Kahtlased korgid B4 sumpsi küljes
Kuna auto juba nädal aega vastikult plörisenud oli, vaatasin täna auto alla ja avastasin, et sumpsitoru küljes, kohe pärast katte, on miskid stutserid, millel peaks keeratav kork peal olema. Üks korkidest
oli kadunud ja sealt see hääl tuli. Misjaoks nad seal üldse on? Et
pärast katti heitgaase mõõta? Seda saab ju sumpsi otsast ka? Või on see praeguse RS4 nupust liikuvate siibritega heitgaasisüsteemi varajane eellane -
tahad vaikselt sõita, keerad korgid ette, tahad kurja häält teha, keerad korgid maha? 
|