| Lehekülgi: 1 2 |
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 13.11.06 20:59
|
|
|
Bensu pump suri. Palun kiiret abi!
Tere,
Ja siis veel räägitakse et audi on vastupidav ja kvaliteetne jnejne.
No ma ei oska kohe enam öelda. Üks probleem lõppeb ja teine algab.
Nimelt siis sõitsin autoga rahulikult poodi, asi töötab ja kõik ok, aga kui tagasi tulin ja hakkasin käivitama, siis starter ja kõik käijavad jne, aga
käima ei lää. No kuulatan siis ja esimene asi mis tähelepanu äratab, on et bensiini pump taga vaitt. Tavaliselt niikui süüdet keeran, siis pump taga
nagu korraks undab (töötab), täna aga lihtsalt midagi juhtunud oli. Mängin siis natuke signa puldiga, imoga, lõpuks ka aku juhe maha-tagasi, aga ei
midagi. Taga lihtsalt vaikus.
Eeldan nagu et paagis olev bensu pump suri ära.
Küsimus: Kui vaikus süüte keeramisel, kas siis 100% kindel et põhjus kohe pumbas. Ah ja kaitsmed sai ka nagu ära kontrollitud, tundusid ok olevat.
Kas saab seda kuidagi ka kontrollida, kas asi pumbas või kust viga pihta hakkab.
Või on kellelgi üldse mõni idee, kuidas selline probleemi lihtsalt nii äkki tekkis ja kust alustada.
Kõik ettepanekud vihjed teretulnud.
Ette tänades.
|
|
|
|
audi-äss
huviline
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 4WD ARBUUS
|
|
postitati 13.11.06 21:09
|
|
|
kas mitte see asi ei lõhna süütelukupõhja järgi? noh bensiini pumpa saad nii kontrollida 12v peale ja kas undab
|
|
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 13.11.06 21:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi-äss
kas mitte see asi ei lõhna süütelukupõhja järgi? noh bensiini pumpa saad nii kontrollida 12v peale ja kas undab |
Süüte luku põhja järgi...hm...sellest pole midagi kuulnud. Kas siis süüte luku põhi reguleerib bensiinipaagi pumba töötamist?
Seda vast juba raskem kindlaks teha.
Aga nagu sa ütleisd et 12 v peale. Kas nii võib et vean aku taha pagassi, sealt pealt juhtmed pumpa kylge? Kas nii tohib üldse, ega see kuidagi ohtlik
pole, või kuidas sa mõtlesid seda proovida?
Tänud ette.
|
|
|
|
Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.11.06 22:35
|
|
|
kle... kui sul paagis säde tekib siis lendad õhku ju...
|
|
|
|
siiim
klubiliige
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: TT
|
|
postitati 14.11.06 05:37
|
|
|
Tõenäoliselt on bensiinipaak sul pagassi põhjas. Bensiinipaagi peal on luuk, kus on ka pistik, läbi mille lähevad juhtmed bensiinipumba külge. Võtad
selle pistiku lahti ja mõõdad lahti võetud pistiku juhtmepoolsest otsast, kas tuleb pinge sina pistikusse üldse peale. Kaks jämedamat juhet peaks
olema pumba toide (roheline/kollane on siis + ja pruun on -). Teised 2 peenemat juhet on kütusenäidiku jaoks. Samas võid ühendada korraks aku pealt
toodud juhtmed lihtsalt sinna paagipoolsete klemmide külge. Siis saad teada, kas on pumba viga või ei. Kui pump korras ja juhtme otstele pinget ei
tule, siis mööda ahelat aina ettepoole tulla ja viga otsida. Mul endal oli kah kunagi sarnane jama ja lõpuks oli viga signalisatsiooni blokeeringus,
mis ei andnud enam pumbale toidet peale.
|
24 tundi päevas ... 24 õllepurki kastis ... Kokkusattumus ???
|
|
|
|
|
coupe924
huviline
Registreerunud 02.10.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 230kw TDI
|
|
postitati 14.11.06 07:05
|
|
|
 Tihti on ka mass otsa saanud
|
|
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 14.11.06 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: coupe924
Tihti on ka mass otsa saanud |
Mis mõttes?
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 14.11.06 08:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siiim
Tõenäoliselt on bensiinipaak sul pagassi põhjas. Bensiinipaagi peal on luuk, kus on ka pistik, läbi mille lähevad juhtmed bensiinipumba külge. Võtad
selle pistiku lahti ja mõõdad lahti võetud pistiku juhtmepoolsest otsast, kas tuleb pinge sina pistikusse üldse peale. Kaks jämedamat juhet peaks
olema pumba toide (roheline/kollane on siis + ja pruun on -). Teised 2 peenemat juhet on kütusenäidiku jaoks. Samas võid ühendada korraks aku pealt
toodud juhtmed lihtsalt sinna paagipoolsete klemmide külge. Siis saad teada, kas on pumba viga või ei. Kui pump korras ja juhtme otstele pinget ei
tule, siis mööda ahelat aina ettepoole tulla ja viga otsida. Mul endal oli kah kunagi sarnane jama ja lõpuks oli viga signalisatsiooni blokeeringus,
mis ei andnud enam pumbale toidet peale. |
Nagu ma olen lugenud, siis võib asi ka relees olla, kuidas seda kontrollida?
|
|
|
|
coupe924
huviline
Registreerunud 02.10.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 230kw TDI
|
|
postitati 14.11.06 11:35
|
|
|
 Ehk siis (-) .... (+) vool tuleb kuid miinus kaduma läinud.
|
|
|
|
|
|
Mapco
huviline
Registreerunud 14.06.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.11.06 14:25
|
|
|
Ja kui pumpa vaja võid pöörduda minu poole.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 17.11.06 11:30
|
|
|
Ok, viga vist tuvastatud. Mõõtsin testriga ära ja 12v tuleb peale kyll. Lasin ka aku pealt otse 12v peale ja pump väga vaikselt häält tegi. Muidu
tavalislet kui võtit keerasin, siis vabalt ikka salongi kosta oli.
Ok panin juhtmed peale ja proovisin käivitada, ei mingit häält ega käivitust.
Mis me järeldame, kui otse pannes pump väga vaikselt häält teeb, tähendab et pump ikkagi läbi? Samas võtit keerates ei mingisugust häält.
Mis arvate?
|
|
|
|
jrgen99
huviline
Registreerunud 02.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant quattro 1997
|
|
postitati 17.11.06 22:11
|
|
|
kui tahad on mul bena pump pakkuda.
|
|
|
|
kaurs
huviline
Registreerunud 26.03.05
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3,0tdi quattro
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 19.11.06 14:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmeer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
Ok, viga vist tuvastatud. Mõõtsin testriga ära ja 12v tuleb peale kyll. Lasin ka aku pealt otse 12v peale ja pump väga vaikselt häält tegi. Muidu
tavalislet kui võtit keerasin, siis vabalt ikka salongi kosta oli.
Ok panin juhtmed peale ja proovisin käivitada, ei mingit häält ega käivitust.
Mis me järeldame, kui otse pannes pump väga vaikselt häält teeb, tähendab et pump ikkagi läbi? Samas võtit keerates ei mingisugust häält.
Mis arvate? |
kui pump ikkagi töötab, võiksid filtrit kontrollida |
Millist filtrit, kus see asub?
No see kui otse 12 v peale lasta, ja ta väga vaikselt häält teeb, siis kahtlen et see terve pumba hääl on.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 21.11.06 07:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmeer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
Ok, viga vist tuvastatud. Mõõtsin testriga ära ja 12v tuleb peale kyll. Lasin ka aku pealt otse 12v peale ja pump väga vaikselt häält tegi. Muidu
tavalislet kui võtit keerasin, siis vabalt ikka salongi kosta oli.
Ok panin juhtmed peale ja proovisin käivitada, ei mingit häält ega käivitust.
Mis me järeldame, kui otse pannes pump väga vaikselt häält teeb, tähendab et pump ikkagi läbi? Samas võtit keerates ei mingisugust häält.
Mis arvate? |
kui pump ikkagi töötab, võiksid filtrit kontrollida |
Millist filtrit, kus see asub?
No see kui otse 12 v peale lasta, ja ta väga vaikselt häält teeb, siis kahtlen et see terve pumba hääl on. |
Veelkord siis, kus see filter asub ja kuidas seda kontrollida?
|
|
|
|
siiim
klubiliige
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: TT
|
|
postitati 21.11.06 08:12
|
|
|
Pakun, et kütusefilter peaks asuma sul auto põhja all tagasilla juures. Selline plekist purk, kust ühest otsast läheb voolik külge ja teisest otsast uuesti välja. Siin üks klubiline just müüb sellist uut filtrit.
|
24 tundi päevas ... 24 õllepurki kastis ... Kokkusattumus ???
|
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 21.11.06 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siiim
Pakun, et kütusefilter peaks asuma sul auto põhja all tagasilla juures. Selline plekist purk, kust ühest otsast läheb voolik külge ja teisest otsast uuesti välja. Siin üks klubiline just müüb sellist uut filtrit.
|
Ega selle heakorda vist trestida pole võimalik?
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 28.11.06 08:40
|
|
|
bensu pumba viga ikka...
-->
No nii, nüüdseks siis auto juba pea kaks nädalat rivist väljas ja viga pole suutnud veel
tuvastada.
Eelnevast:
Hakkas siis asi sellega peale, et bensu pump järsku vait jäi ja enam käima ei läinud.
*Mõõtsin ära kas 12v taha pumba peale tuleb - tuli.
*Lasin otse aku pealt 12v klemmidele ja mingi väga väike hääl nagu tuli, aga mitte selline
nagu ennem. (ennem ikka salongi normaalselt kosta oli)
* Kisksuin selle kobaka maha, mis kohe paagi peal on, see:
http://www.zone.ee/audi_foorum/bensu%20pump/suurem.jpg?2
arvasin et see üldse pump on
Igas tahes pole.
* Kiskusin siis lõpuks ka pumba maha:
http://www.zone.ee/audi_foorum/bensu%20pump/IMG_9506.jpg?2
Lasin otse 12v peale ja nagu töötab korralikult. Või on see sellise testiga petlik tulemus?
Nüüd siis olen dilemma ees, mis ikkagi viga on.
Kui ühendasin need kaks asja uuesti ära:
http://www.zone.ee/audi_foorum/bensu%20pump/pump%20ja%20....jpg?2
Panin aku peale ja võtit....tulemus jälle vaikus.
Küsimused:
*Kas asi võib olla selles et see pealmine asjandus mingit kala tekitab?
*Kas siis kui aku õige kohapeal (kapoti all), jääb powerit väheks?
*Kas pump sellegi poolest läbi võib olla?
*Kus saaks ainult pumbale normaalse (hinnaga) diagnosti lasta teha?
Tänud ette.
|
|
|
|
Ls
huviline
Registreerunud 31.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.11.06 08:53
|
|
|
mul lakkas töötamast a8-l , veidi teine auto, aga sümptomid samad, mul pump vaikselt undas enne p.....sse minekut, siis kui enam ei läinud masin käima
oli vaikus, juhtmed külge pannes küll tegi häält ja töötas, aga mitte normaalselt, minu jaoks tundub küll olevat pumba viga, ise sain abi kelleltki
romuluselt, kes võttis mu nässus pumba ning 1200.- ja andis korras vastu,......ehk et see et pump sul häält teeb kui talle otse juhtmed külge paned ei
ole märk korras pumbast...
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 28.11.06 12:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ls
mul lakkas töötamast a8-l , veidi teine auto, aga sümptomid samad, mul pump vaikselt undas enne p.....sse minekut, siis kui enam ei läinud masin käima
oli vaikus, juhtmed külge pannes küll tegi häält ja töötas, aga mitte normaalselt, minu jaoks tundub küll olevat pumba viga, ise sain abi kelleltki
romuluselt, kes võttis mu nässus pumba ning 1200.- ja andis korras vastu,......ehk et see et pump sul häält teeb kui talle otse juhtmed külge paned ei
ole märk korras pumbast... |
Jah eks see tõele võib vastata, et pump ikkagi läbi, aga kuna mul uus pump pea sama hinnaga, mis sina reveerimise eest maksid, siis tahaks nagu selles
kindel olla, et viga ikka pumbas.
|
|
|
|
kaimagk
huviline
Registreerunud 09.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1,4 tsi vag
|
|
postitati 28.11.06 16:30
|
|
|
Osta ,kas kasutatud või uus. Proovi , kas hakkab tööle.
Kui töötab siis ju ok , aga kui ei aita ka uus pump , siis pole pumba
viga.
Mina tegin nii , ütlesin kohe müüjale , et kui pumba viga pole siis vahetame kaubad tagasi.
Jõudu!
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 28.11.06 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaimagk
Osta ,kas kasutatud või uus. Proovi , kas hakkab tööle.
Kui töötab siis ju ok , aga kui ei aita ka uus pump , siis pole pumba
viga.
Mina tegin nii , ütlesin kohe müüjale , et kui pumba viga pole siis vahetame kaubad tagasi.
Jõudu! |
Kas sa tahad öelda et paagis käinud ja bensiinine pump lubati poodi tagasi võtta?
Kui see nii peaks olema, siis kindlasti teeks seda.
|
|
|
|
kaimagk
huviline
Registreerunud 09.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1,4 tsi vag
|
|
postitati 28.11.06 19:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaimagk
Osta ,kas kasutatud või uus. Proovi , kas hakkab tööle.
Kui töötab siis ju ok , aga kui ei aita ka uus pump , siis pole pumba
viga.
Mina tegin nii , ütlesin kohe müüjale , et kui pumba viga pole siis vahetame kaubad tagasi.
Jõudu! |
Kas sa tahad öelda et paagis käinud ja bensiinine pump lubati poodi tagasi võtta?
Kui see nii peaks olema, siis kindlasti teeks seda. |
ei ei .... üks mees tegeleb (ka siin foorumis) pumpade renoveerimisega , annab garantii ka 1a.
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 29.11.06 17:21
|
|
|
No nii natuke siis toimunust:
Sai siis pump maha võetud ja diagnosti viidud:
www.hot.ee/bensiinipump.....tollele spetsialistile.
Tulemus et pumba rõhk normis 12 ati, ainus mis spetsialistile ei meeldinud oli Vooli tarbimus, mis oli "pingis" mingi 10A. Peaks aga olema mingi
6A.
Ah ja mustust oli ka täis.
Sellegipoolest peale pikka pingutust tulemust pole. Ehk siis sai peale pikka pusimist pump tagasi pandud, aga võtit keerates ikka vaikus.
Täpsemalt kui keerat võtis, siis paagis mingi klõps käib, aga mida see tähendab, ei tea?
Mõõtsime ka uuesti multimeetriga ja kui keerad korra, siis 12V tuleb peale ja siis kaob ära ja kui käivitad, siis uuesti 12v tuleb peale. Saan aru et
see norm relee toimimus?
Ehk siis nüüd pole enam mingeid ideid miles asi võiks olla?
Kas asi ikka pumbas, et liiga palju ampreid tahab, või relees?
Kuidas kindlaks teha?
Juhe jumala koos
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
