syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 01.11.03 01:06
|
|
|
aku tuli vaikselt hõõgub??
aku tuli sii põleb väga vaikselt on seda ainult märgata ja kui anda gaasi siis hakkab tuli paremini põlema??????
mis teha
|
|
|
|
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.03 08:54
|
|
|
laadimine nõrk ehk relees viga
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 01.11.03 13:01
|
|
|
viga on ilmselt generaatori dioodplokis.piisab kui 1 diood lekib hakkab kohe aku tuli hõõguma.ei saa välistada ka keremähist.mõõda laadimine
üle,sellisel juhul peaks laadimine olema väike(norm.laadimine 13,8-14,2V)kui sul on auto peal BOSCH-i gene siis seal saab eraldi dioode vahetada
1diood maksab ca 60 eek
|
|
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
postitati 01.11.03 14:09
|
|
|
Eelkõnelejatel täiesti õigus. Oli kunagi Volvoga sama probleem. Ei saanudki muidu korda kui vahetasin geneka ära.
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 02.11.03 09:18
|
|
|
mul ka hõõgus. vahetasin gene harjad ja enam ei hõõgunud.
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
 postitati 03.11.03 21:26
|
|
|
mul ka hõõgus. Vahetasin harjad-ei miskit, vahetasin geneka-oh nüüd põleb keerasin süüte välja ja uuesti sisse-hõõgub. panin vana geneka tagasi koos
vanade harjadega-probleem kadus. töötab nagu vanasti juba kuu aega. viga kahjuks ei saanudki teada
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 17.11.03 11:23
|
|
|
ma otsisin seda viga ka end lolliks pidin otsima, kuid kogemata avastasin, et mootoris oli nõrk vool sees. mootorimass oli katki läinud, panin uue
juhtme ja tuli kustus ära!
|
|
|
|
crisp
huviline
Registreerunud 15.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.11.03 22:05
|
|
|
mul sama probleem ainult et ei hõõgu vaid põleb koguaeg
|
teen ise kõvasti krõpsu
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 28.11.03 22:18
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja crisp
mul sama probleem ainult et ei hõõgu vaid põleb koguaeg |
Siis järelikult ei lae ka.. vaata geneka harjad üle...
|
|
|
|
tauno939
huviline
Registreerunud 21.09.03
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.03 14:32
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja A4TQ
viga on ilmselt generaatori dioodplokis.piisab kui 1 diood lekib hakkab kohe aku tuli hõõguma.ei saa välistada ka keremähist.mõõda laadimine
üle,sellisel juhul peaks laadimine olema väike(norm.laadimine 13,8-14,2V)kui sul on auto peal BOSCH-i gene siis seal saab eraldi dioode vahetada
1diood maksab ca 60 eek |
aga kas see on koos tulede ja ahjuga või ilma 13.8 -14.2v
|
|
|
|
|
|
Teff
huviline
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn\kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2,8 Q C3 2,3 avant
|
|
postitati 29.11.03 17:53
|
|
|
kuna siin hõõgumisest ja põlemisest jutt siis küsiks,et mis viga kuim,õli tuli külma mootoriga ei tee midagi,sooja mootoriga hakkab
hõõguma(tühikäigul)pööret lisades kustub?
|
|
|
|
vadim
huviline
Registreerunud 27.11.02
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8T, Volvo XC90, Volvo S80, Mercedes Benz 190 2,3 Mercedes Benz 190 2,6
|
|
postitati 29.11.03 18:02
|
|
|
Õlisurve nõrk.
|
|
|
|
vadim
huviline
Registreerunud 27.11.02
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8T, Volvo XC90, Volvo S80, Mercedes Benz 190 2,3 Mercedes Benz 190 2,6
|
|
postitati 29.11.03 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja tauno939
| Tsitaat: | Esialgne postitaja A4TQ
viga on ilmselt generaatori dioodplokis.piisab kui 1 diood lekib hakkab kohe aku tuli hõõguma.ei saa välistada ka keremähist.mõõda laadimine
üle,sellisel juhul peaks laadimine olema väike(norm.laadimine 13,8-14,2V)kui sul on auto peal BOSCH-i gene siis seal saab eraldi dioode vahetada
1diood maksab ca 60 eek |
aga kas see on koos tulede ja ahjuga või ilma 13.8 -14.2v |
Ilma tarbijateta peax olema 14,1 - 14,2
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 04.01.04 02:41
|
|
|
see on jah dioodide jama - endal hakkas niimoodi jamama, et hõõgus ja vahel jälle süttis - kusjuures laadis just siis, kui tuli põles. Tüütas see
vilkumine ära lõpuks ja geneka lammutamisel sai asi selgeks - dioodid olid korras, aga korrosioon oli hävitanud osa sellest alumiiniumplaadist,
millesse dioodid olid pressitud nii et 1 diood ei saanud enam ühendust (jälle "ten points" saksa inseneridele - vasest kerega diood pressida
alumiiniumradikasse). Sai võetud suur jootekolb ja riba vaskplekki ning poole tunniga oli asi korras.
|
|
|
|
Jaks
huviline
Registreerunud 14.12.03
Asukoht: Rakvere ja Tallinn vaheldumisi
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 635 CSI, E34 M5, E23 , Audi A6 quattro Avant
|
|
postitati 04.01.04 08:12
|
|
|
Viga võib olla generaatori juhtmetes, mis ei pruugi korralikult kontakti anda. On endal mõnel autol esinenud, et genekas ei saa massi. Seda viga on
lihtne kõrvaldada. Võta juhtmed lahti ja puhasta liivapaberiga või viiliga ja pane määret vahele ning uuesti kokku. Kui genekale massi juhet ei lähe
puhasta geneka korpus kinnituskohtadest või pane lisajuhe.
Jõudu soovides Jaks.
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 04.01.04 14:08
|
|
|
Tavalt jah dioodiplokk või harjad ootavad vahetust. Endal olnud nii ca 5-6-l korral, seni piisanud alati harjade vahetamisest õnneks. Hõõgub aga just
siis, kui harjad pole veel päris lõpuni kulunud, kuid suruvad juba liiga nõrgalt vastu rootori lamelle
|
|
|
|
