Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Automaatkastiga kaob vedu (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 1919)
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 06.11.06 16:38 Tsiteeri
Automaatkastiga kaob vedu



Pool aastat sõitnud A6 2,8Q CYS automaadiga. 3 korda olnud selline lugu, et külmalt startides paarikümne meetri järel kaob vedu ära (annad gaasi- pöörded tõusevad nagu tühikäigul). Avariireziimi ei näita, ebaoluliste liigutuste (D-P-D, süüde välja) järel asi taas toimib. Diagnostikas midagi olulist ei näidanud, veakoodid kustutati.
Teine probleem- madalate pööretega sõites vahel gaasi vajutades 1-2 sek on mingi vibratsioon, siis vahetab käigu üles. Ülesvahetusel käib sageli mingi kolks läbi.
On kellelgi taoliste asjadega kokkupuudet olnud? Nõuanded peale õlivahetuse? Õli ja filtrit vahetanud pole, ka taset kontrollinud pole (varrast pole). Kasti õlivann on ka parajalt mõlkis (mälestus madaldusvedrudest).
Nimelt plaanis tagumise otsa tihendivahetus (lekib vähesel määral õli) ja kast tuleks niikuinii maha võtta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.06 16:41 Tsiteeri


Tõenäoliselt on viga kas väheses õlitasemes või siis lömmis kastipõhjas.

Kasti tagumise simmeri (kui seda silmas pead) vahetamiseks ei pea küll kasti maha võtma.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 06.11.06 16:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tõenäoliselt on viga kas väheses õlitasemes või siis lömmis kastipõhjas.

Kasti tagumise simmeri (kui seda silmas pead) vahetamiseks ei pea küll kasti maha võtma.

Lekib mootoriõli (vist, vähemalt asjatundja nii ütles).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Muhemees
huviline



Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic

postitati 06.11.06 18:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tõenäoliselt on viga kas väheses õlitasemes või siis lömmis kastipõhjas.

Kasti tagumise simmeri (kui seda silmas pead) vahetamiseks ei pea küll kasti maha võtma.

Lekib mootoriõli (vist, vähemalt asjatundja nii ütles).


mees sa ei jaga vist masinatest midagi :cool:

kontrolli õli ja vaheta filter vaata mis siis auto teeb ;) sa ei ole oma autol sellist minekut näindki ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 10.11.06 13:32 Tsiteeri


Tsitaat:


mees sa ei jaga vist masinatest midagi :cool:

kontrolli õli ja vaheta filter vaata mis siis auto teeb ;) sa ei ole oma autol sellist minekut näindki ;)


Õli lisatud - minekut juurde ei tulnud :P, kuid olen siiski arvamusel, et filtri- ja õlivahetust müstifitseerida ei maksa- see võib mõne vea ära hoida, kuid ei paranda juba olemasolevaid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HannesT
huviline



Registreerunud 21.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant

postitati 10.11.06 15:50 Tsiteeri


Õige jutt, samas õigel ajal vahetamata jätmisest tingitud kõrvalmõjusid võib küll vahel müstikaks pidada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 10.11.06 17:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Õli lisatud - minekut juurde ei tulnud :P, kuid olen siiski arvamusel, et filtri- ja õlivahetust müstifitseerida ei maksa- see võib mõne vea ära hoida, kuid ei paranda juba olemasolevaid.

Samad sümptomid tuntud CRF kastiga.
Esimene soovitus on kiiremas korras joosta õlivahetusse. Sul on kas õli vähe või hakkab filter umbe minema (eriti veel talv kui õli on paksem). Hetkel saad ehk õli/filtri vahetusega hakkama, aga kui kõvat meest mängid ja pastelt edasi annad siis pane ~12k+ eeku valmis ja oota matsu (võibolla äkki selline ongi soov - asutuse auto näiteks :D). Enda isendil peale selliseid trikke juba üle elanud mitu kasti õlivahetust ja rohkem pole muresid olnud. Õli olen kastis välja vahetanud Eesti kliimas mingi ~50tkm tagant (tehase välp 60tkm seda tüüpi kastidel).
Edit: Oi krt, ma ei lugenud su posti korralikult läbi, kui kast lömmis, siis uus tihend mingi ~50-60 eeku, nii et ei tapa see kah sirgemaks lasta tampida :D


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 10.11.06 19:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:


Õli lisatud - minekut juurde ei tulnud :P, kuid olen siiski arvamusel, et filtri- ja õlivahetust müstifitseerida ei maksa- see võib mõne vea ära hoida, kuid ei paranda juba olemasolevaid.


Sa kirjutasid, et põhi mõlkis - kas Sa selle vea kõrvaldasid. Me oleme mitu kasti korda saanud sellise veaga, sest lömmis põhi sulgeb õlivõtu ava ja kast jääb sisuliselt kuivale.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 10.11.06 19:28 Tsiteeri


Esimese asjana peaks vahetama kastiõli ja filtri ning lömmis põhja korda tegema ja seda kiiremas korras, muidu võivad tagajärjed väga kurvad olla...


Õli lisamine on kah omaette kunst, lihtsalt juurde kallamine võib hoopis rohkem kahju tuua.

Kui on huvi, siis kontakteeru ja vaatame asja üle ning teeb edasised otsused.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 10.11.06 20:24 Tsiteeri


Tallinnasse pole asja, eks plaanin kõbimist kohapeal. Mis imenipp selle õli lisamisega siis on, et kahju teha võib?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 11.11.06 00:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Tallinnasse pole asja, eks plaanin kõbimist kohapeal. Mis imenipp selle õli lisamisega siis on, et kahju teha võib?

Tead sa mis õli seal sees on???
Tundub et sa ei taha kohe mitte seda õli seal, lagi paari tonni eest vahetada vaid ihkad uut kasti osta. Jõudu


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 11.11.06 12:18 Tsiteeri


Ei tea tõesti, mis õli seal on, aga kust see paarituhandene hind vahetusel koguneb? ATF Dexron II peaks ju sobima ja selle hind on küll suht tühine- kogus vist 4 l. Mingit läbipesemise jura pole vaja ajada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimar
huviline

Avatar


Registreerunud 21.08.04
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4

postitati 11.11.06 15:00 Tsiteeri


nu õli+ filter ja tihend....filter maksab kuskil 1300 eeku vb ka kallim olla


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Aiku
huviline



Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.

postitati 11.11.06 15:08 Tsiteeri


Õli jah kuskil 65-80 kr. liiter ja filter on plastikust sõelaga eemaldatav ja pestav.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 11.11.06 15:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Ei tea tõesti, mis õli seal on, aga kust see paarituhandene hind vahetusel koguneb? ATF Dexron II peaks ju sobima ja selle hind on küll suht tühine- kogus vist 4 l. Mingit läbipesemise jura pole vaja ajada.


Ma võtsin selle hinna täiesti laest, ja üleüldse ma ei sa aru mida saa teada tahad? :o


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 11.11.06 16:26 Tsiteeri


Tsitaat:
... ja üleüldse ma ei sa aru mida saa teada tahad? :o


Millist kahju võib lihtsalt juurde kallamine tuua?
Loomulikult õlivahetus kavas.
Kas peaks originaalõli kasutama?
Kas mõlkis õlivanni saab kergelt sirgeks? Kui põhi vahetamisel alt, siis vast hilja uut otsima hakata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.11.06 16:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Tsitaat:
... ja üleüldse ma ei sa aru mida saa teada tahad? :o


Millist kahju võib lihtsalt juurde kallamine tuua?
Loomulikult õlivahetus kavas.
Kas peaks originaalõli kasutama?
Kas mõlkis õlivanni saab kergelt sirgeks? Kui põhi vahetamisel alt, siis vast hilja uut otsima hakata.


1.Kasti lõhkuda, keegi ju ei tea mis õli seal sees on ning igasugused õlid ei segune!!!
2.Tee kiiremas korras asi ära!!! Pole nagu mõtet siin rohkem asja uurida, esmane asi on ikka õlivahetus koos filtriga.
3.Kasuta ettenähtud õli!
4.Peaks saama aga selgub alles siis kui põhi on alt ära.

Ei taha pahapärast midagi ütelda aga ma tõesti ei mõista mida Sa soovid siit teemast rohkem leida. On öeldud, et kiiremas korras kasti õlivahetus koos filtriga ja põhi korda. Ei ole mõtet jamad mingi juurdekallamisega kuna põhi on mõlkis, mis omakorda võib takistada ülivõtu kohta. Juurdekallamisega Sa asja paremaks ei saa, pigem hullemaks, see on juba pea fakt!!!


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 11.11.06 18:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Tsitaat:
... ja üleüldse ma ei sa aru mida saa teada tahad? :o


Millist kahju võib lihtsalt juurde kallamine tuua?
Loomulikult õlivahetus kavas.
Kas peaks originaalõli kasutama?
Kas mõlkis õlivanni saab kergelt sirgeks? Kui põhi vahetamisel alt, siis vast hilja uut otsima hakata.


1.Kasti lõhkuda, keegi ju ei tea mis õli seal sees on ning igasugused õlid ei segune!!!
2.Tee kiiremas korras asi ära!!! Pole nagu mõtet siin rohkem asja uurida, esmane asi on ikka õlivahetus koos filtriga.
3.Kasuta ettenähtud õli!
4.Peaks saama aga selgub alles siis kui põhi on alt ära.

Ei taha pahapärast midagi ütelda aga ma tõesti ei mõista mida Sa soovid siit teemast rohkem leida. On öeldud, et kiiremas korras kasti õlivahetus koos filtriga ja põhi korda. Ei ole mõtet jamad mingi juurdekallamisega kuna põhi on mõlkis, mis omakorda võib takistada ülivõtu kohta. Juurdekallamisega Sa asja paremaks ei saa, pigem hullemaks, see on juba pea fakt!!!


Seda minagi, puustpunaseks ja ette.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.1% - SQL: 83.9%]