hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.06 15:26
|
|
|
Tagasilla nihe...
..tagasild siis
proovin siit inffi saada.
asi selline et tagasild on veidi ..viltu..,st parem pool on -kui ma ei eksi 0kraadi 12` paigast.Loodetavasti kirjutasin õigesti.
Küsimus et millisest nihkest alates hakkab see kõrvalekalle oluliselt ,,kummi sööma,,?
Sillaregull tehti CarStopis Tartus.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.06 17:00
|
|
|
Mismõttes viltu siis? ratas on teisest tagumisest ees/tagapool? või siis kalle on paigast?
Kui ees/tagapool siis sellest 12'st pole miskit sama on enamvähem ka kaldega, erilist rehvisöömist nagu toimuda veel ei tohiks.
Kui aga hoopis jooks on paigast 12' võiks nagu tiba juba muret tunda.
A3-l vist tagasild reguleeritav pole? võibolla siis vaja miskit ära vahetada kui selline nihe sees on? B4jal nt mäletan, et taga ülemise õõtsa
sisemised puksid olid täpselt nii kulunud, et see keeras õõtsa natuke viltu (jah jutt küll B4 quattrost kuid mõte jääb samaks).
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 22.12.06 18:10
|
|
|
Tead mees, sa räägid siin mingist Carstopist ja paika keeramisest ja viltusest tagasillast, aga ma mäletan kuratlikult seda teemat, kus sa mainisid järgmist "-mida audiesindus
ei suuda seda teeb prükkar ja sai siis keevitades ja aretades need mittesobivad tagasillapuksid paika lõpuks". Ehk mõtled nüüd natu "millest" sul
see asi seal paigast saab olla, btw kui tagasild on paigast siis tagasild ON paigast sellise p*rno puhul  No offense  Kui need sillatalapuksid
nüüd tõiesti kinni on keevitatud siis järgmist puksivahetust ma selle autoga teha ei tahaks 
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.06 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Tead mees, sa räägid siin mingist Carstopist ja paika keeramisest ja viltusest tagasillast, aga ma mäletan kuratlikult seda teemat, kus sa mainisid järgmist "-mida audiesindus
ei suuda seda teeb prükkar ja sai siis keevitades ja aretades need mittesobivad tagasillapuksid paika lõpuks". Ehk mõtled nüüd natu "millest" sul
see asi seal paigast saab olla, btw kui tagasild on paigast siis tagasild ON paigast sellise p*rno puhul No offense Kui need sillatalapuksid
nüüd tõiesti kinni on keevitatud siis järgmist puksivahetust ma selle autoga teha ei tahaks |
ära lahmi tühja!
prükkar ehk ükskõik kes ta ka oli tegi selle tagasilla hädapärast sõidukõlbulikuks.asi hakkas ikkagi aasta autost saadud valedest puksidest peale.mina
kui ses vallas võhik tegin vaid valesti seda et ei lasknud neid pukse kohe seal aasta autos paigaldada.tegemist oli ikkagi G4 puksidega ja need ei
sobi kuidagi A3-le.
sai ostetud teine tagasild lõpuks koos originaalpuksidega.kuna ma loomulikult uhiuut tagasilda ei tellinud siis tekkis nüüd uue sillaga selline juhus
et veidi paigast ära.
õigeks ilmselt seda ei saa (vähemalt mitte igalpool) aga teada ju ikkagi võiks kui palju see kõrvalekalle mõjutab rehve.
sina kindlasti mõtled et mlleks seda teada vaja?
aga selleks et valida õigeid rehve alla.
ja lõpuks ära tüütab mingisuguste vingujate jutt siin kui ei ole midagi olulist lisada küsimusele mida küsisin siis vingu mujal...
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.06 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Mismõttes viltu siis? ratas on teisest tagumisest ees/tagapool? või siis kalle on paigast?
Kui ees/tagapool siis sellest 12'st pole miskit sama on enamvähem ka kaldega, erilist rehvisöömist nagu toimuda veel ei tohiks.
Kui aga hoopis jooks on paigast 12' võiks nagu tiba juba muret tunda.
A3-l vist tagasild reguleeritav pole? võibolla siis vaja miskit ära vahetada kui selline nihe sees on? B4jal nt mäletan, et taga ülemise õõtsa
sisemised puksid olid täpselt nii kulunud, et see keeras õõtsa natuke viltu (jah jutt küll B4 quattrost kuid mõte jääb samaks). |
..kalle on paigast.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 23.12.06 09:35
|
|
|
No näed - kui natuke vinguda, siis tuleb ka rohkem infot Kuna tegemist on
sul FWD masinaga, siis ära tagasillale tutikat jooksu rehve alla pane, vaid võta mingid kasutatud rümakad millel korralik muster peal ja kontrolli
kuluvust. Ma kardan, et see ei saa sellise kraadi juures olla märkimisväärne eriti veel mõttetult taga lohiseval sillal (vajunud vedrudega
rullnokkbemmidel on rattad oluliselt rohkem lääpas). Kui väga pedantlikult asjasse suhtuda, siis kogu ratta suguelu on sillatala külge kinni keeratud
~4 poldiga ja leidlikult suhtudes saab seda kallet ka muuta  Kole aeganõudev
jama on, aga vähemalt võimalus on olemas. Üldiselt ise vist eriti selle mure pärast ei pabistaks. kehvem variant on see kui ratas sisse või väljapoole
vahiks, vot siis kuluks rehv küll metsikult
Kps ei lahmi kunagi tühja, lihtsalt teema tuli meelde prnopukside kohta. Kui sild vahetatud siis 
PS! Jära verivorsti ja muidu kah kõva Jõulu
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.12.06 10:07
|
|
|
no kena -selge siis.
asi selles et ostsin ,,eelmisele sillale,, tutikad naelkummid alla -ja tollest tekkis see küsimus, et ega ma neid nüüd esimese aastaga kohe läbi ei
kuluta (õigemini oleks vast ütelda et parema ratta rehvi (tagumist siis) liialt läbi ei kulutaks).
...CarStopist küll õeldi et ei tohiks selline kõrvalekalle kulutama hakata aga igaks juhuks otsin veel inffi -äkki on kellegil nende kalletega
konkreetseid kogemusi-kellegil töökojamehel kes oskab konkreetsemalt neid piire hinnata-mis on lubatud ja mis on liig...
MINULT KA KÕIGILE KES SEDA SIIN HOOLEGA JÄLGIVAD:HÄID JÕULE!
|
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
|
postitati 23.12.06 11:29
|
|
|
+/- 20´ normist on lubatud
|
|
|
|
re1ska
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Türi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.0 74kW
|
|
postitati 05.02.08 18:32
|
|
|
Ei hakanud uut teemat tegema, aga mure järgmine...
Nimelt teatud tegevuse järgi nihkus tagumine sild paigast oma 5cm(kõrvalistuja poolt juhi poole) Sõitmist see ei sega, aga tahaks paika saada.
Palju selline tegevus maksta võiks?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.02.08 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: re1ska
Ei hakanud uut teemat tegema, aga mure järgmine...
Nimelt teatud tegevuse järgi nihkus tagumine sild paigast oma 5cm(kõrvalistuja poolt juhi poole) Sõitmist see ei sega, aga tahaks paika saada.
Palju selline tegevus maksta võiks? |
tsiisas...kuda sa nii eemale siis said?kuid,eks läheb ikka natuke körgema taksiga kui muidu-olenevalt olukorrast ja sellega mässamise
keerukusest.hinnad on ju igalpool natu siia ja natu sinna.
|
|
|
|
