meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
postitati 14.11.06 14:05
|
|
|
S4 Avant
Mida arvate sellest masinast käisin teda vaatamas ja vigu oli küllaga.Esisillas vaskul kolin pidurikettad eest kõverad(mitte ufo pidurid),kässari
tross kinni,piduriklotsi anduri tuld vilgutas. Mootori poolepealt mootor tagaotsast õline(vahest klapikambri kaan või siis plokikaane tihend) turbo
väljast õline, roolivõimupump lekkib, õhukulu andur tuksis(kui palju võiks see andur maksta??), masinal minek see tõttu sisuliselt puudus.Väiliselt ka
iluvigu leidis praktiliselt iga vertikaalse plekipinna kohalt.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=289015&rhash=cf9b[/url]
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 14:11
|
|
|
No selle raha eest oleks ka patt midagi oluliselt paremat soovida...
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 14:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: meelo
õhukulu andur tuksis(kui palju võiks see andur maksta??) |
MAF kasutatuna mingi 2-3K. Uus siis umbes poole rohkem...
If you have no lag, you have no turbo. You also have no huge torque increase to look forward to.
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 14:28
|
|
|
Korralik maksab 60-70k ja ega nende hind ei lange. Et selle raha eest on autot küll.
|
|
|
tanel
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
postitati 14.11.06 15:01
|
|
|
See nimekiri mis sa vigadest ette lugesid on ilmselt ainult mingi osa tegelikusest.
Aga kui sa oled valmis, seda remonti/taastamist ette võtma siis soovin sulle jõudu.
Tore kui käestlastud autole uuesti elu sisse puhutakse.
PS! Mina isiklikult sellises "korras" autot endale ei ostaks.
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 15:10
|
|
|
Tegelikult ikkagi tasuks vist ära osta. Raha sisse panna ja saad korraliku auto. Need pole ju mingid tõsised vead ometigi. Lihtsalt tavaline
käestlastud auto. Kässari tross on pea igal isendil rohkem või vähem kinni, samamoodi on roolipump õline pea kõigil. See ei tähenda veel, et ta
oluliselt lekib. Kettad / klotsid uued. Veel mõned asjad ja ongi.
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
postitati 14.11.06 15:15
|
|
|
Kui õhukulu andur tagant ära on ka siis näitab comp õigfet turbo rõhku või hakkab "villast" panema?
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 15:17
|
|
|
Isiklikult arvan, et peaksid mingi 25-30K-se investeeringuga arvestama, et see auto saada idekasse korda.
Samas võib vähem minna aga kurat seda teab.
Kui 40 kätte saad siis ehk tasuks mõelda..sest 40K+30K=70K mis ongi enamvähem idekas korras väärtus.
Edit: see orienteeruv arvutus kehtib sel juhul kui ei pea hakkama suuremal hulgal keretöid ja mootori kampremonti tegema ei pea,
|
|
|
|
keitz20
huviline
Registreerunud 21.11.03
Asukoht: Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4/C4
|
postitati 14.11.06 15:34
|
|
|
selline küsimus veel teema algatajale, et kas see masin mingit kõva laksu saand ei ole?
BMW- Big Mexican Woman 
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.06 16:32
|
|
|
"Kõva laksu" ehk siis avariid minu teada saanud ei ole, samas auto on eestis olnud juba päris mitu head aastat (numbri- ja tähekombinatsioon ARC,
ehk see auto minu andmetel eestis alates 2001), seega järeldusi võib sealt teha.
Samas, nagu antsu ütles, siis pmst võiks selle auto osta, kui sul raha on ! Essi ei saa osta nii, et kraabid ostusumma kokku ning arvad et nüüd on
kõik. Need ei ole enam esimeses nooruses autod, et ainult kalla ja talla.
Selle auto remondiks tasuks tõesti miinimum 20k reservi arvutada, mis teeks auto hinnaks ca 60k, mis on ikkagi veel soodne sellise aastaarvu kohta.
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.11.06 16:04
|
|
|
Sai käidud ka seda isendit kaemas
1. Käsipiduritross ei ole üksi kinni. taga suportid ka kinni
2. Mootor nagu mahla kask ja ca 1000 km tagasi tehtud mootori remont. (Aga lekib...)
3. Roolivõim lekib
4. Sidur kahtlane ja survelaager uriseb kui kurat
5. Turbo näidik näittab gaasi andmisel ainult tekkivat hõrendust kuna turbo ei viitsi eriti pöörelda. Kardan, et see ei ole seotud nn. katkise õhu
anduriga.
6. Sai ka korra vag-com järgi pistetud. oi oi oi.... Sealt neid koode ikka tuli.
7. Mis muidugi mõlkke puudutab siis jah, see päris hea maskeering. roostetab nagu opel Aga eks ole ka põhjust.
sest auto on eestimaal juba 17.märt.97a. kaks aastat kulges eesti teedel pärast mida tegi "pisikese koksu" 99a. suvel läänemaal. kere sai täitsa
korralikult kannatada aga kuna sel hetkel oli see päris heas hinnas auto aetti talle elu sisse siis vist vahetas omanikku ja ka reg numbrit. pärast
seda on sõittnud väga katkendlikult.
8. aga sellega muidugi vigade nimekiri ei lõppenud seal lõppes minu huvi. sest mootorile ja veerminule saab elu sisse puhuda. aga pehmele ja
ussitavale kerele... saab aga selle auto puhul ei näe mõtet
Rändurtööd OÜ +372 53445292 info@randurtood.ee www.randurtood.ee
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.11.06 16:08
|
|
|
Ah jaa selle nn. pisikese koksu tegi see isend kokkupuutel kAMAZ tüüpi liikuriuga 
Koht Aeg Roll Õnnetuse vastaspool
_ Läänemaa 20.07.1999 Kannatanu KAMAZ
Rändurtööd OÜ +372 53445292 info@randurtood.ee www.randurtood.ee
|
|
|
|