Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi pihustid (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2148)
Paladin
huviline



Registreerunud 29.10.03
Kasutaja on eemal

Auto: Datsun 240Z

postitati 29.10.03 17:04 Tsiteeri
Audi pihustid



Tere ja jõudu siis ka minupoolt.

Küsimus oleks järgmine. Kui suure tootlikusega on S2 pihustid (Bosch Motronic) ja kas Audi 200 20V on samad pihustid.


I didn't steal it. It's just the way I drive
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 29.10.03 23:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Paladin
Tere ja jõudu siis ka minupoolt.

Küsimus oleks järgmine. Kui suure tootlikusega on S2 pihustid (Bosch Motronic) ja kas Audi 200 20V on samad pihustid.


3b mootoril samad pihustid nii S2, kui 20V. S2-l ka AAN mootor, sel pihustid erinevad. 3b pihustid tootlikumad (eriti hea effekti pidi andma ròhu tòstmine 3-lt 3.8-le). Tapset flow-rate-i kahjuks ei tea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Paladin
huviline



Registreerunud 29.10.03
Kasutaja on eemal

Auto: Datsun 240Z

postitati 01.11.03 16:19 Tsiteeri


Kas keegi oleks nii hea ja postitaks S2 või 200 pihustite pealt koodi. Siis saaks ma uurida ka tootlikust


I didn't steal it. It's just the way I drive
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.11.03 16:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Paladin
Tere ja jõudu siis ka minupoolt.

Küsimus oleks järgmine. Kui suure tootlikusega on S2 pihustid (Bosch Motronic) ja kas Audi 200 20V on samad pihustid.


305ml olid kui ma ei eksi, +-2ml kui eksin...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.11.03 16:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
3b mootoril samad pihustid nii S2, kui 20V. S2-l ka AAN mootor, sel pihustid erinevad. 3b pihustid tootlikumad (eriti hea effekti pidi andma ròhu tòstmine 3-lt 3.8-le). Tapset flow-rate-i kahjuks ei tea.

pidi andma? tead sa ka palju benasüsteemis rõhk on originaalis?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
päkapikk
huviline



Registreerunud 18.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4Q & Mx5

postitati 01.11.03 17:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Paladin
Kas keegi oleks nii hea ja postitaks S2 või 200 pihustite pealt koodi. Siis saaks ma uurida ka tootlikust


3B'l: 034 906 031


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 02.11.03 05:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja tarts
Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
3b mootoril samad pihustid nii S2, kui 20V. S2-l ka AAN mootor, sel pihustid erinevad. 3b pihustid tootlikumad (eriti hea effekti pidi andma ròhu tòstmine 3-lt 3.8-le). Tapset flow-rate-i kahjuks ei tea.

pidi andma? tead sa ka palju benasüsteemis rõhk on originaalis?


???
Asi pole selles, palju ròhku benasysteemis, vaid palju pihustiteni jòuab! Ròhuregulaator hoiab pritsesurve 3bar-i yle sisselaskekollektori ròhu. Stock pump andis kas 5 vòi 6.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 02.11.03 09:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
Tsitaat:
Esialgne postitaja tarts
Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
3b mootoril samad pihustid nii S2, kui 20V. S2-l ka AAN mootor, sel pihustid erinevad. 3b pihustid tootlikumad (eriti hea effekti pidi andma ròhu tòstmine 3-lt 3.8-le). Tapset flow-rate-i kahjuks ei tea.

pidi andma? tead sa ka palju benasüsteemis rõhk on originaalis?


???
Asi pole selles, palju ròhku benasysteemis, vaid palju pihustiteni jòuab! Ròhuregulaator hoiab pritsesurve 3bar-i yle sisselaskekollektori ròhu. Stock pump andis kas 5 vòi 6.


väljendusin meibi veidi arusaamatult, kuid jah mu küsimuse mõte oli, kas sa räägid, mis sa loed, või räägid mis sa tead? ok, mis ma ikka kiusan, nähtavasti sa ise pole mingit manomeetrit kuhugi vahele keerand, ega reaalsusega kokku puutund.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 04.11.03 04:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja tarts
Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
Tsitaat:
Esialgne postitaja tarts
Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
3b mootoril samad pihustid nii S2, kui 20V. S2-l ka AAN mootor, sel pihustid erinevad. 3b pihustid tootlikumad (eriti hea effekti pidi andma ròhu tòstmine 3-lt 3.8-le). Tapset flow-rate-i kahjuks ei tea.

pidi andma? tead sa ka palju benasüsteemis rõhk on originaalis?


???
Asi pole selles, palju ròhku benasysteemis, vaid palju pihustiteni jòuab! Ròhuregulaator hoiab pritsesurve 3bar-i yle sisselaskekollektori ròhu. Stock pump andis kas 5 vòi 6.


väljendusin meibi veidi arusaamatult, kuid jah mu küsimuse mõte oli, kas sa räägid, mis sa loed, või räägid mis sa tead? ok, mis ma ikka kiusan, nähtavasti sa ise pole mingit manomeetrit kuhugi vahele keerand, ega reaalsusega kokku puutund.



Maeisaahastiaru mis sa seletad? Sa nahtavasti keerasid manomeetri sinna auku kus kyynal kaib - sealt pritse survet mòòta ei saa!:P
Vòi asi hoopis selles, et kahtled, kas ma ka kunagi autot reaalselt remontinud olen???
Ok. 3b pritsesurvet mòòta poole olnud pòhjust - usaldan teh. andmeid. On olnud pòhjust mòòta NF-i pritse survet.
Reaalsusega kokkupuude - oma (ka sòprade) autosid olen alati ise remontinud. Just lòpetasin yhe varvimise. See suht reaalne kokkupuude?
(kisub labuks)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 04.11.03 07:53 Tsiteeri


ok, ma ka ei viitsi tõesti, "sinna auku kus küünal käib"... irw, sealt august mõõdetakse kompressiooni

minul on selleks aga eraldi manomeeter, mis näitab just täpselt seda, missuguse rõhuga pihustiteni kütus läheb... kuhu see paigaldatud on, mõtle ise välja, just värvisid ühte autot ju, peaksid nagu tedma küll :P

ps! no hard feelings:)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Silwer
huviline



Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal


postitati 04.11.03 16:20 Tsiteeri


Seda Tartsi manomeetrit on isegi minu auto peal proovitud...

Kui mu mälu mind ei peta siis oli täisgaasiga benarõhk umbes 5 bar-i.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Paladin
huviline



Registreerunud 29.10.03
Kasutaja on eemal

Auto: Datsun 240Z

postitati 04.11.03 17:06 Tsiteeri


Bensiini rõhk mind ei huvitanud. Rõhukell näitab mul kõik mis vaja. Huvitab pigem kust saab 3B'l: 034 906 031 pihusteid. Kood näitab mingi 380 cc/min nendele. Kas kellelgi vedeleb ja on üle neid müügiks. Nad peaksid ju Golfile peale minema?


I didn't steal it. It's just the way I drive
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 05.11.03 04:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Silwer
Seda Tartsi manomeetrit on isegi minu auto peal proovitud...

Kui mu mälu mind ei peta siis oli täisgaasiga benarõhk umbes 5 bar-i.


Paladin saabki juba pahaseks lòpetame teema risustamise:D!
Jah, ròhk tòusebki, ma eelpool mainisin ju ka, et 3 yle kolle ròhu. Aga s4-l vist ongi ròhk kòrgem kui 20V-l - 3.8 kui ma ei eksi. Arvutad boosti juurde, ja ongi ca 5?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 05.11.03 07:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Paladin
Bensiini rõhk mind ei huvitanud. Rõhukell näitab mul kõik mis vaja. Huvitab pigem kust saab 3B'l: 034 906 031 pihusteid. Kood näitab mingi 380 cc/min nendele. Kas kellelgi vedeleb ja on üle neid müügiks. Nad peaksid ju Golfile peale minema?


ei ole võimalik, et 3b on 380cc/min, 305cc/min on õige ja RS2 pihustid on nt 346cc.
palju sa nende eest nõus maksma oled muidu? hea pakkumise korral võin sulle enda omad ära müüa. Ja sul on ilmselt vaja nelja?

edit: uurisin, uuest peast maksavad nad 1200kr/tk näiteks.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Paladin
huviline



Registreerunud 29.10.03
Kasutaja on eemal

Auto: Datsun 240Z

postitati 05.11.03 15:38 Tsiteeri


Vaja kuute. Ja tee pakkumine


I didn't steal it. It's just the way I drive
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarts
huviline



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.03 07:24 Tsiteeri


3000kr/5tk, 1 pead siis uuena juurde ostma.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Paladin
huviline



Registreerunud 29.10.03
Kasutaja on eemal

Auto: Datsun 240Z

postitati 06.11.03 20:13 Tsiteeri


mõtlen selle üle


I didn't steal it. It's just the way I drive
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ICE
klubiliige
ac aasta auto 2006 võitja

Avatar


Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool

postitati 13.04.05 19:35 Tsiteeri


Pihustite andmeid


Aftermarket.ee Lisavarustus ja tuuning // Petrolheads.ee blogi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.9% - SQL: 80.1%]