Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4-le koonuse paigaldamine (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 1609)
prix666
huviline

Avatar


Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6Q

postitati 28.10.06 07:55 Tsiteeri
A4-le koonuse paigaldamine



on keegi lisanud a4-le äkki koonusfiltri, et kuidas paigaldada, mootoriks 2,6. kas originaal õhufilter tuleb ära võtta üldse vahelt ?! ja kuhu koonus panna?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 28.10.06 08:59 Tsiteeri


Koonuse paigaldamisest peaks netis õpetusi leiduma küll, kasuta näiteks google otsingut.


Tsitaat:

kas originaal õhufilter tuleb ära võtta üldse vahelt ?! ja kuhu koonus panna?



:D Kui igasugused teadmised antud valdkonnas puuduvad, siis soovitan lasta kellegil teisel see koonusfilter paigaldada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
T.P.
huviline



Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal

Auto: puudub

postitati 01.11.06 14:33 Tsiteeri


http://www.audiworld.com/tech/eng.html


jalgratturid jalgrattateele
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 01.11.06 15:32 Tsiteeri


enne uuenduse tegemist tasuks kaaluda ka vajadust selle järele...

ilma turbota ja vabalthingav... hmmm, las ma mõtlen. peale selle spekulatsiooni, et koonuselt lenduvad õlikübemed lühendavad õhukulu mõõtja eluiga ei näe ma muid MÄRGATAVAID efekte...

kui tahad vabamat hingamist ja lootust, et su uus filter öösel härma ei lähe, siis ehk oleks mõtekam paigaldada koonusfiltri materjalist valmistatud PLAATFILTER original airboxi mh?

PS! koonusfilter peak veidi andma heliefekte ka kapoti alla :D saab streetrace foorumis respekki nuruda näiteks :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
prix666
huviline

Avatar


Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6Q

postitati 22.07.07 07:15 Tsiteeri


niiet ei ole siis keegi paigaldanud ? :)


Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
lukas
huviline



Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: paar käru

postitati 22.07.07 07:45 Tsiteeri


2,6 sel õhulugejat pole niiet eelpoolkirjeldatud probleemi ei teki. Mingit p*rsega tunnetatavat lisa sealt ei tule ja helieffekte vabalthingaval mootoril samuti mitte.

Selle raha eest saaks näiteks küünlad ja bensiinifiltri mille vahetamisest on kindlasti rohkem abi.

Mina olen kunagi lapsepõlves 2,6-sele sellist tjuuningut teinud ja no tõesti pole mõtet. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rst
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: hall metallik diisel Q

postitati 22.07.07 07:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prix666
on keegi lisanud a4-le äkki koonusfiltri, et kuidas paigaldada, mootoriks 2,6. kas originaal õhufilter tuleb ära võtta üldse vahelt ?! ja kuhu koonus panna?


Mida vabam tee on õhul liikuda seda parem, seega ei ole mõttet nagu originaal õhufiltrit alles jätta.
Koonus tuleks panna nii, et ta saaks võimalikult palju külma õhku. Seega tuleks ehitada mingi sein väljalaskekolde ja koonuse vahele.

Kuid kõigepealt ürita aru saada, et koonuse paigaldamine vabalthingavale ei anna pm mitte midagi, pigem võid asja hullemaks teha, kui ei taga külma õhu peale voolu. Originaal õhuvõttu puhul võetakse kogu mootorit poolt tarbitav õhk õhu suunaja abil otse väljast, mitte mootori ruumist.


ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 22.07.07 07:57 Tsiteeri


Tere mees küll. Polegi aasta jooksul kedagi leidnud kes koonuse paigaldaks. Tundub et pole siis vaja ju.

Ma oma autole panin paneel filtri K&N ja pole nagu vahet märganud. Ega pole ka mingi kiirendusmees. Sain filtri tasuta sellepärast paningi, et omal nahal tunda kas on ka mingine vahe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prix666
huviline

Avatar


Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6Q

postitati 22.07.07 08:25 Tsiteeri


Selge, tänud kiire vastuse eest


Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.5% - SQL: 78.5%]