Miks ta millest ta parem on?
5V tähendab 5 klappi ühe silindri kohta. (minuteada 3 sisse ja 2 välja)
20 klappi nelja silindri ehk mootori kohta kokku.
Eks see tehnoloogia ole inseneride päädes mõlkunud põhjendusega rohkem klappe, vabam hingamine, kiiremini võimalik heitgaase silindrist välja ja uut
põlemissegu silindrisse ajada, kuid...
Ega see midagi müstilist nüüd ka kaasa pole aidanud. 1.8 mootorist saadi lihtsamate vahenditega juba 70ndatel üle 92 kW kätte ja vaid 2 klapiga. Ülima
ökonoomsusega see mootor ka ei hiiga. Tavaline pereauto mikromootor.
Tänapäeval Audi seda enam ei kasuta. Küll aga vist tütred VW (Borale & Golfile) ja Seat (Leonile ja Toledole).
|
