| Lehekülgi: 1 2 |
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 13:23
|
|
|
Äkki autol kere kõver?
Suuremaid matse autol ehk olnud?
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 19.11.06 13:25
|
|
|
Talverehvid ?
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 13:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Talverehvid ? |
ujus ka suverehvidega
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 13:28
|
|
|
Müstika.
Mulle ka ülevaatuselt öeldi et ujub natuke, aga ei tea ise eriti aru küll ei saa, antukene võibolla, aga see peale seda kui talverehvid alla sain.
Aga kes teab ehk amortidest või mida iganes.
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 13:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Müstika.
Mulle ka ülevaatuselt öeldi et ujub natuke, aga ei tea ise eriti aru küll ei saa, antukene võibolla, aga see peale seda kui talverehvid alla sain.
Aga kes teab ehk amortidest või mida iganes. |
kusjuures imelik on see, et peale nn remonti läks asi hullemaks, mitte paremaks
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 19.11.06 13:30
|
|
|
Talverehvide külgseinad on väga palju pehmemad kui suvekatel. Mul 205/55 R16 NF3 C4'l kah ujub, ja mitte vähe. Rehvirõhk on 2.8 bar.
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 13:32
|
|
|
Võimalik jah et talverehvidest, või üldse sittadest rehvidest.
Kes teab.
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 13:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Talverehvide külgseinad on väga palju pehmemad kui suvekatel. Mul 205/55 R16 NF3 C4'l kah ujub, ja mitte vähe. Rehvirõhk on 2.8 bar.
|
rehvid on MICHELIN X-ICE NORTH 195/65/R15 tutikad.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 19.11.06 13:38
|
|
|
Tagumised rattalaagrid või ülemised kaldehoovad. Samas võib põhjustada sellist veidrat tunnet väsinud amordid. Nendel juhtudel peaks aga auto ujuma
~80-100km/h juures ja rooliga tuleb mängida, et asi sirgelt liiguks. Samuti võivad olla väsinud esiõõtsa puksid, mis ei näe välisel vaatlusel mingil
moel "peetis olevat". Kui aga väikesel kiirusel tõmmelda rooliga edasi tagasi, siis kamooon mees, see on 1,7 tonnise tühimassiga mölakas, mille
juures paindub ka 225 laiusega rehv läbi ja tekitab sellise tunde nagu ujuks 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 13:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Tagumised rattalaagrid või ülemised kaldehoovad. Samas võib põhjustada sellist veidrat tunnet väsinud amordid. Nendel juhtudel peaks aga auto ujuma
~80-100km/h juures ja rooliga tuleb mängida, et asi sirgelt liiguks. Samuti võivad olla väsinud esiõõtsa puksid, mis ei näe välisel vaatlusel mingil
moel "peetis olevat". Kui aga väikesel kiirusel tõmmelda rooliga edasi tagasi, siis kamooon mees, see on 1,7 tonnise tühimassiga mölakas, mille
juures paindub ka 225 laiusega rehv läbi ja tekitab sellise tunde nagu ujuks |
kusjuures ongi, 80- 100 km/h tunne et ujub ja just nimelt rooliga vaja autot teel hoida. linnasõidul pole eriti aru saada.
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 13:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mommi
tere,
seisan tõsise mure ees. Nimelt olen A6 avant Quattro 95 a omanik. Kõik sai alguse sellest, et algselt oli näha, et tagumiste rehvide siseküljed olid
"treppi" kulunud ja lasin siis Tartus turu tn lõpus olevas Carstopis sillad ära reguleerida, kartes, et need paigast ära. Enne aga tuli ära vahetada
tagasillas olevad 6 puksi. töö tehtud ja sillad reguleeritud, aga nüüd selline olukord, et kui rooli nt veidi järsemalt keerata kummagile poole, siis
mulje on selline, et hoopis auto tagaosa keerab, nagu midagi lahti oleks. Seda eriti sõites nii umbes 70 - 90 km/h. Linnas eriti ei saa aru. Käisin
uuesti Carstopis, kõik kinni ja tip top nende arvates. Milles võib asi olla. Kas sillad ikka paigast ära? Või nigelad puksid? Olen ka mujalt abi
otsinud, keegi nagu midagi konkreetset öelda ei oska. Igasugune nõu ja abi on teretulnud. Tänan! |
kas piduritest nt ei või see tingitud olla? Ehk peale jäänud?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 19.11.06 13:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mommi
kusjuures ongi, 80- 100 km/h tunne et ujub ja just nimelt rooliga vaja autot teel hoida. linnasõidul pole eriti aru saada. |
Soovitan selle sama jutuga pöörduda Carstopi tagasi. Ise olen eelistanud Turu tänava (Tehase tn. ristis) olevat esindust. Paned uuesti aja kirja, et
põhjalikult auto alt läbi käidaks ja sel juhul ehk saad juba targemaks. Kui taga kõik puksid vahetatud, siis saavad ainsad süüdlased olla kaldehoovad
või laagrid, mis on ka kindlasti tunda kangutamisega. Kui esimese otsa kummiosa nõrk, siis see pole just eriti kallis lõbu, koos tööga kokku vast
mingi ~1500-2000. Kui esisillas sharniirid annavad järgi, siis on ühe poole tüki hind kuhugi ~1200 kanti sõltuvalt kohast kust saada (ilmselt on
odavamaid/kallimaid). Kindlasti lase üle kontrollida ka kogu roolihoovastik (otsad, latis mingi lõtk?). Mure selles, et kui tegelased ei viitsi ise
mõelda, siis kangutatakse ja tehaksegi ainult seda, mida Sina neile oled ette laulnud.
Eks endalgi ole seal Carstopis nii ja naa situatsioone olnud nende "praktikantidega". Vanad olijad teavad ideaalselt mida teha, pole vaja ettegi
öelda 
Edit: Pidurite peal olles asi ei õõtsuks vaid hoiaks ühtlaselt kiiva.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 14:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: mommi
kusjuures ongi, 80- 100 km/h tunne et ujub ja just nimelt rooliga vaja autot teel hoida. linnasõidul pole eriti aru saada. |
Soovitan selle sama jutuga pöörduda Carstopi tagasi. Ise olen eelistanud Turu tänava (Tehase tn. ristis) olevat esindust. Paned uuesti aja kirja, et
põhjalikult auto alt läbi käidaks ja sel juhul ehk saad juba targemaks. Kui taga kõik puksid vahetatud, siis saavad ainsad süüdlased olla kaldehoovad
või laagrid, mis on ka kindlasti tunda kangutamisega. Kui esimese otsa kummiosa nõrk, siis see pole just eriti kallis lõbu, koos tööga kokku vast
mingi ~1500-2000. Kui esisillas sharniirid annavad järgi, siis on ühe poole tüki hind kuhugi ~1200 kanti sõltuvalt kohast kust saada (ilmselt on
odavamaid/kallimaid). Kindlasti lase üle kontrollida ka kogu roolihoovastik (otsad, latis mingi lõtk?). Mure selles, et kui tegelased ei viitsi ise
mõelda, siis kangutatakse ja tehaksegi ainult seda, mida Sina neile oled ette laulnud.
Eks endalgi ole seal Carstopis nii ja naa situatsioone olnud nende "praktikantidega". Vanad olijad teavad ideaalselt mida teha, pole vaja ettegi
öelda
Edit: Pidurite peal olles asi ei õõtsuks vaid hoiaks ühtlaselt kiiva. |
tänud info eest 
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 19.11.06 14:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Äkki autol kere kõver?
Suuremaid matse autol ehk olnud? |
isegi kui oleks kere kõver, siis guattro puhul saab mõlemad sillad väga peenelt sirgu ajada
|
|
|
|
AudiTT
huviline
Registreerunud 08.07.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi TT 1.8TQ 165kw
|
|
postitati 19.11.06 17:23
|
|
|
ise kahtlustaks pigem rehve
endal tekkis sama asi kui sai suverehvid (245/35/18) vahetatud talverehvide vastu (225/45/18)
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.11.06 09:53
|
|
|
Inimene ju ütles, et ujus nii suve - kui ka talverehvidega.
Ise pakuks ujumise põhjuseks kulunud amorte.
|
|
|
|
|
|
AudiTT
huviline
Registreerunud 08.07.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi TT 1.8TQ 165kw
|
|
postitati 21.11.06 10:39
|
|
|
ka suverehv ujub kui pole õige mõõt või rõhk
rehvi ja amordi ujumine on ikkagi erinev kui on hea tunnetus
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 21.11.06 11:23
|
|
|
Kui teema algataja murest lahti saab võiks siia postitada ka lahenduse probleemile, siis poleks seda mõttetut jura suverehvid nii ja talverehvid naa
jne... Tegemist on ikkagi 10+ a. vana isendiga, millel võib ikka üht kui teist juba mäda olla 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
tips
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: kunagi ikka
|
|
postitati 21.11.06 11:30
|
|
|
kui pärast remonti asi hullem, on ju võimalik ka et töömehed tegid natuke jama tööd, tegid ühesõnaga asja hullemaks, seda juhtub ka ju
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 21.11.06 17:21
|
|
|
Kahtlustan ka valesti reguleeritud sildasid. Paha tihti on servistel quattro autode andmed vähe puudulikud.
|
|
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 21.11.06 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: villu157
Kahtlustan ka valesti reguleeritud sildasid. Paha tihti on servistel quattro autode andmed vähe puudulikud. |
kipun ka seda arvama juba, et sillad ikka paigast ära.
|
|
|
|
mommi
huviline
Registreerunud 29.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Quattro 2.5 TDi V6
|
|
postitati 21.11.06 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Kui teema algataja murest lahti saab võiks siia postitada ka lahenduse probleemile, siis poleks seda mõttetut jura suverehvid nii ja talverehvid naa
jne... Tegemist on ikkagi 10+ a. vana isendiga, millel võib ikka üht kui teist juba mäda olla |
jap, kindlasti teen seda
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 09.12.06 20:01
|
|
|
justjust
sildadega selline asi siis,
vahetasin q kõik puksid ää ja veel esisillast ka mis vähegi pehme oli,
panin autu uuesti ratastele ja nii, linnavahel tunne ok aga nigu lähed taga maanteele on selline tunne, et rattad oleks jää peal vms, ujub ja kui
rooli keerata siis taguots nagu küll õiges suunas ei lähe vaid keeraks nagu kord vähem kord rohkem,
Pool lahendust-
läksin sebra juurde, viskas pilgu peale küsis kas vagudes ka ujub, ütlesin, et jubedalt=> katsus kõik laagrid jne üle ja kõik jummala jäik, daraus
folgt => sillad jummala viltu pärast puksa vahetust, keeras rooli otseks pani auto siledale alusele ja võttis kätte sirge teraslati ja pani selle
rataste keskkohtadest auto üle külje peale, ja mis sa näed, kui esirattad otse, sis tagarattad jummala metsa poole ja vastupidi. teine osa lahendust
sis see, et q on megatihti vaja proovida, kas sillaregulli andmed olid ok ja sis minna tänavapeal proovida kas jookseb otse või mitte...
tüüpviga suht 18" allroad audidel.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 09.12.06 20:54
|
|
|
Kui rehvid treppi kulunud olid siis pakuks amorte.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 31.12.06 16:06
|
|
|
njaaa, mul olid esisilla esimesed poldid üldse ära kadunud - see põhjustas sellist muljet et nag ujuks . Äkki roolilatt ei ole jäigalt kinni - lase kellegil keerata rooli ja vaata mida kere teeb
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
