Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 09.01.07 19:40
|
|
|
kui läheb saalede vahetuseks
selline küssa, et kui läheb saalede vahetuseks AAH motol,
et kas sellel saab saaled kõik alt kaudu vahetatud, või peab
terve moto laiali laskma?
ja kui lasta vahetata, sis mis tükid peale saalede sealt alt kaudu?
et nagu vändasaaled ja pikilõtku tükikesed ka ja kepsusaaled,
et on nagu veel miskit?
|
|
|
|
samm747
huviline
Registreerunud 07.11.05
Asukoht: võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: audi A6 c6 3,0 avant
|
|
postitati 10.01.07 09:13
|
|
|
saab need saaled ka ilma maha võtmatta kätte ilma suuremate raskusteta . alt tuleb ainult üks tala lahti lasta. ja ega sealt miskit peale saalede enam
ei tule , kui vist õli toru ka aga seda enam ei mäleta
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 10.01.07 14:14
|
|
|
suht tehtav liigutus,
ma arvan, et motomees peaks mingi 2h hakkama saama ja sis peaks olema ponks. kui just seest mingit jama ei avasta.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 10.01.07 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snowhite
suht tehtav liigutus,
ma arvan, et motomees peaks mingi 2h hakkama saama ja sis peaks olema ponks. kui just seest mingit jama ei avasta. |
Miks sa vahetad neid? Tegelikult saalesid vahetades pole mõtet panna tagsi orig mõõdus detaile vaid vänt maha ja lihvi, esimese remondini.
Väntvõll on nagunii kulunud juba natuke ja orig mõõtu saaled pannes ei anna see mingit paremat tulemust.
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 10.01.07 15:33
|
|
|
no sellepärast, et õlirõhk on nagu lännu, saab need vist vahetusse
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 10.01.07 15:36
|
|
|
Justnimelt. Saalede vahetusel võib mingi mõte olla vaid siis kui õlirõhk korras ja mingeid kolinaid/valesid hääli mootor veel ei tee. Vanasti olid
mõnele masinale isegi 0,05 remontmõõdus saaled saaled olemas.
Kui kolin juba sees siis ei ole tõsist mõtet ainult saalede vahetusega piirduda.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 10.01.07 15:41
|
|
|
öäääääää
ei olegi mingied hääli, ega muud, lihtsalt õlirõhk lännu ja ei oska enam mujalt problet otsida kui sealt, 107 imet juba tehtud
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 10.01.07 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snowhite
ei olegi mingied hääli, ega muud, lihtsalt õlirõhk lännu ja ei oska enam mujalt problet otsida kui sealt, 107 imet juba tehtud |
Ja ei aita sind ka orginaalmõõdus uued saaled. Võta mootor maha ja vänt lihvi eks seal juba öeldakse, mis mõõdus siis saaled lähevad, aga niisama
vahetada on raha raiskamine, ilma mingisuguse kasuta.
|
|
|
|
airwolf
huviline
Registreerunud 30.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 97a,volvo V40 2002a.suzuki GSXR-750, 99a
|
|
postitati 10.01.07 18:23
|
|
|
kas õlipump ikka lööb.oma audil oli ka rõhuga jama.tegin siis mehaanilise õlirõhu mõõtja.keerasin õlianduri maha ja sinna mehaaniline külge ja siis
auto käima.siis kohe näha kas on rõhk või mitte.
|
|
|
|
