ja hiljem auto (A4 B5 1997.a) võtit enam ei tunnistanud. Läks käima ja suri kohe välja. Varuvõtmega toimib kõik kenasti.
Kuidas "õige" võti uuesti autole selgeks õeptada? Signat pole, ainuke nupp võtmel on too valgusti oma. On kuskil mingi kiip sees vms? Enda arust midagi peale patarei välja ei pudenenud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 26.03.11 18:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Mure selline, et sai võti toas laiali kistud ja hiljem auto (A4 B5 1997.a) võtit enam ei tunnistanud. Läks käima ja suri kohe välja. Varuvõtmega toimib kõik kenasti.
Kuidas "õige" võti uuesti autole selgeks õeptada? Signat pole, ainuke nupp võtmel on too valgusti oma. On kuskil mingi kiip sees vms? Enda arust midagi peale patarei välja ei pudenenud.


Kui kiipi ära ei kaotanud, siis peab ju käivituma - kontrolli kas on alles.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 27.03.11 19:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samruKui kiipi ära ei kaotanud, siis peab ju käivituma - kontrolli kas on alles.

Siis vist ikka läks kaduma. Keegi mingit pilti jagaks tollest kiibist? Sõber midagi leidis põrandalt, aga ei tea kas õige asi. Hetkel pole võimalust proovida ka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.03.11 19:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Tsitaat:
Algselt postitas: samruKui kiipi ära ei kaotanud, siis peab ju käivituma - kontrolli kas on alles.

Siis vist ikka läks kaduma. Keegi mingit pilti jagaks tollest kiibist? Sõber midagi leidis põrandalt, aga ei tea kas õige asi. Hetkel pole võimalust proovida ka.


A4-jal on vötmes pisike klaas-ampull, mis edastab infot.

http://www.hot.ee/quattro4/image/IMG_1821.jpg
Pildi autoriöigus kuulub Rocket´ile.

Ise selle samuti kunagi ära kaotanud ja praegusel ka poolpidune, ehk et ümbris on kannatada saanud.
Too pulgake läks ka omal patareid vahetades jooksu.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  9
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 36.2% - SQL: 63.8%]